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#1 16-09-2017 15:04:45

Migmog13
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[PRES-13] R1120 de 1961...

Bonjour,
Me voici de retour avec ma dernière acquisition.
C'est une R1120 de 1961.
J'ai potassé les postes du forum sur les modèles de cette année, et je pense avoir trouver une perle rare.
Elle est en piteuse état, mais les papiers sont en règle.
Il manque la plaque ovale, mais la trace montre qu'il s'agirait du No 29 !!!!
La première mise en circulation est du 16/10/1961.
Donc si on dit qu'il y avait à l'époque 1500 4L par mois, ça donne moins de 100/jours, donc si elle est vraiment la No 29, elle date du premier jour!!!
Notez le trou de réservoir rebouché et rehaussé!
Par contre le capot n'est pas d'origine...
Et les custodes ne s'ouvrent pas...
Bizarre....

IMG_4337.jpg

IMG_4340.jpg

IMG_4343.jpg

IMG_4344.jpg

IMG_4345.jpg

IMG_4346.jpg

IMG_4354.jpg

J'attends les avis d'experts...

Migmog13

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:34:32)

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#2 16-09-2017 15:58:37

yannick63
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

bonjour, très belle acquisition l une des toutes premières


R4 F4 1988:  https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=37826             
R4 SAVANE 1992:  https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40288
R4 F4 1984: https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=42537
R4 BREAK 1980  Caisse F4 break 1981  R4 F4 1987  Remorque F4 La 4l Toute Ma Vie !!!!

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#3 16-09-2017 19:41:22

Chicon59
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Bonjour, et ben si elle date du premier jour très belle acquisition


"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec."  Fréderic Dard

R4 de 1973 et R5 de 1982

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#4 16-09-2017 19:48:09

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Oui, et dire que j'étais parti pour acheter une 66...
Je vais jouer au loto ce soir…

Je viens de dégraisser la plaque moteur.
Il a l'air d'être d'origine

IMG_4356.jpg

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:35:09)

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#5 16-09-2017 21:24:44

Cyril
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Pour tes custodes, je dirai qu'à l'origine, c'est une tolée, puis la custode à ete decoupee et une vitre à ete rajoutée, ca se faisait à l'epoque, la différence, avec les custodes vitrées d'origines, elles sont bombées, alors que sur celles d'origines, elles sont plates.

Regarde si les tiennes sont bombées??


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#6 17-09-2017 01:22:44

4l1962
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Félicitations pour ton achat!!

C'est une r4 base de 61. Elle a eu droit à de nombreuses modifications esthétiques (pare chocs avant arrière, vitre de custodes, sièges, poignée de hayon...)
Ton numéro me fait penser à une production août /septembre plutôt. Tu as quel numéro sur la plaque losange?
Les vis pour ta plaque de caisse sont les bonnes mais les trous au dessus me chiffonne. Es-ce un changement de caisse à l'usine avant de la mettre en vente?? ce qui expliquerait la différence entre ton n° moteur en 150 et ta caisse n°29

Ma 4l du 19/10/61 à un numéro de caisse 1980, de châssis 1570 et de moteur dans les 2000. C'est une capot plat mais avec goulotte haute.

As-tu une photo du tableau de bord qui devrait être différent du modèle 61/62 par son grain ainsi que la canne de passage de vitesse?

Dernière modification par 4l1962 (17-09-2017 01:32:57)

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#7 17-09-2017 07:02:02

matrel 55
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Concernant les custodes, à cette époque ils ne s'ouvraient pas. C'est ouvrant non apparue que sur la dite: Super, après c'était une option.
En 61, il y a plusieurs sorties, la R3 et R4 tôlé, ainsi que la R 4L avec custodes
A+


Ho!!!! une r4! ça existe encore!...

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#8 17-09-2017 09:15:33

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Bonjour,

Merci pour vos expertises. smile

Alors, pour les custodes, ils sont légèrement bombé.

IMG_2023.jpg

Voici la plaque losange

IMG_4353.jpg

Et le tableau de bord


IMG_2020.jpg

IMG_2021.jpg

Par contre, où se trouve le n°de boite? roll


IMG_2024.jpg

Et pour ce qui est du N° sur le châssis... ?

IMG_2022.jpg

Alors "Base" ou "L"? Qu'en pensez-vous ? roll
A+

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:36:23)

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#9 17-09-2017 09:16:28

4l1962
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Salut Matrel,

Les custodes ouvrantes sont apparues sur la L avant la super. Elles deviennent fixes pour le millésime 64 seulement.

Elles n'ont à ma connaissance jamais été proposée en option.

Pour ces custodes, il s'agit sûrement d'un accessoire Glacauto

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#10 17-09-2017 09:31:33

4l1962
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Salut Mikael,

Ta voiture est bien une r4 base. Tu n'as pas d'habillage de portes, ni de custodes à l’arriére, pas de ciel de toit etc...

Ton numéro de châssis correspond bien à une voiture d'octobre (1521) par contre.

Ta planche de bord et ta canne de changement de vitesse correspondent bien à une 61 standard. Ce n'est pas la canne spécifique visible sur les photos de presse

Tu peux déposer ton bloc compteur, il y a la date marqué dessus normalement. Pour ton n° de boite, tu as une plaquette ronde entre la commande et la patte du câble d'embrayage.

A+

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#11 17-09-2017 10:11:03

r1125tl
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

une trouvaille étonnante!
voici les vitres accessoires Glacauto:
1962_bf_glacauto_res.jpg

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#12 17-09-2017 12:39:54

Cyril
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Donc tes custodes etaient bien tolées à l'achat de la voiture.


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#13 17-09-2017 12:47:46

Snoopy
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Bonjour et félicitations pour cette belle acquisition,

Concernant tes custodes, il me semble qu'on voit bien que l'embouti autour n'est pas du tout le même qu'une R4 équipée d'origine des ces troisièmes vitres, renforçant l'idée qu'elle a été "modernisée" à une époque de sa vie; les propriétaires de Cox faisaient de même en coupant le montant central des "Splits" pour les transformer en "Ovales"...

Dernière modification par Snoopy (17-09-2017 12:48:05)


Rien n'est impossible si l'on s'en donne la peine...

Une GTL neuve: L'histoire de ma R4

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#14 17-09-2017 13:31:36

alain0462
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

bonjour MIGMOG13

très belle achat, bonne restauration  a toi , pour ma part je vais commencer les mienne cet hiver
A+
cordialement
alain
R4_F4_NIHERNE6.jpg

P1080039.jpg

P1080023.jpg


L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962

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#15 17-09-2017 21:00:04

AckTaN
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Bonsoir,

Super découverte.
Pas mal de travail t'attend, et je te souhaite d'aller au bout.

Originale cette console de chauffage ! Je n'en avais jamais vu une comme celle-ci.


Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.

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#16 17-09-2017 21:40:31

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Merci pour ces réponses, et belle pub d'époque! smile
Bon, effectivement le fait de pas avoir de baguettes chromées, m'a fait penssé à ça.
Une "base" c'est moins chère à restaurer. big_smile
Par contre, j'ai pas trouvé le N° de boite...
Et mon démarreur est super bizarre... j'ai l'impression qu'il n'a pas de lanceur. On dirait que c'est un câble qui fait le job...


IMG_4362.jpg


A+ Mikael

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:37:18)

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#17 17-09-2017 21:52:30

4l1962
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Démarreur à tirette, normal sur ce modèle !!
Tu as un bouton de contact au tableau de bord et tu tires sur le câble

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#18 18-09-2017 21:48:23

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Bon, j'ai nettoyé au niveau décrit sur la boite.
Là encore choux blanc....

IMG_4366.jpg

Merci encore pour les expertises wink

Tiens, je rajoute aussi une photo de sous l'aile ARD pour monter la modification de la goulotte de remplissage d'essence.

IMG_4342.jpg

A+

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:37:54)

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#19 19-09-2017 06:59:16

4l1962
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Merci pour ces photos !!

Ta plaque de boîte est absente, on voit le trou de rivet

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#20 19-09-2017 08:04:13

Cyril
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

J'espere que tu vas remettre la goulotte à sa place d'origine?? Il va te falloir trouver un capot plat, et là tu vas galerer, ensuite si tu sais souder ou que tu connais quelqu'un qui sait, tu peux modifier le tien.

Bon courage dans ta resto


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#21 19-09-2017 09:26:24

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Bonjour,
Pour le moment, je doit lui trouver de la place pour qu'elle dorme au sec.

Ensuite avant de commencer, je vais rassembler les pièces manquantes.

Pour le capot, je peux trouver de quoi effacer la nervure (coupe soude).

Pour la goulotte, je la laisserais à sa place. C'est pas un prototype que j'ai, c'est une pré série .
Mais je laisserais visible la modification.

A+

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#22 19-09-2017 09:43:04

cat-trelle
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

c'est quoi un capot plat ?

parce que j'ai un capot d'ancienne et je crois qu'il irait sur la tienne (calandre absente)


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//

повага до україни !

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#23 19-09-2017 11:37:03

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Capot plat

IMG_4369.png

Capot avec rainure

IMG_4368.png

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:38:31)

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#24 19-09-2017 11:59:03

cat-trelle
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

ok je regarde ce detail

mais dis moi, sous le capot plat y'a pas une sorte de cornière de renfort ?
si oui, je crois que j'ai un plat

je fouille et je te dis la platitude, l'état toussa toussa


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//

повага до україни !

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#25 19-09-2017 21:54:29

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Je viens de lire ce site:
http://patrick.miniatures.free.fr/renau … t%204L.htm


La mienne ferais parti de ces 30 exemplaires ?

yikes
Full_Size_Render.jpg

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:38:58)

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#26 19-09-2017 22:06:21

4l1962
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Pas sur... Ton numéro de châssis  est "trop" récent.
Tu as peut être des morceaux dessus.

Les trous au dessus de tes vis de plaque ovale correspondent au clous de fixation des modèles d'octobre 61 à mai 62 environ. Ça passe avec des rivets pop après

Tu as peut-être une voiture remonté chez Renault en fin septembre  61 avec des pièces de la 29. As tu regardé au dessus de ton compteur.

As tu reçu mon mp ?

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#27 23-09-2017 21:24:36

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Problème de Tetris.
Comment faire rentrer deux véhicules dans un garage.

Donnée 1: Le garage fait 6,9m de long, avec une poutre en son milieu d'une hauteur sous poutre de 1,38m.
Donnée 2: Les deux véhicules font chacun 3,6m de long.
Donnée 3: Le plus bas des véhicules fait 1,5m de haut.

IMG_4394.jpg

IMG_4396.jpg


IMG_4397.jpg

IMG_4399.jpg



IMG_4410.jpg

IMG_4408.jpg

IMG_4412.jpg

IMG_4413.jpg

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:40:48)

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#28 23-09-2017 21:37:41

Rodéo81
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Fastoche... !!!
Réponse : amène la 1961 chez moi, ainsi tu auras toute la place nécessaire dans ton garage!!!!

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#29 23-09-2017 21:38:47

Rodéo81
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Après, c'est pas de notre faute si t'as un garage genre playmobil!!!

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#30 23-09-2017 21:44:12

Migmog13
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#31 24-09-2017 10:38:35

r1125tl
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Migmog13 a écrit :

La mienne ferais parti de ces 30 exemplaires ?

Est-que les 30 Camargois avaient déjà des numéros chassis etc. normales?

Le plupart des 30 sont bien connus par dizaines de photos de presse (RM, AJ, PM, ...). Dans le Camargue, on voit 5871W75 jusqu'à 5885W75 (ça fait déjà 15..), et en plus, il y a 219[5-6-7]W75. Dans RM44, il y a 3 652[2-4-7]LG75. Finalement, les 'prenez le volant' ont 3[7-8]**LL75. La tienne, c'est 8755RN84 - ça c'est une immatriculation de 1961 ou bien quelque chose plus récent?

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#32 24-09-2017 12:21:19

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Le n°précédant est 539 JZ 30 de 1965.
Et derrière ma plaque il y a un N° en W

Full_Size_Render.jpg

Mais les W sont des W garage, ils sont propre au garage et ne sont pas ratachés aux véhicules...
Donc pas moyen de connaître l'historique d'une voiture à partir d'un numero W garage.

https://www.service-public.fr/professio … its/F22637

J'ai envoyé une demande de certificat d'authenticité à Renault... j'attends le retour...

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:41:30)

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#33 25-09-2017 09:31:09

Ooper
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Tres belle histoire, je suis car je veux connaitre le dénouement !
au passage bravo pour cette superbe découverte!

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#34 02-10-2017 19:07:13

Migmog13
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

Hier, j'ai fait 200km pour aller voir des sièges...
Ce n'était pas les bon model, alors je suis reparti bredouille...
IMG_4432.jpg
IMG_4431.jpg

Donc, si je résume, il me faut des sièges avant comme ça: (Merci Antoine wink )

IMG_4429.jpg

Et arrière qui ne se plient pas, comme ça:

IMG_4434.jpg

Sur cette annonce, ce serait le bon pour l'arrière, mais pas pour l'avant... sad
https://www.leboncoin.fr/vi/633937324.htm

Dernière modification par Migmog13 (30-04-2018 12:42:28)

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#35 02-10-2017 20:29:09

r1125tl
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Re : [PRES-13] R1120 de 1961...

sièges arrières 4:
1962_4_sard.jpg
sièges avant 4:
1962_4_savg.jpg
pour les 4L, il parait qu'il y en a deux:
1962_4L_savg.jpg 1962_4L_savg_2.jpg
(notez les 3 differents bouton de vitesse: bouton blanc, bouton noir, et sans bouton)

Dernière modification par r1125tl (03-10-2017 07:56:27)

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