Entraineur compteur problème, cherche expert !!

verdô · 04-01-2019 20:27:33

patcatcat a écrit :

Avez-vous pensé à l'imprimante 3D ?
Pour des pièces de ce genre introuvable ce serait une bonne option.
Reste à trouver les dimensions ensuite, faire le dessin et faire imprimer.
YAPUKA!!!!

+1

Publicité · 04-01-2019 20:27:33

Oulu · 04-01-2019 21:21:30

Oui c'est ce que j'ai mentionné dans mon dernier message :

"Une autre solution serait de faire fabriquer le pignon (imprimante 3D) et de le monter sur l'axe.
La difficulté c'est de dessiner ce pignon qui est tout de même particulier. (Mais peut être avec celui que je vais recevoir j'arriverai à refaire le dessin avec les dents dans l'autre sens)."

Merci en tout cas ! Et si jamais vous avez un copin (ou une copine) qui sait pas quoi faire de son pignon de 14 dents ou de son couple tachy en 5*12, pensez à moi !

Dernière modification par Oulu (04-01-2019 21:21:43)

Cyril · 04-01-2019 22:50:12

Oulu a écrit :

Pourquoi une HAO 191 en particulier?

Il me semble avoir lu que tu avais une Savane, et la HAO 191, ben c'est justement la boite de savane.

Oulu · 05-01-2019 14:35:12

OK merci.
Non pas du tout, j'ai une F4 de 1988 R210B0.

Mais peut être sait-tu quelle est la boite de ma 4L?
J'aurais peut être plus de chance de trouver la boite que le couple...

Savane45 · 05-01-2019 15:02:07

tu m'étonnes, des boites d'occasion on en trouve encore:
ex:
https://www.palace-de-lancienne.com/boi … 193387/10/
le problème d'une boite c'est de trouver de la pièce; hors les garages ont toujours été très frileux lorsqu'il s'agissait de réparer un tel élément. dans la majorité des cas c'était échange standard et retour en usine chez un spécialiste (maintenant pour un peu on changerait quasiment la voiture)
trouve toi une boite de berline, cela tirera un peu plus long et soulagera le moteur (a moins que tu ne voyages systématiquement la soute remplie

Cyril · 05-01-2019 15:17:06

Oulu a écrit :

OK merci.
Non pas du tout, j'ai une F4 de 1988 R210B0.
Mais peut être sait-tu quelle est la boite de ma 4L?
J'aurais peut être plus de chance de trouver la boite que le couple...

Ah ben tu vois, je ne saurais te dire on j'ai vu ca.

Regarde sur la plaque signaletique de ta boite, c'est une petite rondelle avec des inscriptions dessus, fixé sur l'un des ecrous avant qui maintient le couvercle de la boite, tu dois avoir inscrit HAO/146 ou 150 ou 163 ou 188, ce sont toutes les boites qui etaient montées sur les R210B.

Oulu · 05-01-2019 21:36:44

Salut savane45, yes merci pour l'info.
Non je balade rarement le coffre plein ! Et le problème c'est pas la boite mais clairement ce couple tachymètre de me***e... (et l'ancien ancien proprio qui a fait carnage)...
J'ai reçus le 14 dents, plus qu'à faire un test mais bon j'y crois pas ! Sinon plan 3D et hop imprimante 3D. Ca va finir comme ça je le sens... (je mettrais le plan à dispo pour ceux qui le souhaitent).

Cyril, merci pour les infos ! Si tu reviens quelques postes en arrière, j'ai indiqué la ref de ma boite : 354 11, donc soit la plaque n'est pas la bonne, soit la boite. Dans tout les cas quelqu'un a mis les mains dedans et à fait un plat de spaghetti...

!!!!!! pas si simple cette 4L ... !!!

Cyril · 05-01-2019 23:50:34

Ah, c'est pas une boite de 4L, c'est d'une R5 LS ou TS type 1224
Couple conique 8x29
Couple Tachymetre 9x19
Butée etanche
Vitesse au plancher et non au TB

Rapports

1er : (12x44) 0,27
2em : (16x38) 0.42
3em : (23x35) 0,66
4em : (29x30) 0,96
M/A : (23x24) 0,32

Oulu · 06-01-2019 12:23:34

Pourtant c'est bien une boite de 4L avec vitesse au TDB... Donc la plaque n'est pas la bonne... Je suis au top !!!

Donc pour résumé, le couple tachy dépend de la boite et non du compteur. Alors si je me trouve une boite complète courte ou longue je devrais résoudre mon problème directement.

Non mais c'est pas un petit pignon de 14 dents en plastique qui va me bloquer !!!!

Savane45 · 06-01-2019 12:42:29

Oui, on sent bien que ta 4l est une merguez de premier choix;
c'est pourquoi, à ta place je retrouverais une boite de vitesse de 4l histoire de revenir dans une configuration d'origine.
Autre solution qui me vient en même temps que j'écris, si c'est une boite de r5, peut être qu'"en mettant un compteur de r5 en plus tu récupères ainsi un compteur journalier tu pourrais retrouver un comptage de vitesse et de kilomètres conforme

Oulu · 21-01-2019 09:14:32

Salut,

MErci pour les retour !

Pour savane, ce n'est pas une boite de R5 mais je prend note !

Je cherche toujours ce pignon de 14 dents... Ca m'embête de changer de boite pour un pignon alors que celle ci fonctionne très bien.
La fabrication du pignon en 3D semble difficile, je vais tenter ca en dérnier recours. Donc ma recherche continue !

EDIT : Pour info le pignon que j'ai reçus ne correspond pas ! Les dents sont incliné dans l'autre sens.

Dernière modification par Oulu (22-01-2019 18:25:56)

Oulu · 14-06-2019 11:12:09

Salut,

J'ai finalement trouvé ce pignon de 14 dents, en bourgogne !
J'ai retrouvé mon compteur avec un décallage minim (environ +2%) par rapport à mon gps (qui est ma référence depuis le début).

Merci pour votre aide !

christ_811 · 14-06-2019 18:28:40

tu la trouver sur un site de pièces voiture?

Oulu · 15-06-2019 21:58:16

Salut,

non un ami d'un ami qui a des voitures dont pièces de 4L avait ça dans un coin.... le pignon était abimé mais il fait l'affaire.
Lui même était surpris que j'ai besoin de ce pignon, apparemment plutôt rare sur 4L.

A plus

Dernière modification par Oulu (15-06-2019 21:58:52)

#36 04-01-2019 20:27:33

Re : Entraineur compteur problème, cherche expert !!

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#37 04-01-2019 21:21:30

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#38 04-01-2019 22:50:12

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#39 05-01-2019 14:35:12

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#40 05-01-2019 15:02:07

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#41 05-01-2019 15:17:06

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#42 05-01-2019 21:36:44

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#43 05-01-2019 23:50:34

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#44 06-01-2019 12:23:34

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#45 06-01-2019 12:42:29

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#46 21-01-2019 09:14:32

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#47 14-06-2019 11:12:09

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#48 14-06-2019 18:28:40

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#49 15-06-2019 21:58:16

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