Faire de ma 4L une voiture électrique

lovevoiture · 26-10-2020 10:59:27

Hello tout le monde J'ai le projet fou de retaper une 4L de mon grand père et de la passer en voiture électrique. Pensez vous que c'est possible ? Qu'est ce que je dois savoir avant de commencer ?
Merci d'avance pour tous vos conseils

Publicité · 26-10-2020 10:59:27

Tekiila67 · 26-10-2020 11:43:39

Bonjour,

Evidemment, tout est possible avec les ressources adéquat bien sûr (Temps, argent, connaissances, aide d'un pro, etc).
En revanche, avant de commencer je te conseillerai de te renseigner sur l'homologation qui, à coups surs, ne se fera pas, car j'ai vu un jour un reportage sur une personne qui avait fait une Cox en moteur électrique, totalement fonctionnelle, mais non homologable car le constructeur n'était pas d'accord.

A Paris chez Renault sur les Champs tu peux voir la "4L e-plein air" full électrique, super belle d'ailleurs, mais je ne sais pas si elle est homologuée ou non.
En soit, c'est un moteur de Twizy qu'il y a dedans.

Bon courage

Dernière modification par Tekiila67 (26-10-2020 11:44:38)

Micke59 · 26-10-2020 12:21:39

Salut ,ce dont tu parle s'appelle le rétrofit ,c'est super intéressant comme idée ,mais malheureusement excessivement cher ,pour une petite voiture c'est dans les 20 à 30 000 € ,beau projet

https://beev.co/guides/retrofit/#elemen … g-anchor-1

Dernière modification par Micke59 (26-10-2020 13:24:29)

Christian bigood · 26-10-2020 12:43:30

achète une zoé

Gyorgy92 · 26-10-2020 12:53:10

Elle est moche la Zoé

Christian bigood · 26-10-2020 13:51:16

Gyorgy92 a écrit :

Elle est moche la Zoé

je suis d'accord!

Gyorgy92 · 26-10-2020 14:13:51

Paris-Marseille, le 4L arrive 2 jours avant

Tekiila67 · 27-10-2020 10:08:36

Je connaissais le retrofit dans l'industrie, mais je ne savais pas que c'était autorisé désormais pour les véhicules, merci pour l'info

J'aurais pu me lancer là dedans, et je pense qu'on s'en sort pour bien bien moins que le prix annoncé, le seul hic : il faut obligatoirement passer par un pro ... C'est là que ça bloquerai pour moi. Dommage.

francky43 · 27-10-2020 11:09:14

lovevoiture a écrit :

Hello tout le monde J'ai le projet fou de retaper une 4L de mon grand père et de la passer en voiture électrique. Pensez vous que c'est possible ? Qu'est ce que je dois savoir avant de commencer ?
Merci d'avance pour tous vos conseils

Dommage que cette voiture ne soit pas tombée entre les mains d'un passionné .

Cyril · 27-10-2020 14:07:37

+1 autant acheter une Zoé

Tekiila67 · 27-10-2020 14:17:30

Une Zoé n'est pas une 4L, voila tout.

C'est comme si on disait à ceux qui restaurent de A à Z une 4L "Pourquoi ne pas en acheter une déjà clean ?" bah parce que c'est pas le but du projet et il n'y a pas les mêmes saveurs.
J'espère que vous avez tous UNIQUEMENT des pièces OEM de chez Renault et des peintures d'origine ...

Si les choses sont faites proprement je trouverai ça bien moi que la 4L ne disparaissent pas en raison de nouvelles normes anti-pollution par exemple.

Dernière modification par Tekiila67 (27-10-2020 14:18:04)

Gyorgy92 · 27-10-2020 14:29:38

De toutes façons, la Zoé est toujours moche, je persiste et signe

Hector · 27-10-2020 15:02:21

Moi je dirais que chacun est libre de faire ce qu'il veut avec sa 4L.

francky43 · 27-10-2020 15:30:41

Tekiila67 a écrit :

Une Zoé n'est pas une 4L, voila tout.
C'est comme si on disait à ceux qui restaurent de A à Z une 4L "Pourquoi ne pas en acheter une déjà clean ?" bah parce que c'est pas le but du projet et il n'y a pas les mêmes saveurs.
J'espère que vous avez tous UNIQUEMENT des pièces OEM de chez Renault et des peintures d'origine ...
Si les choses sont faites proprement je trouverai ça bien moi que la 4L ne disparaissent pas en raison de nouvelles normes anti-pollution par exemple.

Il faut comparer ce qui est comparable, je veux bien me faire convertir mais il faudrait argumenter sur les bienfaits de cette transformation en sortant des poncifs ( ouai !!! c'est trop écolo, j'me fais une vertu car l'avenir de nôtre planète blablabla.......).
Déjà, en quoi la démarche est-elle écologique à long terme ??? .

Francis14 · 27-10-2020 19:45:16

le mieux est d'attendre la sortie de la Spring , avec la 4L en échange et 10 000 tu repars avec une électrique neuve garantie, et la batterie garantie 10 ans .
en plus elle va passer partout vu quelle est un peu surélevée.
sinon la très jolie Zoé en occas peur être une excellante solution vu son très bon confort et son styleunique.
bonne nuit...

Dernière modification par Francis14 (27-10-2020 19:48:06)

lovevoiture · 28-10-2020 11:39:16

Hello, alors il y a énormément de réponses, merci à vous Je vais essayer de répondre à tous mais pardonnez moi si je zape quelques réponses ^^
@tekiila67, si je comprend bien il faut que je demande au constructeur de ma 4L ? Et si je ne sais pas qui il est ? ^^
@Micke69, merci pour l’info sur le rétrofit, je ne savais pas que ça s’appelait comme ça
@Franky43, pourquoi cette réflexion ?
Merci @Hector pour ton soutient ^^
Alors vous allez peut être me dire que je met la charrue avant les boeufs mais j’aime bien avoir une vue d’ensemble sur un projet avant de m’y atteler. En ce qui concerne la recharge de la voiture, comment ça se passe ? Est ce que je prend une borne de recharge chez moi ? J’ai vu sur ce site https://www.monpetitforfait.com/energie … electrique qu’on peut acheter des bornes de recharges à mettre chez soi chez les constructeurs de voitures électriques. Vous en pensez quoi ? Sinon il y a aussi la solution d’une prise branché sur le secteur (je crois ?) ou carrément les bornes de recharges publiques. Vous me conseillez quoi ?

patcatcat · 28-10-2020 12:05:55

Pour ce faire plaisir pourquoi pas, quand on aime bricoler, innover....
Mais à moins de rouler sur des routes privées (rares en France...) : jamais homologuée sur route dommage....

Gyorgy92 · 28-10-2020 12:21:45

Dommage de travailler autant et dépenser de telles sommes pour ne pas pouvoir s'en servir tous les jours....

Tekiila67 · 28-10-2020 16:52:35

francky43 a écrit :

Il faut comparer ce qui est comparable, je veux bien me faire convertir mais il faudrait argumenter sur les bienfaits de cette transformation en sortant des poncifs ( ouai !!! c'est trop écolo, j'me fais une vertu car l'avenir de nôtre planète blablabla.......).
Déjà, en quoi la démarche est-elle écologique à long terme ??? .

Totalement d'accord avec toi, que pour l'instant je ne vois pas en quoi le fait d'être en électrique est un bienfait pour l'environnement ... Pour l'instant je dirais même que c'est bien pire que les moteurs thermiques (sans compter l'odeur du carbu que j'adore lol).

Mais dans le principe j'aime bien l'idée du projet, peut-être parce que je suis ingénieur, bricoleur et que j'aime les choses un peu plus uniques, et ça permettrait d'avoir une petite voiture sympa, qu'on aime bien, mais qui est un mix de générations.

@lovevoiture : Ton constructeur, c'est Renault

Dernière modification par Tekiila67 (28-10-2020 16:57:18)

francky43 · 28-10-2020 19:16:10

Je ne suis pas obtus à certaines expériences, simplement, je trouve un peu bête de modifier à ce point un véhicule de collection et de l'affubler d'un moyen de propulsion pour lequel il n'a pas été conçu à la base (surpoids des batteries entre autres ???). Pourquoi ne pas faire cela sur une twingo, une 206 que sais-je ? On se plaint déjà du Trophy avec son lot de voitures cassées voir irrémédiablement modifiées alors !!! Et puis, une trelle avec un bruit de chariot élévateur électrique, ou est le plaisir ? .
Merci de ta réponse Tekiila67, les échanges dans ce forum devaient toujours avoir cette teneur, j'apprécie .
PS: pour répondre à "lovevoiture" sur ma première intervention, ta démarche ne m'inspire tout simplement pas une quelconque passion pour le véhicule qui nous réunit ici, tu as pu récupérer une 4L, il aurait pu s'agir d'une 2CV, d'une cox, ta démarche aurait-été la même il me semble.................C'est ce qui différencie un passionné des autres .

Dernière modification par francky43 (28-10-2020 20:38:51)

Garry53 · 28-10-2020 21:00:34

Bonsoir Lovevoiture,
Imaginez que vous avez atteint l’objectif d’une e-4L . Comment y êtes-vous parvenu ? L'analyse rétrograde est une technique de résolution de problème qui vous invite à faire le chemin inverse, de la solution vers la question. Essayez déjà de vous approprier par exemple les fonctionnements, les chaines d’information et d’énergie d’une Twizy. Pour vous aider, regardez cet pathétique vidéo : tout ce qu’il ne faut pas faire = perte de temps…
https://www.youtube.com/watch?v=5MiPNIe … e3GrandEst
Garry

Hector · 29-10-2020 01:15:04

francky43 a écrit :

Je ne suis pas obtus à certaines expériences, simplement, je trouve un peu bête de modifier à ce point un véhicule de collection et de l'affubler d'un moyen de propulsion pour lequel il n'a pas été conçu à la base (surpoids des batteries entre autres ???). Pourquoi ne pas faire cela sur une twingo, une 206 que sais-je ? On se plaint déjà du Trophy avec son lot de voitures cassées voir irrémédiablement modifiées alors !!! Et puis, une trelle avec un bruit de chariot élévateur électrique, ou est le plaisir ? .
Merci de ta réponse Tekiila67, les échanges dans ce forum devaient toujours avoir cette teneur, j'apprécie .
PS: pour répondre à "lovevoiture" sur ma première intervention, ta démarche ne m'inspire tout simplement pas une quelconque passion pour le véhicule qui nous réunit ici, tu as pu récupérer une 4L, il aurait pu s'agir d'une 2CV, d'une cox, ta démarche aurait-été la même il me semble.................C'est ce qui différencie un passionné des autres .

Si on réagit comme ca.Comme bien souvent on voit des gens qui remplace les jantes de leur r4 par des jantes r5 alpine ca dénature aussi la voiture si tu vas par la.C'est plus d'origine ça n'a aucun interet.Mais c'est pas pour autan que je vais dire aux gens de remettre leur 4L à l'état d'origine.Ma vision de la trelle c'est l'origine.C'est pas pour autant que je vais imposer ma vision des choses aux autres.Si ils veulent faire le trophy ou transformer une voiture thermique en électrique moi je dis fonce.Chacun est bien libre de faire ce qui lui plaît.Tout en etant un passionné

Dernière modification par Hector (29-10-2020 01:18:11)

francky43 · 29-10-2020 06:36:49

T'es à côté de la plaque mais bon................ .
Si réellement ta vision de la trelle c'est l'origine, je ne vois pas ce que ton intervention apporte.De plus des jantes R5 Alpine sont des accessoires contemporaines à ma voiture et montée à l'époque sur des trelles par certains de leurs propriétaires donc pourquoi pas maintenant.
Puisque ton attaque me vise indirectement et toi, tu sais pourquoi, je te répondrais que certains découpent des châssis sains au prétexte de les restaurer................. Mais après tout, chacun fait ce qu'il veut avec son châssis .

Tekiila67 · 29-10-2020 09:30:19

@francky43 : Effectivement, de ce que j'ai lu il y a un écart de poids autorisé de 20%, il ne reste plus qu'à étudier si le poids des batteries, moteurs, etc est dans cet ordre là ou non.

J'avoue ne pas faire partie des personnes qui sont contre le 4L Trophy, dans le sens où, grâce à ça, il y a aussi des jeunes qui refont des 4L déjà bien entamées, pour justement pouvoir faire ce rally. Donc certes, il y a de la casse de 4L, mais aussi des résurrections. D'autant plus qu'il y aura toujours ce conflit entre collectionneur - collectionneur modéré (on peut mettre quelques pièces de la marque quand même) - non collectionneur (Jantes Megane RS sur une 4L lol), quoi que, on met bien des jantes Porsche sur Cox en prônant une même appartenance à une marque commune, et là personne n'est choqué.

Pour moi le forum est là pour aider, il n'est inscrit nulle part qu'il faut être collectionneur, et heureusement, car sinon je n'aurais pas été inscrit et pourtant des gens ici m'ont bien fait avancer sur mes problèmes. Les plus anciens du forum me diront aussi qu'une tablette fait partie du futur, tandis que pour moi, le pc portable fait partie du passé Il faut apprendre de tout le monde.

PS : +1 Pour les échanges, je préfère aussi quand il y a moins de "piques" lol

francky43 · 29-10-2020 12:20:22

Je crois que tu ne cerne pas mon résonnement, je n'ai rien contre le progrès, je possède même un iphone (hé oui ) .
Je vais essayer de faire un parallèle pour imager mon ressenti :
- On se croise par hasard, on se présente et on décide d'aller prendre une bière pour causer 4L ( au hasard ) .
- On passe commande et le serveur nous sert une Heineken et une tourtel, nous avons commandé deux bières.
- Laquelle choisi tu ? Pour moi, ce sera la Heineken parce que encore pour moi, la tourtel n'est plus une bière mais un pastiche de bière.
Donc , pour moi et ça n'engage que moi, une 4L digne de ce nom, même accessoirisée se doit d'être propulsée par son billancourt ou son cléon,et une 4L électrique n'est déjà plus une 4L.
- La mode est au rétrofit, certain l'on bien compris car il y a de la tune a faire, pourquoi ne pas rétrofiter une loco du 19ème, le fardier de Cugnot peut-être, au nom du futur.................... .
PS: Le rétrofiteur me rend sympathique le Trophyste, qui lu cru ???

Dernière modification par francky43 (29-10-2020 12:25:30)

verdô · 29-10-2020 12:24:58

du calme mon Francky tu as raison , mais pas d'accord au niveau de la bière , je préfère une Despé ... ou " la méduse " made in Uzès et je ne suis pas chauvin ....... bizz à ton épouse

Dernière modification par verdô (29-10-2020 12:29:07)

Tekiila67 · 29-10-2020 13:00:54

Oui justement, pourquoi ne pas rétrofiter ce genre de locomotive ? Moi ça ne me dérangerai pas. Je suis ouvert à beaucoup de choses, sauf les 206 tuning, là j 'ai vraiment du mal...

Et mon choix avec la bière est plus simple : je n'en bois pas, je laisse ça aux anti-sportifs Je plaisante, évidemment.

Pour conclure, chacun à son niveau "d'origine" sur un véhicule :
- Full origine : AUCUNE modif, même pas un capot de GTL sur coque de non GTL, ni jantes, ni feux, RIEN.
- Origine modéré : Quelques modifs tant qu'on reste dans la même famille (jantes, capots, moteur R5 ? etc)
- Pas origine : Moteur électrique, jantes 17" BBS etc

Un toit ouvrant on le considère d'origine ou non ? Idem pour les autoradios et ainsi de suite ?
C'est, et sera toujours, sans fin comme débat. Comme tu le dis bien, ça n'engage que celui qui parle.

PS : J'avais commencé à parler du débat Iphone/Android, et je me suis dis que je vais l'enlever aha !

Gyorgy92 · 29-10-2020 13:09:16

Il y a eu des modèles avec toit ouvrant et autoradio en option, donc je pense que oui

Moi j'ai les deux, toit Twingo (tjrs du Renault et acheté ainsi) mais autoradio à cassettes Pioneer (j'ai changé la bouse qu'il y avait à sa place)
Je suis donc entre Origine modéré et Pas d'origine....

Nous devrions faire un sondage pour savoir qui est dans quel origine, cela serait certainement édifiant.

En tous cas, cette discussion est bien animée et sympathique.

Dernière modification par Gyorgy92 (29-10-2020 13:10:43)

francky43 · 29-10-2020 13:18:48

Tekiila67 a écrit :

Oui justement, pourquoi ne pas rétrofiter ce genre de locomotive ? Moi ça ne me dérangerai pas. Je suis ouvert à beaucoup de choses, sauf les 206 tuning, là j 'ai vraiment du mal...
Et mon choix avec la bière est plus simple : je n'en bois pas, je laisse ça aux anti-sportifs Je plaisante, évidemment.
Pour conclure, chacun à son niveau "d'origine" sur un véhicule :
- Full origine : AUCUNE modif, même pas un capot de GTL sur coque de non GTL, ni jantes, ni feux, RIEN.
- Origine modéré : Quelques modifs tant qu'on reste dans la même famille (jantes, capots, moteur R5 ? etc)
- Pas origine : Moteur électrique, jantes 17" BBS etc
Un toit ouvrant on le considère d'origine ou non ? Idem pour les autoradios et ainsi de suite ?
C'est, et sera toujours, sans fin comme débat. Comme tu le dis bien, ça n'engage que celui qui parle.
PS : J'avais commencé à parler du débat Iphone/Android, et je me suis dis que je vais l'enlever aha !

Eux, ils ont tout compris...........

Tu sera d'accord avec moi (même si je ne suis pas ingénieur) .

Dernière modification par francky43 (29-10-2020 13:40:11)

Gyorgy92 · 29-10-2020 13:22:08

Notre ami "Outdoors" a trouvé sa caisse nue et le moyen de la rapatrier

OK, JE SORS....

Cyril · 29-10-2020 13:34:17

Je vous rejoints sur un point, chacun fait ce qu'il veut de sa trelle, et je vais vous dire heureusement...

Mais quand tu vois que certains veulent les vitres électriques, la DA, les portes centralisées, la clim, changer le moteur et le couple conique pour tirer plus long, parce qu'ils se trainent... Ben, je leur dis, roulez en moderne...

Si notre ami veut changer son moteur thermique contre un électrique, qu'il le fasse, ca lui fera une bonne expérience.

Garry53 · 29-10-2020 13:35:37

L'importance est de répondre à Lovevoiture:
"Pensez vous que c'est possible ?" OUI
"Qu'est ce que je dois savoir avant de commencer ?" MESSAGE 21
"Merci d'avance pour tous vos conseils" DE RIEN C'EST AVEC PLAISIR
Garry

francky43 · 29-10-2020 14:03:14

Bonne chance à lovevoiture dans son projet .

Dernière modification par francky43 (29-10-2020 14:17:08)

Garry53 · 29-10-2020 14:35:02

A la tiennne mon Francky

Gyorgy92 · 29-10-2020 14:38:40

J'espère des photos (pleins) sur l'avancement de son projet.

#1 26-10-2020 10:59:27

Faire de ma 4L une voiture électrique

26-10-2020 10:59:27

#2 26-10-2020 11:43:39

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#3 26-10-2020 12:21:39

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#4 26-10-2020 12:43:30

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#5 26-10-2020 12:53:10

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#6 26-10-2020 13:51:16

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#7 26-10-2020 14:13:51

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#8 27-10-2020 10:08:36

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#9 27-10-2020 11:09:14

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#10 27-10-2020 14:07:37

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#11 27-10-2020 14:17:30

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#12 27-10-2020 14:29:38

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#13 27-10-2020 15:02:21

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#14 27-10-2020 15:30:41

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#15 27-10-2020 19:45:16

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#16 28-10-2020 11:39:16

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#17 28-10-2020 12:05:55

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#18 28-10-2020 12:21:45

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#19 28-10-2020 16:52:35

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#20 28-10-2020 19:16:10

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#21 28-10-2020 21:00:34

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#22 29-10-2020 01:15:04

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#23 29-10-2020 06:36:49

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#24 29-10-2020 09:30:19

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#25 29-10-2020 12:20:22

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#26 29-10-2020 12:24:58

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#27 29-10-2020 13:00:54

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#28 29-10-2020 13:09:16

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#29 29-10-2020 13:18:48

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#30 29-10-2020 13:22:08

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#31 29-10-2020 13:34:17

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#32 29-10-2020 13:35:37

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#33 29-10-2020 14:03:14

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#34 29-10-2020 14:35:02

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

#35 29-10-2020 14:38:40

Re : Faire de ma 4L une voiture électrique

Pied de page des forums