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#1 15-01-2020 15:21:47
- Nouna
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15-01-2020 15:21:47
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#2 15-01-2020 15:37:23
- José 83
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#3 15-01-2020 15:42:39
- José 83
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#4 15-01-2020 15:55:25
- Nouna
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Re : Avis moteur
Je n'ai os ces informations car je.nai que les photos.
Je pense qu'il s'agit d'un.moteur de Tl de 198r mis sur une carrosserie de 4L export de 1979.
Ce qui me choqué, ce qu'il y'a moins de place que sur une GTL par exemple.
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#5 15-01-2020 16:40:35
- José 83
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#6 15-01-2020 18:54:35
- Cyril
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Re : Avis moteur
Et c'est quoi cette différence entre les 2 moteurs, parce entre un moteur de GTL ou de TL, la différence est à l'interieur du moulin...
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#7 15-01-2020 19:32:02
- cat-trelle
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Re : Avis moteur
bonjour Nouna
moins de place ?
je ne comprends pas...
peut être la place de la batterie ? (sur l'export elle etait sur le tablier) idem pour le vase de lave glace ?
sinon entre deux cleon, effectivement la difference est dans l'alésage...ça ne se voit pas de dehors...
d'ailleurs c'est quoi une "export de 79"...il me semble que "export" c'est plus ancien...
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#8 15-01-2020 21:01:48
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Re : Avis moteur
C est quoi le numéro de la plaque moteur
Si 688 c’est un 1108
Si 689 c est un 956 cm3
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#9 16-01-2020 05:58:54
- matrel 55
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Re : Avis moteur
Moteur TL de 198r Je réponds: ??????
Voici le tableau des moteurs monté sur des R4: http://www.r4-4l.com/moteurs-4L.html
D'après la photo, visiblement l'allumeur est un Ducellier , ce type d'allumeur est monté sur les moteurs C1C , mais l'étiquette posée sur le cache culbuteur (écartement des bougies) elle parait sur les derniers moteurs Clan (1108)
Après, es ce que les pièces sont d'origines?????
A+
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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