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mazquiti

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Thérmocontact

Bonjour trellistes

Ma R4 avait un Thermocontact (82°-90°) implanté dans le bas coté droit du radiateur. Lorsque j'ai vidangé mon circuit de refroidissement le Thérmo ne répond plus et le ventilo ne tourne plus aussi. Je l'ai remplacé par un autre qui se déclenche à 78-79°, ce qui ne permet pas au moteur d'atteindre la bonne température pour ses performances.

Est ce que c'est un bon choix ou devrait-je implanter un thermocontact du même valeur que le
précedent ?

bubu modif

Invité

Re : Thérmocontact

Pour cet été celà ira  très bien ,de toute façon ton moteur est toujours plus chaud que ton radiateur puisque c'est ton thermostat sur la pompe à eau qui détermine sa température.
Ton ventilo tournera un peu plus longtemps.
Un moteur à 80° est largement à sa température optimal de fonctionnement surtout maintenant .
Si quelque chose enlève de la puissance à ton auto ,se sera l'air chaud quelle avale.