Écrou différentiel

Tonybegood · 24-07-2019 13:42:10

Ca y est la boite est sur l'établie ouf !!
Maintenant soit on arrive a dévisser ce foutu écrou ou alors il faut trouver une nouvelle boite.
Par contre a quoi voit on si il faut changer l'embrayage ?
J'ai vu deja qu'il y a l'empreinte de la butée sur le mécanisme... c'est pas bon ça ?

Publicité · 24-07-2019 13:42:10

papytravaux · 24-07-2019 13:57:11

des photos stp.....

pour l'embrayage il y a plusieurs critères.....les plus courants...

1) l'épaisseur et l'aspect des garnitures du disque
2) le plateau qui ne doit pas être rayé, présenter des marbrures et craquèlements de surface
3) le mécanismes avec les doigts du diaphragme non détériorés
4) la butée non usée, surface dégradée si elle est en graphite
tournante librement sans accrocher si elle est à billes

Tonybegood · 24-07-2019 14:34:08

Ok merci des infos. Je vais faire des photos ce soir ;-)

Pour vérifier le disque je dois obligatoirement démonter le mécanisme je suppose. Donc si il est bon il faut faire une recentrage ?

J'ai regarder les kits d'embrayage sur os...o et il y en a 2 en valeo qui ont l'air identiques mais avec 15 € d’écart...
Ils ont les même caractéristiques... Ma boite est une HAO 163 et le moteur C1E J7/18

papytravaux · 24-07-2019 18:25:35

oui il faut déposer le mécanisme pour voir le plateau
et oui il faut centrer le disque au montage...

dans certains conditionnements il y a un centreur, mais pas dans tous....

j'ai compensé ce manque il y a qqs temps en utilisant un tube de cuivre et des réductions.....

pour le modèle de mécanisme, le tien une fois démonté tu pourras comparer avec ce qui est proposé....et faire entre autres attention aux dimensions du moyeu et flasque et déport du moyeu

possible que entre les deux références proposées il y ait des différences à ce niveau.

Tonybegood · 25-07-2019 10:04:01

voila une photo du mécanisme. On voit bien que l'emplacement de la butée est marqué...
Je n'ai aps eu le temps de demonté l'embrayage mais ca va venir.

Par contre la butée tourne bien mais on sent bien les billes qui acrochent...

4LRAID32 · 25-07-2019 10:35:40

Tonybegood a écrit :

https://i.postimg.cc/DWg5FX1J/20190724-175836.jpg
voila une photo du mécanisme. On voit bien que l'emplacement de la butée est marqué...
Je n'ai aps eu le temps de demonté l'embrayage mais ca va venir.
Par contre la butée tourne bien mais on sent bien les billes qui acrochent...

un conseil simple: remplce le kit embrayage complet , ce serait dommage d'avoir à redéposer la bv pour ça:

le valéo est conforme au moteu Cléon, car d'autres ont eu des problème de cote avec la poulie d'AàC. ex: https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.p … 45#p549945

a+

Dernière modification par 4LRAID32 (25-07-2019 11:06:57)

Tonybegood · 25-07-2019 10:51:07

Bonjour 4LRAID32

J'ai un doute sur le kit que tu me conseil. Il me semble que sur ma F4 l'embrayage est de diametre 180 non ?

4LRAID32 · 25-07-2019 11:05:55

Tonybegood a écrit :

Bonjour 4LRAID32
J'ai un doute sur le kit que tu me conseil. Il me semble que sur ma F4 l'embrayage est de diametre 180 non ?

oui exact c'est du 180mm excuse lu trop vite.
a+

prend le 003388 valéo

Tonybegood · 25-07-2019 11:09:27

Ok
Dis moi sais tu la difference entre le VALEO - 003388 et le VALEO - 786035 ???

Ils ont l'air d'avoir les meme carateristiques...

4LRAID32 · 25-07-2019 11:23:18

Tonybegood a écrit :

Ok
Dis moi sais tu la difference entre le VALEO - 003388 et le VALEO - 786035 ???
Ils ont l'air d'avoir les meme carateristiques...

l'un est marqué cpe c'est la monte que l'on trouve en déposant un origine.a
+

Dernière modification par 4LRAID32 (25-07-2019 11:29:53)

Tonybegood · 25-07-2019 11:37:06

4LRAID32 a écrit :

Tonybegood a écrit :
Ok
Dis moi sais tu la difference entre le VALEO - 003388 et le VALEO - 786035 ???
Ils ont l'air d'avoir les meme carateristiques...
l'un est marqué cpe c'est la monte que l'on trouve en déposant un origine.a
+

J'ai pas compris ...

4LRAID32 · 25-07-2019 13:30:23

Tonybegood a écrit :

4LRAID32 a écrit :
Tonybegood a écrit :
Ok
Dis moi sais tu la difference entre le VALEO - 003388 et le VALEO - 786035 ???
Ils ont l'air d'avoir les meme carateristiques...
l'un est marqué cpe c'est la monte que l'on trouve en déposant un origine.a
+
J'ai pas compris ...

tu lis les descriptifs des 2 modèles sur le site de vente.

Tonybegood · 25-07-2019 13:49:33

Du coup j'ai appeler la hotline du site. ce sont les 2 meme kit exactement avec une nouvelle et une ancienne référence.
C'est commandé !!

Dernière modification par Tonybegood (25-07-2019 13:49:51)

Tonybegood · 26-07-2019 16:10:34

Quelqu'un a déjà essayé le dégrippant a froid ? Ça m'aiderai peut être pour mon écrou ? Je ne connaissais pas ce produit... J'ai essayé une une bombe de froid pour les coups.... mais pas aucun résultats.

patcatcat · 26-07-2019 18:22:12

Sur ton outil l'axe du carré c'est du combien?
La première version de mon outil j'avais soudé une vis de M18 (noyau 15,5mm) qui n'a pas résisté à un bras de levier en tube de chauffage 32mm de plus d'un mètre de long(douille 27mm,clef à cliquet 1/4).
J'ai du passé à l'axe de 21mm, 22 sur plat, j'ai du souquer ferme pour desserrer....

papytravaux · 26-07-2019 20:31:12

bonsoir,

en mettant quelque chose de costaud pour avoir une prise qui résiste, il y aura toujours un moment ou ça finira par céder....c'est une question de couple de force .....

mais vous conviendrez qu'il est tout à fait anormal de devoir en arriver au stade de devoir utiliser de grands bras de leviers....

j'insiste en me répétant, le risque majeur est de détériorer le filetage sur le carter de la boîte par arrachement de métal ( si ça n'est pas déjà le cas , conséquence d'une précédente intervention )

je ne suis pas du genre à avoir peur, sais prendre des risques.....mais en pareille situation perso je coupe l'écrou....avec l'objectif de préserver la boite....

Tonybegood · 29-07-2019 09:20:45

Bonjour,

Patcatat le carré sur l'outil est de même que sur les gros cliquets. (environ 1 cm... je ne sais aps si c'est 1/4 ou 1/2 :-))

Samedi nous avons essayé de démonter le second écrou. Et bien c'est la même chose !!! impossible ! Nous avons même essayé avec du dégrippant a froid qui théoriquement descend la température de la pièce a -50 °c et en en chauffant la boite au chalumeau... Toujours rien....
La décision est prise... Je commande une boite. Et on verra a découper ces écrous plus tard.
Il faut que l'on avance !!!!

patcatcat · 30-07-2019 00:14:36

Ton carré c'est du 1/2 pouces le pouce valant 25,4mm, ça fait un carré de 12,2mm sur plat.
Plus petit que ma première vis qui avait vrillée. Il te faut du plus costaud......
Mes boites étant des sinpar, je me dois de dévisser les écrous, on n'en trouve pas tous les jours....

Virgules repositionnées!

Dernière modification par patcatcat (30-07-2019 23:28:08)

papytravaux · 30-07-2019 19:30:17

faut pas pouce r quand même....

1 pouce c'est 25.4 mm

tu as les carrés de douilles en 1/2 série légère soit 12.7 mm
en 3/4 série lourde, soit 19.52 mm

mais ça n'est qu'une question de virgule qui fait que je t'apostrophe....

Dernière modification par papytravaux (30-07-2019 19:31:21)

patcatcat · 30-07-2019 23:26:52

Exact ma virgule a glissé

Tonybegood · 01-08-2019 19:17:23

Bonsoir a tous !

Heu question couple de serrage ?
Pour les vis de l'embrayage il faut 15 Nm. Mais la clé dynamo que j'ai est en m.kg !!!!

J'ai trouvé que ca fera 1.53 m.kg mais ca me parait tres peu ????

Help !!!!

Merci :-)

Dernière modification par Tonybegood (01-08-2019 19:25:42)

Tonybegood · 01-08-2019 20:37:16

Bon c'est remonté comme ça. si il faut resserrer il sera toujours temps !
Je reçois la boite dimanche !

4LRAID32 · 01-08-2019 21:12:08

Tonybegood a écrit :

Bonsoir a tous !
Heu question couple de serrage ?
Pour les vis de l'embrayage il faut 15 Nm. Mais la clé dynamo que j'ai est en m.kg !!!!
J'ai trouvé que ca fera 1.53 m.kg mais ca me parait tres peu ????
Help !!!!
Merci :-)

une vis de 7mm c'est 3.5mkg si c'est du 8.8 mini

Savane45 · 01-08-2019 22:39:43

Surtout ne pas serrer à 3.5m.kg !
s'il sagit des vis de fixation du mécanisme d'embrayage c'est 1.5 m.kg tu risques de les casser en serrant plus fort (valeur RTA)
aucun risque de desserrage, mais si tu le souhaites une petite goutte de frein filet et ca ira
as tu centré ton disque avant de serrer ?

Tonybegood · 02-08-2019 11:00:46

Bonjour Savane45

J'ai serrer a 1.5 en croix comme indiqué dans la methode de la 4L de Sylvie.
Oui j'ai centré l'embrayage avec l'outil fabriqué a l'aide d'une imprimante 3D !! Pratique cette chose !

Maintenant j'attend ma boite.... avec impatience !!!!!

4LRAID32 · 02-08-2019 13:40:46

Tonybegood a écrit :

Bonjour Savane45
J'ai serrer a 1.5 en croix comme indiqué dans la methode de la 4L de Sylvie.
Oui j'ai centré l'embrayage avec l'outil fabriqué a l'aide d'une imprimante 3D !! Pratique cette chose !
Maintenant j'attend ma boite.... avec impatience !!!!!

1.5mkg ya risque , enfin l'avenir te le confirmera, 2.5mkg aurait été le mieux au plus près de la conformiter vu sur le MR du constructeur, qui me semble plus juste que rta .
a+

Dernière modification par 4LRAID32 (02-08-2019 13:43:21)

Tonybegood · 03-08-2019 14:33:04

4LRAID32 a écrit :

Tonybegood a écrit :
Bonjour Savane45
J'ai serrer a 1.5 en croix comme indiqué dans la methode de la 4L de Sylvie.
Oui j'ai centré l'embrayage avec l'outil fabriqué a l'aide d'une imprimante 3D !! Pratique cette chose !
Maintenant j'attend ma boite.... avec impatience !!!!!
1.5mkg ya risque , enfin l'avenir te le confirmera, 2.5mkg aurait été le mieux au plus près de la conformiter vu sur le MR du constructeur, qui me semble plus juste que rta .
a+

Je peux toujours resserrer un peu... mais comme j'ai vu 1.5 partout....

Tonybegood · 06-08-2019 09:57:28

Hello !

Ça y est j'ai reçu ma boite. Les joints spy on été changé en 10 min.....
Pffff et dire que ça fait plus de 3 semaines qu'on s'acharne sur l'ancienne !!!
Maintenant remontage.... plus compliqué...
Pour ce qui est du serrage du mecanisme ? Vos avis svp ? 1.5 mKg ou 2.5 ??

papytravaux · 06-08-2019 11:22:38

Bonjour,

pour ne pas te tromper avec mes mkg et daN

https://www.convert-me.com/fr/convert/weight/

4LRAID32 · 06-08-2019 12:01:32

Tonybegood a écrit :

Hello !
Ça y est j'ai reçu ma boite. Les joints spy on été changé en 10 min.....
Pffff et dire que ça fait plus de 3 semaines qu'on s'acharne sur l'ancienne !!!
Maintenant remontage.... plus compliqué...
Pour ce qui est du serrage du mecanisme ? Vos avis svp ? 1.5 mKg ou 2.5 ??

2.5mkg

Savane45 · 06-08-2019 13:41:09

@ tonybegood
Tu fais comme tu le sents ; 1.5 selon RTA, 2.5 pour 4lraid
mais pour infos sur une R5 Alpine Turbo c'est aussi 1.5
sinon tu coupes la poire (R14) en 2 à 2mkg!

Tonybegood · 06-08-2019 14:13:47

Ok merci de l'info !!!
Je ne vais me fâcher avec personne Lol ! Je vais remettre une tite lichette et passer a 2 mkg

Savane45 · 07-08-2019 10:51:08

Tonybegood a écrit :

Ok merci de l'info !!!
Je ne vais me fâcher avec personne Lol ! Je vais remettre une tite lichette et passer a 2 mkg

Comme disait Monsieur Tonio
"ne nous fachons pas, on va aviser dans le calme, se méfier d'nos nerfs, bon au cas ou prends 2-3kgs de TNT dans l'cas où on vienne à manquer!"

Tonybegood · 07-08-2019 10:56:28

Savane45 a écrit :

Tonybegood a écrit :
Ok merci de l'info !!!
Je ne vais me fâcher avec personne Lol ! Je vais remettre une tite lichette et passer a 2 mkg
Comme disait Monsieur Tonio
"ne nous fachons pas, on va aviser dans le calme, se méfier d'nos nerfs, bon au cas ou prends 2-3kgs de TNT dans l'cas où on vienne à manquer!"

4LRAID32 · 07-08-2019 13:45:50

Tonybegood a écrit :

Ok merci de l'info !!!
Je ne vais me fâcher avec personne Lol ! Je vais remettre une tite lichette et passer a 2 mkg

2.5 c'est la spécif du MR 174 Renaullt édition du constructeur.

( je pense que rta a mal recopié les données origine du MR )
si besoin je scanne le MR. )

Dernière modification par 4LRAID32 (07-08-2019 13:47:51)

#36 24-07-2019 13:42:10

Re : Écrou différentiel

24-07-2019 13:42:10

#37 24-07-2019 13:57:11

Re : Écrou différentiel

#38 24-07-2019 14:34:08

Re : Écrou différentiel

#39 24-07-2019 18:25:35

Re : Écrou différentiel

#40 25-07-2019 10:04:01

Re : Écrou différentiel

#41 25-07-2019 10:35:40

Re : Écrou différentiel

#42 25-07-2019 10:51:07

Re : Écrou différentiel

#43 25-07-2019 11:05:55

Re : Écrou différentiel

#44 25-07-2019 11:09:27

Re : Écrou différentiel

#45 25-07-2019 11:23:18

Re : Écrou différentiel

#46 25-07-2019 11:37:06

Re : Écrou différentiel

#47 25-07-2019 13:30:23

Re : Écrou différentiel

#48 25-07-2019 13:49:33

Re : Écrou différentiel

#49 26-07-2019 16:10:34

Re : Écrou différentiel

#50 26-07-2019 18:22:12

Re : Écrou différentiel

#51 26-07-2019 20:31:12

Re : Écrou différentiel

#52 29-07-2019 09:20:45

Re : Écrou différentiel

#53 30-07-2019 00:14:36

Re : Écrou différentiel

#54 30-07-2019 19:30:17

Re : Écrou différentiel

#55 30-07-2019 23:26:52

Re : Écrou différentiel

#56 01-08-2019 19:17:23

Re : Écrou différentiel

#57 01-08-2019 20:37:16

Re : Écrou différentiel

#58 01-08-2019 21:12:08

Re : Écrou différentiel

#59 01-08-2019 22:39:43

Re : Écrou différentiel

#60 02-08-2019 11:00:46

Re : Écrou différentiel

#61 02-08-2019 13:40:46

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#62 03-08-2019 14:33:04

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#63 06-08-2019 09:57:28

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#64 06-08-2019 11:22:38

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#65 06-08-2019 12:01:32

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#66 06-08-2019 13:41:09

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#67 06-08-2019 14:13:47

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#68 07-08-2019 10:51:08

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#69 07-08-2019 10:56:28

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#70 07-08-2019 13:45:50

Re : Écrou différentiel

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