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Rouvier Jipé

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Renaukt 4L GTL

Bonjour à tous, 

Beaucoup de questionnements en ce moment  pour moi,  je vais faire au plus court, mon épouse et moi,  2 retraites plutôt maigres, une Peugeot 2008 HDI  92 cv achetée neuve de 2015  ( 11 ans ) 180 000 km   donc courroie de distribution à changer, c’est le moment avant que ….  Partait-il…

Après quelques visite chez Renault, ensuite Peugeot pour essaye de comprendre le fonctionnement de ces voitures électriques La R5  trop petite, la R4 je l’ adore, elle est franchement top mais trop cher et il faudrait éviter les pièges de LOA ou autres LDD très attractif sur le papier (et pourtant nous avions toutes les aides plus la reprise du 2008  5000 €.) 
Non nous ne pourrions pas nous en sortir du coup je penche de plus en plus sur une bonne vieille 4L  GTL  en état bon (oui je sais c’est pas simple)car celle que j’ ai eu tournait bien  mais les 4 ans en montagne ont eu raison de sa carrosserie..... Ou garder la 2008 et faire faire la distribution pour repartir sur un voiture a peu prêt « viable »   nous ne roulons pas beaucoup et puis il y a 211 km d’ou je suis dans le Jura pour de temps en temps aller en dans ma Savoie natale  et c’est largement possible avec une bonne 4L  GTL  (oui je suis difficile  mais les appuis tête, les feux de recul ) j’adore.

PS:  Je ne vous demande pas d’affirmations, juste votre ressenti ….

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Jipé

papytravaux

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Re : Renaukt 4L GTL

Bonjour,

la situation est ressemblante pour moi retaité depuis 20 ans dejà.....

la question s'est posée récemment ayant le moteur de la mercedes qui s'est mis à pisser l'huile après être passé au garage..
plusieurs devis tres élevés chez mercedes pour remise à niveau d'après le contrôle technique...

reparation ? ou remplacement de la voiture ?

quelle type de voiture acheter ????

la LOA à 80 balais c'est une nouvelle dépense programmée aux 85.....

l'option choisie, je me suis attaqué aux travaux qui se terminent sur notre voiture .....et la 4l que j'espère bien pouvoir me remettre dessus pour la carrosserie

elle sera ma / notre voiture de tous les jours...

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- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...

Rouvier Jipé

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Re : Renaukt 4L GTL

Merci Papytravaux   ...

en ce qui me concerne, pas question de mettre mes mains dans la mécanique sous peine d'avoir des réparations plutôt douteuses 

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Jipé

papytravaux

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Re : Renaukt 4L GTL

a chacun ses moyens, ses motivations et centres d'intérêts....

si il ne faut pas se sur estimer, il ne faut pas non plus se sous estimer.....

si je me suis lancé dans les travaux sur la mercedes, c'est simplement parce que ( avant que la fuite d'huile n'apparaisse mercedes m'avaient claqué un devis de plus de 2400 € pour remplacer les butées à billes des amortisseurs av et plein d'autres choses ...

le souci étant que le bruit, les craquements provenaient de la liaison entre le moteur de la direction assistée et cette dernière...

donc mauvais diagnostic !!!!!!!

plusieurs garages contactés pour remplacer la crémaillère, mais tous frileux....aucun ne disant je peux faire.....

ensuite la voiture s'est mise à pisser l'huile au point de ne plus pouvoir rouler....( 4 litres perdus sur moins de 20 kms )

pas de voiture roulante donc sauf mon kangoo...

la question s'est posée de l'acquisition d'une nouvelle voiture.....bien sur.....

mais comme dit plus haut
- cette perspective ne m'emballait pas d'avoir une contrainte financière pour plusieurs années...
- et j'avais du mal à laisser partir notre voiture qui tournait très bien avant de passer au garage...te d'avoir une fuite conséquente...

alors j'ai déposé le moteur et fait les travaux ( extérieurs au moteur ) qui s'imposaient ainsi que quelques uns sur les périphériques afin de fiabiliser le tout....

ceci pour env 1200 € .........dans la balance avec une LOA, il n'y a pas photo

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patduc

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Re : Renaukt 4L GTL

Tu ne veux jamais nous écouter (je plaisante ) on te l'avait dit de ne pas vendre ta belle 4L rouge .
Aprés rouler en 4 l ce n'est pas le grand confort il faut le reconnaitre ,jamais mon épouse ne voudrait rouler en permanence avec ça ,donc je serais obligé de faire la distribution de la 2008 .

Rouvier Jipé

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Re : Renaukt 4L GTL

Tu ne veux jamais nous écouter (je plaisante ) on te l'avait dit de ne pas vendre ta belle 4L rouge .
Aprés rouler en 4 l ce n'est pas le grand confort il faut le reconnaitre ,jamais mon épouse ne voudrait rouler en permanence avec ça ,donc je serais obligé de faire la distribution de la 2008 .

 
Quand j' avais la "rouge"  mon épouse la prenait pour aller au champignons,  Pour aller  grand max' 2 fois dans l' année en Savoie (nous sommes bien dans le Jura) et en passant par les Rousses , le col de la Faucille  et retrouver Genève (pour éviter l'autoroute)     bon le problème c'est de vendre notre 2008 sans faire faire la distribution, c'est limite du vis cacher je n'airai pas trop le choix, on va faire faire un devis déjà ...  en même temps j'ai toujours envie d'une GTL  avec appuies-tête et feu de recul !!  un vrai gosse de 73 ans...        

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Jipé

papytravaux

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Re : Renaukt 4L GTL

Bonjour à tous, 

.. Ou garder la 2008 et faire faire la distribution pour repartir sur un voiture a peu prêt « viable »   nous ne roulons pas beaucoup et puis

PS:  Je ne vous demande pas d’affirmations, juste votre ressenti ….

à titre d'info, env 800€ pour remplacer la courroie de distribution au garage

pas une fortune et peut être un bon choix permettant de prendre le temps de la reflexion ????

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Rouvier Jipé

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Re : Renaukt 4L GTL

Moi ce qui me fait peur c'est nous venons de faire changer la van EGR (j'sais même pas ce que c'est)  plus une durite fendue   800 €,  la clim ne marche plus etc .. alors qu' elle marche bien cette voiture, pas de rouille, elle est agréable et suffisante pour nous  mais ...  mais ça me casse les C...... toute cette électronique , des pneus en 18 pouces maintenant   etc ... 17 sur notre 2008... le GPS qu'il faut payer pour la mise à jour alors que on a tous un portable ..   sans compté qu'elle à toujours été entretenu par Peugeot, elle se gare toute seule (jamais servi de se truc) mon épouse ne veux pas se servir du limiteur de vitesse (c'est toujours elle qui conduit)  bref  un retour aux sources ... pour aller faire les courses a Orgelet ....

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Jipé

ERIC

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Re : Renaukt 4L GTL

Salut ,

A ta place je changerais la courroie de distribution de la Peugeot 2008 .
C'est une voiture qui peut parcourir encore beaucoup de kilométres .

Quant à la 4L ce n'est plus  une auto  pour rouler au quotidien .