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#1 11-06-2018 19:43:25
- Stoni
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4L Autoroute
Bonjour je vais dimanche acheter une 4l f6,j'ai environ 160km à faire pour rentrer chez moi.
Est ce que cela se tente ou il vaut mieux la jouer sécurité et prendre les petites routes?
Merci.
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11-06-2018 19:43:25
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#2 11-06-2018 19:52:30
- verdô
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Re : 4L Autoroute
Bonjour , tout dépend de l'état initiale de la voiture , sur les RN tout est fermé le dimanche ,sur l'autoroute tu as des bornes tous les 2 km .......
et roules le chauffage ouvert on ne sait jamais......
Dernière modification par verdô (11-06-2018 19:55:40)
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#3 11-06-2018 20:31:03
- Stoni
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- Lieu : La Savoie (73).
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Re : 4L Autoroute
Chauffage chaud froid n'importe?
C'est pour éviter de surchauffer?
La 4L est plutôt propre
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#4 11-06-2018 21:44:39
- jembraille
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- Lieu : Condé-les-Herpy (Ardennes).
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Re : 4L Autoroute
- Chauffage en mode chaud , toi aussi tu va a voir chaud , mais tu peux ouvrir les vitres , cela va te permettre de ne pas avoir de surchauffe , apprend a la connaitre avant de foncer sur l'autoroute , ne lui demande pas de faire ce trajet en X minutes , ta grand mère ne fait pas le marathon , ta trelle non plus , tu roule en trelle , pas en Ferrari
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#5 11-06-2018 22:53:18
- Vincent1971
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Re : 4L Autoroute
Tout dépend de l'état de la voiture. Bien entretenue et en ordre mécaniquement, l'autoroute ne fait pas peur à une 4L. A condition de la rouler tranquille en 4e sur un filet de gaz. Maintenant, entre le plaisir sur autoroute et celui des petites routes, mon choix est vite fait, surtout en 4L.
Circuler en 4L Clan 1990 (AM 1991)? Que du bonheur!
http://lecoupdegriffe.blogspot.com/
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#6 12-06-2018 00:07:49
- patcatcat
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Re : 4L Autoroute
Aujourd'hui petit voyage de 140 bornes aller, idem retour ;
Aller : par petites routes 2H30 (rondpoint par centaines, ralentisseurs idem, camions, trainards, radars, limitations.....)
Retour : autoroute calé à 90 à quelque encablures d'un semi 1h30 (pour pas manger trop de particules fines... Ou alors plus prés pour profiter de l'aspi et moins consommer )
Autoradio quand c'est un convoyage du genre de Stoni, la voiture fatigue moins, embrayage, arrêt/départ, accélérations, freinages beaucoup moins sollicité sur autoroute!
Dernière modification par patcatcat (12-06-2018 00:09:21)
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#7 12-06-2018 13:10:52
- patduc
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Re : 4L Autoroute
Le seul inconvénient sur autoroute c'est que si tu tombes en panne tu n'auras pas d'autres choix que de payer une dépanneuse .
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#8 12-06-2018 18:53:55
- Jeffy2
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- Lieu : Le Pays Cathare.
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Re : 4L Autoroute
Avec l'option dépannage
sur ton contrat d'assurance, tu es tranquille ;
en plus si y est compris le rapatriement par véhicule
de location ou train, ce n'est que du bonheur !
(j'en parle pour l'avoir vécu ! )
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)
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#9 12-06-2018 19:04:35
- Stoni
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- Lieu : La Savoie (73).
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Re : 4L Autoroute
Merci pour vos conseils, pour répondre à jembraille je dois revenir pas des patelins et route dégeux avec ralentisseur,feu etc donc qui sollicite vachement plus que l'autoroute la 4l,c'est pour cela que je voulais voir si l'autoroute passé.
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#10 12-06-2018 19:26:19
- Jeffy2
- Moderateur
- Lieu : Le Pays Cathare.
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- Messages : 12 824
Re : 4L Autoroute
Faut dire aussi que tu ne fais que 160km...
Il y a quelques années je devais prendre en charge une F6
du côté de Montpellier. A peu près 800km à faire pour la ramener
à mon gendre dans l'Est-Mosellan.
Les niveaux étaient bons, j'avais pris l'autoroute, calé derrière
une citerne limitée à 80km/h le moteur ronronnait...
Et tout à coup peu avant Valence un cloc-cloc venant du moulin
me restait un peu de puissance me permettant de prendre la première sortie.
Diagnostic confirmé par le dépanneur, j'avais coulé une bielle !
Est-ce que cela ne me serait-il pas arrivé de par les "p'tites" routes
Je me demande aussi si cela n'aurait-il pas été évité par une vidange moteur avec filtre
effectuée au départ, dans une de ces stations d'interventions mécaniques rapides...
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)
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#11 14-06-2018 18:10:43
- Oncle fetide
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Re : 4L Autoroute
Ton moteur était déjà ds le sac sûrement, et un régime moteur soutenu ( 25000/3000) pendant des heures a fini le taf.
Pour faire 160 avec une bagnole ce cette époque et si pas utilisé depuis un moment :
Location plateau ou dépanneuse, chez Europcar j’en avais pour 100e la journée, ça évite de casser du matériel et ou changer de slip tout les 20 bornes.
Bon à côté de ça j’ai bien ramené mon j5 chantier par la route, 450kms dont 250 d’autoroute.
Au début 70, 80, 90, ça a fini à 110 tant il roulait bien, après 3 ans dans une grange .
Ma vision personnelle de la trelle: D'ORIGINE !
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#12 14-06-2018 20:28:35
- Stoni
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- Lieu : La Savoie (73).
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Re : 4L Autoroute
Le propriétaire l'utilise touts les jours donc elle marche bien,pour te répondre Oncle.
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#13 14-06-2018 21:19:27
- Oncle fetide
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- Inscription : 04-08-2016
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Re : 4L Autoroute
Prévois de l’huile, de l’eau, quelques outils et en avant.
Fait une petite halte à mi-chemin
Y’a pas de raison, les gens partaient en vacances avec leur 4l et d’autre vont actuellement ds le désert avec.
Je prendrai tout de même les ptites routes, mais mon avis est tronqué car une boîte 3 de 1965 et j’aime pas l’amener sur 2x2 voies pour la ménager je dépasse jamais le 70/80 de toute façon.
Ma vision personnelle de la trelle: D'ORIGINE !
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#14 15-06-2018 18:34:54
- Riton71
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- Lieu : Saône et Loire (71)
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Re : 4L Autoroute
Je rejoins les avis précédents : évite si possible l'autoroute... Outre les raisons évoquées sur le régime moteur que tu devras modérer pour ne pas trop monter dans les tours sur une auto que tu ne connais pas, en roulant à vitesse réduite tu vas te trouver à la même vitesse voire à une vitesse inférieure à celle des camions car même si tu rouleras un dimanche, tu en auras forcément (camions frigo et camions étrangers en transit). Et honnêtement, pour l'avoir vécu quelques fois, c'est jamais agréable de les voir débouler derrière...
Ceci dit, vu la distance, les petites routes ne te prendront guère de temps. Et au contraire, tu te feras une meilleure idée sur ton embrayage, tes passages de vitesses, les bruits...
Perso, j'ai ramené ma TL de Royan à Mâcon par la route : je peux te dire qu'en arrivant, je la connaissais par coeur maTtitine !!!
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#15 15-06-2018 21:46:10
- Stoni
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- Lieu : La Savoie (73).
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Re : 4L Autoroute
Merci pour t'es conseils papytravaux je vais donc changer et prendre les petites routes pour apprendre à la connaitre et éviter un incident.
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#16 15-06-2018 22:05:13
- jembraille
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Re : 4L Autoroute
- Et quand tu roule en trelle , ouvre la vitre chauffeur et passe ton coude par la fenêtre , roule tranquille , tu auras le temps de regarder le paysage et autres choses , perso avec la mienne je ne rouler jamais a plus de 110 km h par moment , dans le temps nos parents qui eux aussi avait des trelles ne dépasser jamais le 100 km h , moi j'ai réussi a monter l'aiguille du compteur a 160 km h , mais c'était lors d'une marche arrière , et oui sur le compteur d'une trelle , il n'y a pas de butée pour l'aiguille qui tourne a l'envers
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#17 16-06-2018 11:21:11
- Jeffy2
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- Lieu : Le Pays Cathare.
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Re : 4L Autoroute
Si te passes
en même temps le coude droit par la fenêtre passager,
cela te permet d'avoir les bras uniformément bronzés....
........................................................................................................
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
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#18 17-06-2018 20:43:58
- Riton71
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- Lieu : Saône et Loire (71)
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Re : 4L Autoroute
Bon Stoni, on compte sur toi pour nous dire si tu es arrivé fièrement au volant de ta trelle ou au cul d'une dépanneuse ?!?...
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#19 17-06-2018 21:19:40
- jembraille
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#20 18-06-2018 07:46:42
- Riton71
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- Lieu : Saône et Loire (71)
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Re : 4L Autoroute
Bien vu pour cette précision linguistique, Jembraille !...
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#21 18-06-2018 09:33:56
- cat-trelle
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- Lieu : Països Català (FR 66)
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Re : 4L Autoroute
toutefois, je pense que tu auras nettement plus de plaisir à conduire ta belle sur les routes secondaires...
dit un participant,
je pense que là il ne s'agit que de rentrer la trelle à la maison, le plaisir ce sera plus tard...
c'est comme la première nuit avec celle qui sera avec toi pour la vie, c'est rarement l'extase, c'est plutot un apprivoisement... travailler la securité, arriver au but, etre attentif, écouter, entendre...
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#22 18-06-2018 22:41:11
- Riton71
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- Lieu : Saône et Loire (71)
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Re : 4L Autoroute
toutefois, je pense que tu auras nettement plus de plaisir à conduire ta belle sur les routes secondaires...
dit un participant,
je pense que là il ne s'agit que de rentrer la trelle à la maison, le plaisir ce sera plus tard...
c'est comme la première nuit avec celle qui sera avec toi pour la vie, c'est rarement l'extase, c'est plutot un apprivoisement... travailler la securité, arriver au but, etre attentif, écouter, entendre...
Ah bon ?... Et tu prévois aussi des bouquets de fleurs et des ritournelles à la mandoline avant que vraiment il profite de sa trelle, le Stoni ?!?...
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#23 19-06-2018 00:07:17
- cat-trelle
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- Lieu : Països Català (FR 66)
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Re : 4L Autoroute
à chacun ses méthodes....
je sais que dans le 71 on parlerait tracteur, finances et charolais, voire eucuménisme!
mais dans mon sud je pense que tu as vrai concernant mandoline et ritournelles, ajoute donc Rivesaltes et belle bleue !
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#24 19-06-2018 06:18:57
- Riton71
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- Lieu : Saône et Loire (71)
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Re : 4L Autoroute
Pas faux pour notre "langage"...
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