Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

Jeffy2 · 22-07-2018 12:51:43

Cela vous inspire-t-il ?

remarquez, je n'ai rien inventé....... => http://boitierrouge.com/2014/05/25/damd … ce-wasabi/

Publicité · 22-07-2018 12:51:43

Fab02 · 22-07-2018 20:10:06

En même temps l'original était déjà si proche...

Malheureusement je crois que cette petite suzuki n'est pas distribué chez nous...(soucis d'homologation)
Donc pour nous fêlé de la trelle impossible de posséder une trelle asiatique moderne

Dernière modification par Fab02 (22-07-2018 20:10:45)

patcatcat · 22-07-2018 23:50:19

Déjà vu ces photos il y a quelque année, j'aime bien cette trelle moderne. Un peu comme la nouvelle mini que je trouve réussis alors que la coccinelle ......

Jeffy2 · 23-07-2018 08:39:59

Le modèle de base pouvant servir

à la transformation n'est pas commercialisé en France
J'ai cru comprendre que le kit complet "4L" est proposé à 2700€

Cela restera du domaine du fantasme, mais qui sait ?.....

Oncle fetide · 25-07-2018 07:14:58

Vieux comme Herode cette lapin

Nota:

Si tu a les ronds tout est importable via une rti, c’est parfois long et honnereux et il vaut mieux passer par un pro ( lobbying et copinage fonctionnement très bien...)

Achetée, importée, rti puis tuning ça t’en coûtera entre 10 et 15.000e

Dernière modification par Oncle fetide (25-07-2018 07:20:01)

Fab02 · 25-07-2018 22:39:06

Je me doutais bien que tonton fétide aurait la méthode pour l'importation...
Mais pour le prix wahou ça pique !

Oncle fetide · 26-07-2018 07:35:38

En général.

Tu peux compter:

-autour des 1500e de transport ( depuis le Japon ou les usa)
-Droit de douane + tva ( hors cee)= 30% de la valeur de l’auto.
-Rti le prix dépend du nombre de point qu’ils ont à contrôler et de leur discernement ( ils peuvent s’ils sont très obtus exiger des vitrages, pneus avec une indication CE) tu peux en tant que particulier monter ton dossier mais il est quand même préférable de passer par un pro qui a pignon sur rue, il t’en coûtera environ 5000e.

Jeffy2 · 26-07-2018 09:50:19

Là ça va piquer beaucoup,

et va falloir mettre beaucoup de "rouge"
Si l'auto n'est pas importée en France,
peut-être l'est-elle dans un pays de la CE...

jembraille · 26-07-2018 10:57:50

Le Jeffy a écrit :

Si l'auto n'est pas importée en France,
peut-être l'est-elle dans un pays de la CE...

- Oui mais il faudra fournir un lieu de résidence de plus de six mois a ton nom

Oncle fetide · 26-07-2018 15:07:44

Le Jeffy a écrit :

Là ça va piquer beaucoup,
et va falloir mettre beaucoup de "rouge"
Si l'auto n'est pas importée en France,
peut-être l'est-elle dans un pays de la CE...

Dans ce cas précis et comme bcp de keycars aucune vente officielle en Europe, on peut en trouver en Uk, pays où on peut importer facilement.

Mais bien qu’ayant transité par un pays de l’Union européenne et obtenu une homologation britannique elle doit tout de même subir une rti en France.

Tu peux effectivement rouler en plaque étrangère en France, pas trop légal m’enfin pas vu pas pris.

Dernière modification par Oncle fetide (26-07-2018 15:09:38)

jembraille · 26-07-2018 18:25:32

Oncle fetide a écrit :

Tu peux effectivement rouler en plaque étrangère en France, pas trop légal m’enfin pas vu pas pris.

- Lorsque j'avais fait importer ma Corvette C3 du Texas, j'avais le droit de rouler en plaques Américaine , qu'un mois seulement , pour ne pas dire 30 jours administratifs a compter du jour du débarquement avec papiers des douanes a l' appuis, mais cela coute cher si on se fait prendre, mais c'est vrais que, pas vu pas pris si on dépasse le délais.

Dernière modification par jembraille (26-07-2018 18:27:23)

Oncle fetide · 27-07-2018 08:50:00

Un pote d’enfance en a une noire

Avant le Brexit je compte bien allez faire mes courses en uk ( 130i ou Focus st) et je compte bien faire traîner les papiers voir pas les faites.

Par contre chez clavel assurance tu a 4 mois pour fournir des papiers français, je connais un autre assureur ou pas besoin.
Parce que bon assurance + contrôle français à jour te permet d être couvert en cas de accident.

Dernière modification par Oncle fetide (27-07-2018 08:53:00)

Riton71 · 27-07-2018 09:07:52

Oncle fetide a écrit :

Parce que bon assurance + contrôle français à jour te permet d être couvert en cas de accident.

Ah, là, je pense que tu te mets le doigt, et le bras entier dans l'oeil, Oncle Fétide !!!

Tout assureur fonctionne avec un contrat truffé de clauses lui permettant de se rétracter. Le moindre défaut de conformité le dégage de ses obligations et lui permet de te dire "Tchao !" en cas de pépin...

Et un pépin, ça peut être une aile froissée ou un piéton écrasé... ça fait réfléchir aux conséquences.

Dernière modification par Riton71 (27-07-2018 09:09:50)

Oncle fetide · 27-07-2018 10:26:48

Le fait de ne pas avoir les papiers à jours, n’est pas une clause d’exclusion...c’est uniquement un titre de circulation.
Limite cela peut entraîner ( et encore ) une minoration d’indemnisation.
Le véhicule étant propre a circuler et en conformité avec la législation française ( contrôle étranger valable 1an ou français)....

Je crois aussi que bcp de personnes ont des autos modifiées ici, un expert tiquera bien plus là dessus soit en sur.

Voilà les clauses chez amaguiz:

« Le véhicule assuré doit impérativement vous appartenir, et/ou doit appartenir à votre conjoint(e)/concubin(e)/pacsé(e) ou à un organisme de crédit et que vous en êtes le locataire. Toute autre appartenance entraîne la nullité de ce contrat. »

Tu a remplit un certificat de cession, il vaut titre de propriété, il mentionne les coordonnées du vendeur et de l’acquéreur.

Dernière modification par Oncle fetide (27-07-2018 10:35:36)

Riton71 · 27-07-2018 10:31:09

Tu as raison.

Je mets juste en garde sur les éventuelles conséquences administratives.

Et puis c'est clair, chacun fait ce qu'il veut. Je ne suis pas le Père Fouettard !...

Oncle fetide · 27-07-2018 10:37:27

Oui tout à fait, ce n’est pas légal et border Line.

Moi avec l’âge et comme j’amene au bout mes autos j’ai simplement pas envie de payer 250e un morceau de carton qui n’est qu’une taxe au final.

Jeffy2 · 27-07-2018 12:33:29

En me demandant si

le véhicule passant par un pays de la Ce, pouvait avoir une conformité
quelque peu "différente". De là à rouler avec des documents provisoires
qui finiront par ne plus l'être, non !
En parlant de la Ce, je ne faisais pas allusion au pays outre-manche
qui n'a jamais été un pays européen à part entière
Rien que de penser à la conduite à droite suffit à me refroidir complétement !

Oncle fetide · 28-07-2018 09:13:02

J’ai déjà eu ( range p38) mon beauf roule tout les jours en rhd et ça passe nickel pour nous mais je peux comprendre que ça rebute et suivant les trajets c’est compliqué ( pour doubler sur des départementales par exemple)

Leurs bagnoles sont 40%
moins chère moi ça me parle, la position dans la voiture c’est accessoire

Riton71 · 28-07-2018 09:44:16

Oncle fetide a écrit :

la position dans la voiture c’est accessoire

Oui et puis en cas de contrôle alcoolémie, tu as une chance possible que les condés fassent souffler le passager

Oncle fetide · 29-07-2018 09:54:13

Riton71 a écrit :

Oncle fetide a écrit :
la position dans la voiture c’est accessoire
Oui et puis en cas de contrôle alcoolémie, tu as une chance possible que les condés fassent souffler le passager

Vu le faible niveau en langue étrangère des français ( moi le premier) les gendarmes ne s’aventurent guère à contrôler des étrangers en plus

Voilà on peut rouler bourré

#1 22-07-2018 12:51:43

Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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Re : Et si je vous dit "Lapin", ça vous inspire ?...

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