Forum 4L

Manutea83

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Patte de fixation moteur côté gauche

Bonjour à tous,

Tout nouvel inscrit.
Olivier 50 ans résidant dans l'agglomération toulonnaise et heureux propriétaire d'une 4l de 1983.
J'ai recherché sur le forum le thème ci-dessous mais sans succès, sûrement avec le manque d'expérience.
Voici la réf du moteur : 800 A7 /05 (Billancourt).

J'ai déposé mon démarreur pour effectuer des tests. Après plusieurs essais il s'est débloqué.
A la repose j'ai voulu remonter la patte de fixation située juste au dessus. Mais je me retrouve avec un décalage pour reposer la vis côté bloc moteur. La patte est entre 1 et 2 cm au dessus du taraudage.

J'ai lu le tuto dépose démarreur moteur billancourt sur le site et je n'ai rien vu concernant le maintien du bloc moteur.
Cela est il nécessaire à la dépose ?
Si oui existe t'il un risque véhicule à l'arrêt ?
Dois je relever le moteur par dessous ne possédant pas de chèvre ou alors suffit il de remettre en forme cette patte qui n'a aucune déformation apparente ?

Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Désolé si le sujet a déjà été traité.

Bonne journée à tous.

PS : J'ai tenté d'ajouter des photos mais je n'y suis pas autorisé

Manutea83

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Re : Patte de fixation moteur côté gauche

matrel 55

Moderateur

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Re : Patte de fixation moteur côté gauche

Salut, bienvenue sur le forum

Sur tes photos, on dirait la patte qui va d'un coté au support moteur et de l'autre au bloc moteur. si c'est le cas, en renvoyant le moteur en poussant vers l'opposé du démarreur tu devrais arriver à le fixé, surtout si il était installée avant la dépose.
Mais je me pose la question, es bien la patte d'un Billancourt? car elle me parait avoir une courbe d'un Cléon.
A+

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Ho!!!! une r4! ça existe encore!...

Manutea83

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Re : Patte de fixation moteur côté gauche

Bonsoir,

Tout d'abord merci pour la réponse rapide.
Pour moi c'est bien une patte de billancourt, moteur en photo.
J'ai testé pour bouger le moteur un peu lourd tout de même.
Est ce qu'il y a une contre indication si je  lève légèrement le moteur par en dessous avec un cric ou un petit vérin hydraulique en prenant appui sur le carter pour 2 cm ?

Merci.

Manutea83

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Re : Patte de fixation moteur côté gauche

Bonjour à tous,

Ça y est patte fixé.
Compte rendu le moteur ne bouge ni en hauteur ni en latéral.
Il suffit de fixer la patte moteur côté bloc moteur. Ensuite de pousser la patte par le bas en agissant avec un pied de biche jusqu'à avoir le perçage de la patte en face du trou du châssis moteur.
Après l'avoir fait c'est simple, d'aspect la patte n'avait pas l'air si souple.

Merci à tous bon week-end et au plaisir de se croiser sur la route.

Gyorgy92

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Lieu : Le Pays Samarien (80)

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Re : Patte de fixation moteur côté gauche

Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. (Sénèque)

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Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, 2012, 213.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat, TO, bleu ozone métal 468, 1989, 89.000 km. + remorque Lama de 1970,
- Volvo 945, 2.4 TDI, 6cyl, 1995, 330.000 km

Manutea83

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Re : Patte de fixation moteur côté gauche

Tout est probablement plus simple et rapide lorsque l'on est chez soi. C'est certainement plus long et laborieux lorsque l'on est souvent loin de chez soi. (Olivier) ?