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#1 27-06-2020 21:44:31
Remplacement billancourt par cléon
Bonjour , petite question aux spécialistes sur une 4l équipé d'un billancourt (en l'occurence la mienne est de 1985) il y a t'il sur le faisceau electrique la prise pour brancher le ventilo electrique pour le radiateur d'un cléon (je n'ai rien vu ,à moins que je sois passé à coté!)
Merci
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27-06-2020 21:44:31
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#2 27-06-2020 22:43:34
- cat-trelle
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Re : Remplacement billancourt par cléon
hello,
non pas de liaison pour la commande du ventilo;
faut la rajouter
pas trop compliqué il faut choper un + après contact et arriver jusqu'au ventilo (pour me depanner j'avais piqué le + bobine)
pas besoin de relais car le pouvoir de coupure du thermocontacteur fait le job
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
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#4 27-06-2020 23:38:27
- Francis14
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Re : Remplacement billancourt par cléon
en série ce n'est pas un + contact mais un + accessoires sur le contacteur à clé.
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#5 28-06-2020 16:05:36
- cat-trelle
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Re : Remplacement billancourt par cléon
bonjour
c'est la position de la clef où les voyants au TDB s'allument
je pense que c'est la positiion "M"marche et pas "A"accessoires"
je l'ai verifié parce que sur ma 82, quand je gare et que le ventilo de refroidissement tourne, j'éteint le moteur et je laisse en position "M" le temps que le ventilo s'arrète et je constate que le voyant "burette d'huile" est allumé.
si je tourne sur la position juste avant, la "G" garage, le voyant s'éteint et le ventilo aussi.
et sur la position "A" c'est pareil, ni voyant ni ventilo..
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#6 28-06-2020 16:11:42
- cat-trelle
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Re : Remplacement billancourt par cléon
Merci cat-trell pourais tu m'envoyer une photo de ton branchement
Grand merci
j'ai rétabli le circuit d'origine; comme je te le disais c'était un dépannage (le fil d'alim ventilo coupé dans le faisceau)
mais c'était un fil volant qui allait du + qui est sur la bobine, jusqu'au thermocontacteur.
y'avait un truc bizarre mais pas génant, avec ce montage quand j'arrètais le moteur alors que le ventilo tournait, le moteur s'arrétait avec un petit temps de decalage (je dirais 1/2 seconde) je crois que c'est dû à un retour par le bobinage du ventilo qui devient une self et qui envoie un peu de jus à la bobine..... une bizarerie ...
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#7 28-06-2020 22:29:30
- Francis14
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Re : Remplacement billancourt par cléon
plutot lemoteur qui tourne devient dynamo sur l'inertie et pas une self
comme les dynamo s itu leur met du courant ça devient moteur.
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