Forum 4L

pousserapière

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identifications pièces

Bonjour à tous
Un ami m'a donné hier un paquet contenant des pièces de 4L d'origine Renault. J'ai pu reconnaître les cylindres et pistons, les joints de culasses mais quid de l'état? il y a les joints de culasses rouillés, seront ils utilisables un jour après les avoir nettoyés? Comment savoir sur quel type de moteur ces pièces se monteront? car sur ma trelle c'est une 112C moteur cléon dont si pas compatible je les retrocèderaient.
Merci de m'avoir lu.

Micke59

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Re : identifications pièces

Salut ,les joints rouillés je dirai poubelle ,le kit chemises/piston si c''est de l'oxyde de surface non piqué c'est utilisable ,le reste c'est du courant en neuf,A+

Oncle fetide

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Re : identifications pièces

Idem.
Joint papier ça bouge pas.

joint caoutchouc, joint rouillé: poubelle

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Ma vision personnelle de la trelle: D'ORIGINE !

AckTaN

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Re : identifications pièces

Quelle est la réf des deux joints de culasse en cuivre ?
Ils doivent être frappés.
C’est pas de la R4, mais ça peut m’interesser

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Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.

pousserapière

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Re : identifications pièces

Merci à vous. Les joints de culasse rouillés je vais les virer.
Pour ACT TAN , marque "EXELCIOR" 8806.
Pour Mike 59 c'est effectivement de l’oxydation de surface, je vais donc garder.
Les joints en cuivre tous ne sont pas marqués (du moins en vitesse, j'ai pas su voir...) Il y en a 1 détaché, et 3 identiques on dirait qu'ils sont accolés( je n'ose pas tirer dessus...)

Micke59

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Re : identifications pièces

"Il y en a 1 détaché, et 3 identiques on dirait qu'ils sont accolés"

assure toi que ce n'est pas un joint de culasse multicouches (ils sont composés de plusieurs feuillards attachés ensemble), si non fait le tremper dans du dégrippant ça devrait se détacher,

José 83

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Re : identifications pièces

Quelle est la réf des deux joints de culasse en cuivre ?
Ils doivent être frappés.
C’est pas de la R4, mais ça peut m’interesser

Salut AckTaN,
Ces joints en cuivre il m'en reste quelques uns, stock du garage , mais de mémoire ils sont plus grands, cela fait bien 30 ans que je ne les ai pas vu car au fond des cartons et de mon stock.
Donc, Je ne me rappelle plus s'ils sont frappés ou pas.
Mais possibilité,  avec beaucoup de courage, d'aller y jeter un oeil, quand il fera moins chaud......! Ils sont sous les toits .....au moins 50 ° C.

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