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#1 18-11-2019 14:06:23
- didi dans la 4l
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- Messages : 8
alternateur ducelier 7549
Bonjour,
j'ai actuellement des petits soucis de charge de batterie sur ma 4l (après 15 jours à l’arrêt stationné dehors et batterie déchargée lors de la reprise).
Quand en roulant je me suis aperçu que l'aiguille au tableau de bord descendait je me suis stationné et j'ai tapoté (moteur allumé) légèrement sur l'alternateur et les cosses de batterie et la l'aiguille remonte .
Mais des que je repars elle redescend la plus part du temps .
Un coup ça charge et d'autre fois non.
Je pense que le problème vient de mon régulateur (séparé de l'alternateur) quand je mesure le voltage ça monte à plus de 15v par moment quand ça charge.
J'ai démonté mon alternateur pour contrôler les charbons mais je ne les vois pas ?
Qq'un pourrait m'expliquer ou ils se trouvent ? et quoi penser de cette situation ci c bien le régulateur .
merci d'avance.
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18-11-2019 14:06:23
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#2 23-12-2019 20:46:17
- didi dans la 4l
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- Lieu : Vallet (Loire-Atlantique).
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- Messages : 8
Re : alternateur ducelier 7549
Bonjour,
petite nouvelle de ma 4l avec un peu de retard depuis la réparation ,j'ai commencé par changer la batterie et le régulateur mais toujours le même soucis.
Ensuite j'ai changé la courroie de pompe à eau qui sifflet par moment et depuis plus aucun soucis de charge .
Bon noël à tous
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#3 23-12-2019 23:37:36
- cat-trelle
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Re : alternateur ducelier 7549
c'est nicquel... on n'est jamais mieux servi que par toi même
joyeux Nanol à toi aussi ainsi qu' à ton altesse Nator
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#4 24-12-2019 07:56:34
- matrel 55
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Re : alternateur ducelier 7549
Salut,
Se n'est pas un alternateur que tu as, mais une dynamo
Tu as changé le régulateur, mais ne le jette pas, visiblement il est encore bon
Je pense que ta courroie devait patiner lorsque tu démarrais voir plus, et la panne était non électrique mais mécanique.
A+ et bon Noël
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#5 24-12-2019 11:23:46
- cat-trelle
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Re : alternateur ducelier 7549
je ne pense pas Matrell,
une F6 avec dynamo ?...
j'ai aussi une f6 (en vrac) de 79 ou 80 , c'est alterno ET regulateur externe
sinon sur le MR175 y'a la procedure pour verifier le fonctionnement du regulateur... désolé je suis de perm, et j'ai pas accés à ma banque de données pour proposer une copie...
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
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#6 24-12-2019 13:25:37
- buggy68813
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Re : alternateur ducelier 7549
je ne pense pas Matrell,
une F6 avec dynamo ?...j'ai aussi une f6 (en vrac) de 79 ou 80 , c'est alterno ET regulateur externe
sinon sur le MR175 y'a la procedure pour verifier le fonctionnement du regulateur... désolé je suis de perm, et j'ai pas accés à ma banque de données pour proposer une copie...
excat, les dynamos ont disparues vers le millésime 1973 sur 4L il me semble ou vers 1971.
les régulateurs externes sont réglables en déposant le couvercle, en agissant sur le tarage des ressorts internes, si besoin.
bonne fêtes
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#7 24-12-2019 15:14:17
- alain0462
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Re : alternateur ducelier 7549
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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