Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

Gudule · 29-04-2020 13:47:32

4l1962 a écrit :

Je vois qu'il est question d'acheter les documents publicitaires. Qu'en est il des PR et Mr?

La papeterie Renault a dû l'avoir mauvaise avec l'arrivée de l'informatique!
Car elle nous facturait tous ces envois. Le moindre formulaire.
Que ce fut des commandes volontaires de réapprovisionnement ou des envois de dotations systématiques...
Elle nous facturait jusqu'aux blocs de demandes de remboursement des réparations sous garantie!
(Hé, c'est qu'il ne fallait pas nous encourager à gaspiller, des fois qu'on ait l'idée d'en faire des avions ou des cocottes en papier pour passer le temps et aux frais de la Régie).

44R1120 a écrit :

Quoi?? allez, je vais te rafraichir la mémoire :
https://i.postimg.cc/dkdhFzNQ/FEUILLET-ACCESSOIRES-RENAULT4-EBAY-JAN13.png

Je m'empresse de télécharger tous tes documents, mais le premier ne veut pas s'agrandir et n'est pas lisible.
Si tu peux nous arranger cela?
J'ai bien quelques courriers traitant des accessoires mais sur décembre 1961 et début 1962...

viking50 a écrit :

Merci pour le partage Gudule , ton post est un vrai plaisir à suivre .

Merci pour cet encouragement! Mais hèlas: j'en vois le bout!

(Post du Mercredi 29/04/2020)

(Je commence à voir le bout de mon stock de docs autour du lancement de la R4.
Je fais durer le plaisir encore aujourd'hui et demain avec petits 2 fonds de tiroirs.)

Bon de livraison du 20 Octobre du Service Publicité annonçant l'expédition
des 100 dépliants de la "112" précédemment commandés le 10 Octobre:

Dernière modification par Gudule (30-04-2020 13:36:27)

Publicité · 29-04-2020 13:47:32

4l1962 · 29-04-2020 18:11:06

Merci pour ta réponse!

Les documents concernant les mois suivant nous intéressent aussi

44R1120 · 30-04-2020 00:28:52

Ah zut Gudule, chez moi , à partir du forum ça marche.
si tu voulais voir la table/hayon, la voici en vrai :

Moi, je suis partant pour que tu nous montres tes docs sur les accessoires fin 61 début 62

En dehors de la 4L, as-tu tenu le même archivage pour les modèles suivants R8, R6, etc... ?

Gudule · 30-04-2020 13:35:58

44R1120 a écrit :

Ah zut Gudule, chez moi , à partir du forum ça marche.
si tu voulais voir la table/hayon, la voici en vrai :

Ton image n'est pas une JPEG. Je l'ai bien sûr copiée aussi mais elle reste quand même illisible.
Si tu as le document en vrai, refais nous en un bon scan!

L'idée de transformer le hayon en table de camping était bonne, mais uniquement avec les 4L qui avaient
droit à habillage grand luxe en carton rendant ce hayon assez plat pour y poser une assiette.

44R1120 a écrit :

Moi, je suis partant pour que tu nous montres tes docs sur les accessoires fin 61 début 62
En dehors de la 4L, as-tu tenu le même archivage pour les modèles suivants R8, R6, etc... ?

Ne t'emballe pas trop vite, Yvonnick! Ce n'est pas des docs, mais des courriers...

Et puis, en matière de R8 et de R6... Si j'aurais su...
Mais non! Il y avait le volume des archives à gérer (exponentiel!)
et le manque d'intérêt pour ces modèles. La 4L avait droit à un amour exclusif et à un traitement tout particulier!

(Post du Jeudi 30/04/2020)

Circulaire de la DCZ pour demander au réseau de corriger une erreur dans le magazine
Renault Publicité Promotion de Septembre 1961:

Je ne possède hélas pas, ce magazine!

44R1120 · 01-05-2020 02:15:50

Oui, Gudule, tout ce que je montre est en ma possession ... comme le support de table que je cherchais depuis des années et que j'ai fini par trouver dans un petit vide grenier de campagne il y a 3 ans de ça!!!!

le hayon de R4L comme le R4 Super est habillé d'un fin contreplaqué.

je vois pour te re-scanner ça .

A propos de la masse d'archives Renault, ça me rappelle un garage Renault que j'ai vidé où il y avait une pièce où avait été empilée toute la doc Renault . Le tas devait faire 3m de long, 1.5m de large et plus d' 1m de haut !! Le garage étant ancien et fermé depuis quelques années, l'eau s'était infiltrée et a pourri presque toute la pile..... et donc les docs anciennes qui se situaient forcement au plus près du sol !!! ...... les 2 ailes neuves de Dauphine oubliées sur le tas m'ont un peu consolé !

Dernière modification par 44R1120 (01-05-2020 22:56:19)

Gudule · 01-05-2020 12:42:36

(Post du Vendredi 01/05/2020)

Réception de la 1ère Directive Technique, la N°2710, datée du 24 Octobre 1961,
et relative à la sur-élévation de l'orifice de remplissage du réservoir à carburant

Je vous ai déjà mis cette directive par ailleurs sur ce site,
Mais c'est aujourd'hui le 1er Mai, je fais relâche,
(et puis elle a toute sa place ici dans l'ordre chronologique)

Avec mes vœux de bonheur pour tous!

44R1120 · 01-05-2020 23:01:25

Merci Gudule,
tous mes voeux aussi à tous les forumeurs ! en espérant que la fin du covid sera le début d'une nouvelle ère pour le bien-être de la planète et de tous ses occupants!

44R1120 · 01-05-2020 23:22:20

Gudule,

auras-tu par la suite des docs ou photos sur la Grande Expo Renault 4 de 1975 ??

Dernière modification par 44R1120 (01-05-2020 23:43:42)

Gudule · 02-05-2020 13:35:51

44R1120 a écrit :

auras-tu par la suite des docs ou photos sur la Grande Expo Renault 4 de 1975 ?

J'ai moi-aussi ton magazine Renault Promotion, mais je crois bien que c'est tout...

***********************************

(Post du Samedi 02/05/2020)

Réception de la 2ème Directive Technique, la N°2711, datée du 24 Octobre 1961,
et relative au remplacement systématique de la colonne de direction sur les
R1120 plaque ovale < 0001218
R1121 plaque ovale < 0000244

44R1120 · 03-05-2020 01:51:50

Merci Gudule. J'ai pas vu tous ces courriers dans mes classeurs d'IT ........va falloir que j'y rejette un oeil, beaucoup de feuilles et courrier étant mal classés.

Gudule · 03-05-2020 11:33:27

44R1120 a écrit :

Merci Gudule. J'ai pas vu tous ces courriers dans mes classeurs d'IT ........va falloir que j'y rejette un oeil, beaucoup de feuilles et courrier étant mal classés.

Avant de jeter un œil qui pourrait encore t'être utile, sers-toi en pour bien regarder mes documents:
ces notes n'étaient pas des I.T. mais des Directives Techniques D.T.
Et il est bien marqué en bas de page "Il ne sera pas édité de note I.T."

****************************************

(Post du Dimanche 03/05/2020)

Réception de la 3ème Directive Technique, la N°2712, (rouge) datée du 24 Octobre 1961,
et relative au remplacement systématique des tirants de chasse 1er modèle avec 3 gorges de sertissage:

44R1120 · 03-05-2020 23:42:21

Gudule a écrit :

44R1120 a écrit :
Merci Gudule. J'ai pas vu tous ces courriers dans mes classeurs d'IT ........va falloir que j'y rejette un oeil, beaucoup de feuilles et courrier étant mal classés.
Avant de jeter un œil qui pourrait encore t'être utile, sers-toi en pour bien regarder mes documents:
ces notes n'étaient pas des I.T. mais des Directives Techniques D.T.
Et il est bien marqué en bas de page "Il ne sera pas édité de note I.T."

j'ai bien lu Gudule, j'ai bien lu ... je bois même !!

il ne sera pas édité d' IT mais des DT !!!!

Ce que je voulais dire c'est que j'ai vu des courriers roses comme les tiens dans mes classeurs IT .... alors?? sont-ce des DT ?
Il y avait-il un classeur dédié pour les IT ?

Dernière modification par 44R1120 (03-05-2020 23:45:28)

Gudule · 04-05-2020 13:54:03

44R1120 a écrit :

Ce que je voulais dire c'est que j'ai vu des courriers roses comme les tiens dans mes classeurs IT .... alors?? sont-ce des DT ?
Il y avait-il un classeur dédié pour les IT ?

Il y a eu successivement ou alternativement (voire concomitamment...)
des IT, des RS, des IS, des NT...
Il fallait suivre le rythme des changements et à chaque fois, acheter les nouveaux classeurs!

************************************

(Post du Lundi 04/05/2020)
Courrier de l'Usine, signé A. Senaux et daté du 25 Octobre 1961
pour justifier les 3 Directives Techniques précédemment reçues.

Je vous laisse apprécier comment et en quels termes choisis,
ces choses-là sont dites...

Entre fausses barbes et euphémismes... Je vous laisse le choix des larmes!

Quand ces notes étaient de couleur rouge, elles ne l'étaient pas pour faire joli!
Il était impératif de les appliquer au 1er passage de la voiture concernée dans un atelier de concession.
Plus tard, Renault mettra en place des campagnes de rappel de ces véhicules
par lettres recommandées avec accusés de réception et listings de suivi!
Ce sera les Opérations Techniques Spéciales ou OTS.

Gudule · 05-05-2020 11:53:01

(Post du Mardi 05/05/2020)

Directive Technique N°2713 émise par l'Usine, signé A. Senaux et datée du 25 Octobre 1961
pour récapituler toutes les modifications en cours à effectuer sur les R4 et les R3.

(Cette DT fait mention de la RS N°3133 et de la DT N° 2714 que je ne possède hélas pas)

ERIC · 05-05-2020 13:04:43

Salut ,

Ce n'est pas grave si tu ne les as pas .
C'est néanmoins toujours un plaisir quotidien de lire tes documents et encore merci pour le partage .

44R1120 · 05-05-2020 23:36:24

Gudule a écrit :

(Post du Mardi 05/05/2020)
Directive Technique N°2713 émise par l'Usine, signé A. Senaux et datée du 25 Octobre 1961
pour récapituler toutes les modifications en cours à effectuer sur les R4 et les R3.
(Cette DT fait mention de la RS N°3133 et de la DT N° 2714 que je ne possède hélas pas)

https://i.postimg.cc/5XLPc8Qp/1961-10-25-R4-directive-technique-2713-11-r-capitulatif-RS-3133.jpg

Il faut que je ramène ma R3 chez Renault pour savoir si toutes ces modifs ont bien été faites! .... quand j'en aurai une bien sur!

Blague à part, ça râlait pas trop dans les concessions avec toutes ces modifs à faire ??

Dernière modification par 44R1120 (05-05-2020 23:45:43)

Gudule · 06-05-2020 12:11:52

44R1120 a écrit :

Blague à part, ça râlait pas trop dans les concessions avec toutes ces modifs à faire ??

Je comprends bien que l'image de mon avatar peut prêter à confusion,
mais là, tu lui en demandes peut-être un peu,
beaucoup,
passionnément trop au gamin de l'époque !

Cependant je me souviens que les mordus de la concurrence se raillaient de notre pauvre R4
en l'affublant du surnom de "râpe à pneus" (abrégé en "râpe"), du fait des problèmes récurrents des rotules de TAV et des parallélismes AV et AR,
au point que ce sobriquet lui soit resté encore des dizaines d'années plus tard...

**********************************

(Post du Mercredi 06/05/2020)

Circulaire de la DCZ datée toujours du 25 Octobre 1961
qui fait suite à la DT N°2713 (que je vous ai postée hier)
pour organiser le remplacement des boîtes de vitesses
des premières R1120 et R1121:

Dernière modification par Gudule (06-05-2020 12:16:34)

Chicon59 · 06-05-2020 15:13:17

Bonjour, une petite question : c'est quoi de la graisse Spagraph ?

Graisse graphitée ?
C'est une marque ?

Je n'ai rien trouvé sur le net. Merci.

44R1120 · 07-05-2020 12:19:19

Chicon59 a écrit :

Bonjour, une petite question : c'est quoi de la graisse Spagraph ?

Si tu trouves pas c'est Spa..graph !!

Je sais bien Gudule que tu as seulement 12 ans de plus que moi, mais te poser des questions est l'assurance d'avoir en retour une anecdote croustillante sur la 4L !!!!
je n'ai jamais entendu parler avant que la 4L rapait ni qu'il y avait eu des problèmes de BV.

Les trains roulants, la BV, encore heureux que Renault avait conservé le bon vieux moteur de la 4CV , là au moins c'était fiabilisé depuis quelques années !!!

je lis aussi sur le récapitulatif des modifs, la commande "à distance" de la serrure de porte ?? te rappelles-tu ( dans tes IT ?) ce qu'il se passait ??

Gudule · 07-05-2020 12:25:41

Chicon59 a écrit :

Bonjour, une petite question : c'est quoi de la graisse Spagraph ?
Graisse graphitée ?
C'est une marque ?
Je n'ai rien trouvé sur le net. Merci.

J'ai trouvé cette réponse partielle à ta question à la fin du MR 145 de la R6 de 1973
et je ne sais rien de sa composition, on peut penser à une certaine neutralité vis à vis des
caoutchoucs et à une efficacité pour éviter leurs grincements:

***************************

(Post du Jeudi 07/05/2020)

Deuxième bon de commande du garage en date du 31 Octobre 1961,
identique à celui du 10 Octobre déjà mis en ligne ici,
pour 100 dépliants de R4, en plus des 3 blocs de bons de commande 4041.07.95
et des 12 états mensuels pour déclarer le nombre des voitures de démonstration en usage :

Chicon59 · 07-05-2020 15:47:30

Merci

Gudule · 08-05-2020 12:02:14

(Post du Vendredi 08/05/2020)

Facture du photographe, Jean Albanesi, datée du 4 Novembre
pour sa prestation du 4 Octobre.
Cinquante neuf Nouveaux Francs !
(ce photographe nous achètera une R8 neuve R1131 en Septembre 1962)

Gudule · 09-05-2020 13:17:01

(Post du Samedi 09/05/2020)

Circulaire de la DCF du 06 Novembre, signée du directeur M. Henriquet
pour la bonne application de l'assurance "Dix Jours" liée à la livraison
des nouvelles R3, R4, R4L:

Gudule · 10-05-2020 14:31:05

(Post du Dimanche 10/05/2020)

Courrier de la DCZ du 6 Novembre signé de B. Nottelet
qui prend acte de la déclaration de nos R4 mises en véhicule de démonstration,
et qui nous informe par la même, de la suppression pour ces nouvelles voitures, de la ristourne supplémentaire
accordée habituellement à tous les VD des autres modèles.

Ceci est révélateur du fait que ce n'est plus la Régie qui pousse les concessionnaires à avoir
des véhicules de démonstration pour les faire essayer à la clientèle,
mais que c'est bien les clients qui, par leur curiosité, poussent les concessionnaires à s'en équiper.

Il n'y a pas de petits profits qui soient négligeables...

44R1120 · 15-05-2020 01:11:40

Salut Gudule,
j'ai mis la main sur mon classeur NT, je n'y ai pas trouvé de courriers comme les tiens .... sniffff !!
bon ben j'ai de la lecture quand même parce que les petites notes il y en a quelques unes elle en a filé du fil à retordre la 1120 !!

Merci encore Gudule pour tous ces bons moments !!

Gudule · 06-09-2020 14:21:57

(Post du Dimanche 06/09/2020)

J'ai réinséré dans le post N°35 un bon de livraison d'objets publicitaires du 02 Octobre 1961 que j'avais oublié.

J'en profite pour vous ajouter ici quelques documents d'intendance dans la continuité du post N°129 ci-dessus:

Gudule · 12-09-2020 14:43:42

(Post du Samedi 12/09/2020)

Voici quelques notes éparses du 14 Novembre 1961:

Gudule · 05-10-2020 16:16:29

(Post du Lundi 05/10/2020)

Pour commémorer le 59ème anniversaire du lancement de la Renault R4 du 05 Octobre 1961,
voici pour continuer ce post, quelques notes éparses du 15 Novembre 1961 et jours suivants
dont notamment celle du remplacement des rotules de Train Avant :

Dernière modification par Gudule (09-10-2020 12:41:10)

Gudule · 09-10-2020 14:20:51

(Post du Vendredi 09/10/2020)

Voici quelques docs de décembre 1961. On y voit la R4 fourgonnette y pointer le bout de sa calandre !

Gudule · 30-10-2020 15:23:14

(Post du Vendredi 30/10/2020)

Puisque nous voilà confinés pour la 2ème fois et pour 1 mois,
je vais vous continuer ce post avec les quelques archives conservées de l'année 1962!

En voilà déjà 5, sans vraiment d'intérêt, pour finir 1961:

Gudule · 31-10-2020 15:55:44

(Post du Samedi 31/10/2020)

J'ai une soixantaine de scan pour 1962; il va me falloir vous les mettre avec parcimonie pour
durer jusquà la fin de ce reconfinement!

Aujourd'hui, une pub Ferlor, sans date, pour une banquette Arrière 3 places
sans barre centrale pour un meilleur confort du 5ème passager:

Gudule · 01-11-2020 15:04:29

(Post du Dimanche 01/11/2020)

Quand la Régie veut faire le point sur la disponibilité dans son réseau de certaines pièces le 08/01/1962 :

Gudule · 02-11-2020 13:23:13

(Post du Lundi 02/11/2020)

Lettre pour les bons vœux pour 1962 du directeur de la Direction Commerciale de Dijon (DCZ Est) H. Casseville
auxquels il a ajouté les félicitations pour les réalisations de son réseau en 1961
reçues de la Direction Générale et de la Direction Commerciale Du Marché Commun (DCMC) de M. Zannotti:

Gudule · 03-11-2020 14:52:39

(Post du Mardi 03/11/2020)

Une lettre du garage envoyée à la DCZ pour signaler des usures anormales des pneus arrières.
Ce problème faisant suite à celui des rotules de train avant,
cela va être le début de l’appellation locale de "râpe à pneus" de nos Quatrelles:

Et une note de la DCZ pour mettre fin à l'opération de relevé de numéros de Boite de Vitesses
le problème devant être alors enfin cerné:

Petit rappel de la note en question du 25 Octobre:

Gudule · 04-11-2020 14:49:32

(Post du Mercredi 04/11/2020)
Documents commerciaux.
Retour d'une indication de vente renseignée "au Bon Marché"

Le programme des livraisons sur les 8 premiers mois de 1962
avec la constatation que la production peine à suivre les ventes...

#106 29-04-2020 13:47:32

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

29-04-2020 13:47:32

#107 29-04-2020 18:11:06

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#108 30-04-2020 00:28:52

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#109 30-04-2020 13:35:58

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#110 01-05-2020 02:15:50

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#111 01-05-2020 12:42:36

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#112 01-05-2020 23:01:25

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#113 01-05-2020 23:22:20

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#114 02-05-2020 13:35:51

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#115 03-05-2020 01:51:50

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#116 03-05-2020 11:33:27

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#117 03-05-2020 23:42:21

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#118 04-05-2020 13:54:03

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#119 05-05-2020 11:53:01

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#120 05-05-2020 13:04:43

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#121 05-05-2020 23:36:24

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#122 06-05-2020 12:11:52

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#123 06-05-2020 15:13:17

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#124 07-05-2020 12:19:19

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#125 07-05-2020 12:25:41

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#126 07-05-2020 15:47:30

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#127 08-05-2020 12:02:14

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#128 09-05-2020 13:17:01

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#129 10-05-2020 14:31:05

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#130 15-05-2020 01:11:40

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#131 06-09-2020 14:21:57

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#132 12-09-2020 14:43:42

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#133 05-10-2020 16:16:29

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#134 09-10-2020 14:20:51

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#135 30-10-2020 15:23:14

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#136 31-10-2020 15:55:44

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#137 01-11-2020 15:04:29

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#138 02-11-2020 13:23:13

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#139 03-11-2020 14:52:39

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

#140 04-11-2020 14:49:32

Re : Les nouvelles Renault avant et après le "Jour J" du 05/10/1961

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