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#1 27-02-2018 21:42:26
- Alex 42
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27-02-2018 21:42:26
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#2 27-02-2018 21:46:55
- francky43
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Re : Objet non identifié
Une petite présentation est de rigueur dans la rubrique dédiée et après, ta demande sera prise en compte ami Ligérien .
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#3 27-02-2018 21:53:42
- Alex 42
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Re : Objet non identifié
Désolé ami altiligerien mais je ne trouve pas la rubrique dédiée dont tu parles pour la présentation
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#4 27-02-2018 21:55:49
- francky43
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Re : Objet non identifié
Pas de soucis, suffit de demander :
http://www.r4-4l.com/forum/viewforum.php?id=8
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#5 27-02-2018 22:02:33
- Alex 42
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Re : Objet non identifié
Ok merci
Je m'occupe de ça tout de suite ?
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#6 27-02-2018 22:36:28
- Cyril
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Re : Objet non identifié
Tu n'aurais pas un coupe batterie par hasard??
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#7 27-02-2018 22:38:27
- Alex 42
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Re : Objet non identifié
Si en effet
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#8 27-02-2018 22:39:47
- Alex 42
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Re : Objet non identifié
Mais je cherche l'utilité de l'objet au-dessus du coupé batterie sur la photo.
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#9 27-02-2018 22:58:22
- Chicon59
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Re : Objet non identifié
Bonsoir, c'est pas un allumage électronique ?
"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec." Fréderic Dard
R4 de 1973 et R5 de 1982
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#10 27-02-2018 23:07:10
- Alex 42
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Re : Objet non identifié
C'est à dire ? Je ne sais pas comment reconnaitre un allumage électronique et l'appareil n'est pas branché. Il y a simplement des cosses disponibles sur le côté.
Par ailleurs, la voiture démarre normalement.
Dernière modification par Alex 42 (27-02-2018 23:36:49)
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#11 28-02-2018 01:17:56
- patcatcat
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Re : Objet non identifié
Bonsoir, c'est pas un allumage électronique ?
+1 allumage transistorisé en haut de l'image (vieux modèle) et en dessous un coupe circuit.
il permet de supprimer l'étincelle au rupteur, le gros transistor (le truc rond au milieu)se charge de la commutation et réduit ainsi le courant qui traverse le rupteur à quelque milliampères
Dernière modification par patcatcat (28-02-2018 01:22:47)
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#12 28-02-2018 16:18:47
- Alex 42
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Re : Objet non identifié
Merci pour vos réponses. Cela m'a permis une recherche sur le site et en effet, il s'agit d'un allumage transistorisé :
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=18624
Au vu du topic, cela paraît très efficace comme matériel. Je souhaite donc le conserver et le rebrancher. Mais avant, j'aurais aimé le tester pour être sûr de son état de marche. Est-ce possible ?
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#13 28-02-2018 18:41:06
- patcatcat
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Re : Objet non identifié
dans le lien ci-dessus tu as le branchement en fin de post : branche ton allumeur tu verras s'il fonctionne.....
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
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#14 28-02-2018 18:51:39
- francky43
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Re : Objet non identifié
Dans les photos, je suis étonné de voir le condensateur branché .
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#15 28-02-2018 20:27:31
- papytravaux
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Re : Objet non identifié
bonsoir
cette voiture n'as- t- elle pas fait le trophy ?
cette pièce ressemble à ce que l'on trouve au cul des ventilateurs de chauffage pour en faire varier la vitesse de rotation..
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#16 01-03-2018 09:04:42
- Alex 42
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Re : Objet non identifié
Dans les photos, je suis étonné de voir le condensateur branché .
Bonjour
Le condensateur ne devrait donc pas être branché ?
Est-ce que tu pourrais m'expliquer comment brancher ce "truc"? Parce que, pour mon cas, toutes les cosses/fils ont été supprimés.
Merci
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#17 02-03-2018 20:13:18
- patcatcat
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Re : Objet non identifié
francky43 a écrit :Dans les photos, je suis étonné de voir le condensateur branché .
Bonjour
Le condensateur ne devrait donc pas être branché ?
Est-ce que tu pourrais m'expliquer comment brancher ce "truc"? Parce que, pour mon cas, toutes les cosses/fils ont été supprimés.
Merci
Tu ne lis pas les réponses?
Tu mets le lien d'un post en fin de ce post des photos te montre le branchement, ce que je te signale dans un précédent message...
Francky43 relève que le condensateur est toujours branché (vu aussi) ce qui normalement ne se laisse pas sauf s'il est mort.
cat cat que du 4x4
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