Et un nouveau, un !

Oeg · 29-04-2021 14:44:10

Bonjour à tous,

Un Belge de plus qui a le plaisir d'arriver parmi vous !
Je suis électronicien / développeur logiciel de formation, mes compétences en mécanique automobile sont pour le moment proches du néant mais j'adore apprendre.

Dans cet esprit d'apprentissage et d'échange, je suis fan du principe de troc alors si jamais un amateur/connaisseur en mécanique dans ma région belge a du temps à donner pour me faire profiter de son expérience, qu'il n'hésite pas à se manifester :-)

Ce qui m'a conduit (haha, humour belge) a posséder cette voiture ?
- Je change de travail et je ne bénéficie plus d'une voiture de société (oui en Belgique c'est la norme, plus d'un 1/10 véhicule est fourni par l'employeur).
- Je vais à mon nouveau taf à vélo, je n'utilise la voiture que pour aller faire des grosses courses (au supermarché j'entends), me balader pour partir en rando ou transporter quelques trucs (mon vélo, etc.).
- J'aime les "choses anciennes".
- Je cherchais un véhicule fonctionnel point de vue volume intérieur.
- J'aimerais m'initier à la mécanique automobile et on m'a conseillé la 4L pour son côté accessible au débutant que je suis (plus que pour d'autres voitures en tout cas).
- Je ne voulais pas investir dans un véhicule qui dévaluerait.

J'ai le même âge que la F6 dont je viens de faire l'acquisition, voilà pour la transition parfaite description profil --> voiture :-)
Parlons d'elle donc :
- Elle a fait le Trophy 2020 (j'ai cru comprendre que cette épreuve/expérience ne faisait pas l'unanimité auprès de tous les amateurs & fans de R4 mais bon voilà, c'est dans son pedigree).
- Elle a été pas mal restaurée (avant le Trophy).
- Les anciens propriétaires avaient fait une vidéo accélérée de sa restauration (il y en a une dizaine d'autres plus longues aussi) : https://www.youtube.com/watch?v=1FkUF3f5B7M
- J'ai logiquement déjà quelques problèmes (défis donc :-)) avec (le carburateur qui fuite un peu par le bas sur une pipe d'échappement --> fumée, perte d'huile au niveau culasse et/ou cache culbuteurs et les témoins du tableau de bord qui ne fonctionnent pas), cela fera peut-être l'objet de posts quand j'aurai lu la RTA et parcouru tous les sujets déjà existant sur le forum.

A bientôt donc !

Publicité · 29-04-2021 14:44:10

carman · 29-04-2021 20:46:15

Bienvenue a toi sur ce forum où les belges sont bien représentés
Et peut être au plaisir de se croiser un jour

Joel

Jimmy03 · 29-04-2021 22:03:07

Bienvenue à toi

Gyorgy92 · 29-04-2021 23:47:23

Bonsoir et bienvenue

matrel 55 · 30-04-2021 06:08:55

Bonjour, bienvenue sur le forum

mazu28 · 30-04-2021 11:45:20

bonjour sois le bienvenu sur le forum des 4L

cat-trelle · 30-04-2021 12:04:08

bienvenu
des presentations comme on les aime...
merci

sinon je rappelle que César disait "- de tous les gaulois, les Belges sont ....."
du coup des belges et des 4L ça colle très bien...! ça reste en Gaule

GTL4Bear · 30-04-2021 23:28:42

Bonsoir et bienvenue oeg de 84,

N'oublie pas de consulter notre site adoré, la4Ldesylvie...:)

Karnaugh_ · 01-05-2021 21:07:48

Bonsoir et bienvenue !

Très bon choix que cette F6 dans ton contexte, et puis une auto qui a fait le Prophy peut cacher de bonnes choses niveau réfection et aménagement #optimiste

Au plaisir de te lire

cl50 · 04-06-2021 23:19:59

Bonjour et bienvenue

#1 29-04-2021 14:44:10

Et un nouveau, un !

29-04-2021 14:44:10

#2 29-04-2021 20:46:15

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#3 29-04-2021 22:03:07

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#4 29-04-2021 23:47:23

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#5 30-04-2021 06:08:55

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#6 30-04-2021 11:45:20

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#7 30-04-2021 12:04:08

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#8 30-04-2021 23:28:42

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#10 04-06-2021 23:19:59

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