Plus de chauffage aprés chgt de joint de culasse

Ratons01 · 29-11-2009 16:07:09

Salut à tous !

Je vous avais laissé avec un dernier post pessimiste : Du liquide de refroidissement qui disparaissait, les spécialistes du forum dont les avis convergaient vers un joint de culasse mort ... un mon garagiste qui me demandait pas moins de 600 Euros pour la réparation ...

Et là, je me suis rappeller que mon paternel avait de bonne notion de mécanique... donc en avant Guingamp ... on a changé le joint de culasse ce Jeudi ( le diagnostic était bon car un piston était plein de liquide).

La Titine tourne à peu prés bien ( peu être égallement un carbu à nettoyer), mais je n'ai plus ... de chauffage !!!

J'ai donc repurgé le circuit de refroidissement aujourd'hui ( pour mettre un mélange eau/vinaigre en roulant pendant une semaine environ, comme on le conseil sur plusieurs posts du forum) en suivant la methode " la 4l de sylvie".
Le truc qui me chagrine c'est qu'il n'y a pas de liquide qui sort de la purge du radiateur de chauffage !
( le seul truc que j'ai pas fait dans cette methode, s'est de purger la pompe à eau, car je ne l'avait pas trouvé !!)

Alors est-ce que c'est moi qui m'y prend mal où alors c'est autre chose ???

Help, il commence de faire froid sans chauffage !!!

Publicité · 29-11-2009 16:07:09

Boub le trelleur · 29-11-2009 16:36:04

Ne plus avoir de chauffage , c' est un coup à se retrouver avec le levier de vitesse tout minuscule ...

pingouin18 · 29-11-2009 17:15:55

Le robinet du radiateur de chauffage est peut être bloqué en position fermée...?

Reivilo · 29-11-2009 18:16:17

Oui et peut etre aussi que la purge est pleinne de boue sechée: lui mettre un coup de tournevis dedans pour percer la chose (attention y aller molo quand même, le pauvre pipi...)

Boub le trelleur · 29-11-2009 18:38:55

Moi je n' aimerais pas avoir un problème à mon gros robinet ...

Ponpon · 29-11-2009 19:09:10

Salut,
+1 avec pingouin18 et Reivilo : sur ma 4L le méplat de la manette de chauffage est arrondi et le radiateur est grippé, du coup j'avais beau tourner la manette ça n'ouvrait pas le radiateur, j'ai viré la manette et j'actionne le radiateur avec une clef plate (faudra quand même que je me motive à le changer un jour...). Vérifie que ton radiateur s'ouvre bien, sinon c'est comme dit Reivilo, une des 3 durites du radiateur de chauffage est bouchée.

+++
Ponpon

PS : +1 avec avec Boub aussi en fait

Dernière modification par Ponpon (29-11-2009 21:44:48)

pingouin18 · 29-11-2009 20:03:26

Je relance : clairement, si, quand tu purges (moteur tournant), la durite qui va de la pompe vers le chauffage est chaude, et que ca ne gicle pas à la purge de ce même chauffage, ca bloque quelque part par là. Si la durite chauffe pas, bah y'a un soucis de pompe à eau.....

Dernière modification par pingouin18 (29-11-2009 20:04:03)

Ratons01 · 29-11-2009 20:33:27

OK les gars, il y a donc plusieurs solutions !!

Mais ce qui est bizarre c'est que avant le démontage du joint de cucu, le chauffage fonctionnait parfaitement bien ??????

pingouin18 · 29-11-2009 20:49:38

Euh, t'as ouvert le robinet de chauffage quand t'as purgé ?

4trelle21 · 29-11-2009 21:39:36

salut
quand tu a changé ton jt de culasse, le liquide a coulé.donc après remplacement du jt, tu doit faire une purge complète du circuit de refroidissement. pour cela tu doit remplir ton radiateur moteur par le bouchon prévu a cet effet une fois qu'il est plein tu le rebouche ensuite tu remplit ton vase d'expansion jusqu'au maxi .tu le décroche de ces sangles.tu le surélève (il faut qu'il soit plus haut que le radiateur moteur )tu met en position chaud ton robinet de radiateur de chauffage. ensuite tu ouvre la vis de purge( assure toi quelle n'est pas bouché par sécurité mais un tournevis dedans en cas ou elle serait bouché) , qui est côté conducteur sur le tablier et tu attend que le liquide coule sans bulle d'air.fait attention que le vase d'expansion ne ce vide pas entretemps.une fois que le liquide coule bien clair.tu ferme la vis et tu met le moteur en marche. et tu le fais accélérer entre 1500 et 2000 trms jusqu'a déclenchement du ventilateur moteur.

voila j'espère que ça va t'aider.

Ratons01 · 29-11-2009 23:16:13

Oui pingouin, mon robinet était bien sur le chaud !!

Bon je vais un peu rouler avec mon mélange vinaigré et ensuite j'essaierai la methode de 4trelle21 !!

J'espère que cela va fonctionner !!!

pingouin18 · 29-11-2009 23:34:18

Si la soluc' de 4trelle21 marche pas, ca va vraiment ressembler à ce que ponpon décrit....

Ratons01 · 30-11-2009 18:12:32

Bon j'ai de nouveau essayé de purger la bestiole :

je résume :
1- Le bouton de chauffage a été vérifié, il ne tourne pas dans le vide
2- La purge du chauffage n'est pas bouchée ( j'ai vérifié avec un tournevis)
3- Quand j'ai remis le liquide, il y a bien qui a coulé de la purge de chauffage de manière continu.

J'ai donc rebouché le tout laissé tourné jusqu'au déclanchement du ventilo et ...toujours pas de chauffage dans la cariole !!!!

Là je comprends plus grand chose !!!

pingouin18 · 30-11-2009 18:14:20

euh...................................................moi non plus

vsp42 · 30-11-2009 19:05:40

ton radiateur est peut etre boucher.demonte ton radiateur .

4trelle21 · 30-11-2009 23:51:43

comme le dit vsp42 tu a peut-être un radiateur de chauffage bouché.tu peut le voir comme ceci:moteur chaud si tu constate que si une des deux durites qui vont au radiateur est moins chaude que l'autre, tu a un problème de circulation.donc radiateur bouché ou robinet hs.

Ratons01 · 09-12-2009 11:10:01

Bon,

J'ai enlevé mon eau vinaigrée avec laquelle j'ai roulé une semaine, j'ai refait une purge et changé le carlostat ( un neuf) au cas ou, et tjs pas de chauffage !!!!!

pensez vous que je peux démonter les deux durites qui vont au radiateur de chauffage, ouvrir la purge du chauffage, et mettre un coup de souflette pour voir s'il n'y a rien de boucher, ou il faut tout démonter y compris le radiateur de chauffage ???????? pour également voir si ça bouche qq part ?

Ponpon · 09-12-2009 11:38:49

Pour démonter complètement les 2 durites de chauffages tu est obligé d'atteindre le radiateur. Je te conseillerai de tout démonter, c'est comme ça que tu pourra le mieux voir ou ça bloque.

4trelle21 · 11-12-2009 00:02:18

salut,
tu dépose les deux durites de chauffage côté pompe a eau. tu t'assure que ton robinet de chauffage est bien ouvert.et met un coup de soufflette léger dans une des durites et la tu verra bien si il y a de l'air qui sort par l'autre durite.

Ratons01 · 12-12-2009 23:24:38

J'ai tout déposé ( radiateur + durites), passé le jet à l'intérieur !
Tout remonter, et tjs pas de chauffage !!!!

Y'a plus que la pompe à eau que je n'est pas changé, ça peu venir de ça??

Ratons01 · 30-12-2009 21:18:42

EUREKA !!!

J'ai du chauffage !!!!
J'ai de nouveau déposer le radiateur de chauffage, et en le démontant, je me suis rendu compte qu'il y avait une durite de "pincée";

J'ai donc coupé ce morceau, rebranché et fait tourné le bolide !!!

Et là enfin du chaud sortant au niveau du pare brise !! que du bonheur !!!

Merci à tous pour vos conseils !!!

A plus !!

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