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#1 16-04-2019 19:48:37
- totof313
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Remise en état de ma Renault 4 de 1973
J'ouvre ce sujet que nous allons alimenter au fil de l'eau, quelques photos, quelques questions et de nombreuses réponses. Merci pour votre indulgence, je suis très peu performant en orthographe, même si je me relis plusieurs fois ...
Pour commencer, je vous présente ma 4L, une R1126 d'Octobre 1973, acheté en deuxième main a la fille du 1er propriétaire, j'ai beaucoup de factures d'entretien, pas mal de pièces dans la malle, et les documents de bord.
Bien entendu, je me suis fais rouler par le côté sympathique de la vendeuse, et un coup de cœur pour cette 4L ... Me voilà l'heureux propriétaire d'une voiture habillement maquillé et de fait, bien attaquée par la rouille ...
Moi qui me refusais a acheter une 4L trop abîmé, me voila servi !
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16-04-2019 19:48:37
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#2 16-04-2019 19:57:14
- totof313
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#3 16-04-2019 21:54:55
- carman
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Re : Remise en état de ma Renault 4 de 1973
bonsoir
on a tous été, un jour ou l'autre, victimes de personnes peu scrupuleuses ou d'un coup de coeur nous rendant "aveugles"
quoi qu'il en soit je vous souhaite une bonne restauration!
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#4 17-04-2019 00:39:55
- patcatcat
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Re : Remise en état de ma Renault 4 de 1973
L'amour rend aveugle, c'est bien connu... Tombé aussi dans le panneau....
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#5 17-04-2019 01:45:57
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#6 17-04-2019 08:37:37
- totof313
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Re : Remise en état de ma Renault 4 de 1973
ma mère avait acheté un 1126 de 73 mais ce n'était pas ce volant. Le logo renault sur la calandre, absent ici, était déja un petit noir
https://i.postimg.cc/bd6GtG9k/Capture.jpg
Tu as 100% raison, pour le volant, je vais me chercher un Quillery noir ou brun translucide d'origine pour ce millésime, quant a l'insigne je pense plutôt me tourner vers une version de 71 que je trouve plus jolie.
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#7 17-04-2019 08:51:10
- totof313
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Re : Remise en état de ma Renault 4 de 1973
Lors de l'achat, ma 4L n'avait plus de poignée ni serrure de malle arrière. Il était donc important de commencer par sécuriser la fermeture de la voiture. Je me suis mis en quête de trouver une poignée en bon état esthétique et équipée de son barillet, j'ai trouvé auprès d'un copain qui me l'a offerte mais il lui manquait sa clef.
Je me suis donc refait le barillet pour l'adapter a ma clef.
Ps : On voit bien la rouille sur le bas de la malle ... Je la remplacerait.
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#8 17-04-2019 10:39:33
- totof313
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Re : Remise en état de ma Renault 4 de 1973
Après un essai des clignotants, je me suis aperçu que ceux-ci ne fonctionnaient pas du tout ... Ni devant ni derrière. Donc je démonte les feux, devant c'est bien rouillé mais le 12v est bien là, ouf ! Derrière idem ...
J'ai démonté les ampoules arrières, 1 HS et pour l'autre je pense que c'était simplement un peu d'oxydation car elle s'est mise a clignoter très rapidement juste quand je l'est touchée.
Bon l'arrière c'est ok, mais devant je suis bon pour remplacer l'ensemble, après des jours de recherche je ne trouve pas a prix correct. Je me décide donc à chercher des cligno d'un autre modèle (plus carré) identique aux Dauphine.
J'ai eu la chance d'en trouver 2 en parfait état, et en plus ils sont équipés du petit enjoliveur en inox brillant (version Dauphine 6v export).
J'en es profité pour mettre mon nouvel insigne de calandre type 1968 que je préfère au noir original.
Voilà quelques photos :
On voit mieux le cerclage inox :
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#9 17-04-2019 11:00:21
- totof313
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Re : Remise en état de ma Renault 4 de 1973
Ayant besoin de pas mal de petites pièces, je me décide à acheter une donneuse, j'en trouve une pas loin de la maison, mais au moment de la prendre, le gars refuse de me la vendre complète car il aura besoin du châssis pour une des sienne ... Mince, mais il me propose de récupérer tout ce dont j'ai besoin, yes j'y vais.
Je démonte tout ce qui est compatible avec mon année, en effet celle-ci est de 1968 :
Je charge et je file :
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