Rouille perforante

Black Minou · 17-02-2019 23:19:37

Bonjour,

J'ai de la rouille perforante sur ma 4L de 1986, comme en témoigne les photos ci-dessous. (j'ai mis un chiffon bleu afin de mieux voir les trous)
Tous ont été traités avec du Rustol.

J'ai bien compris que le "plus simple" est de découper de la tôle venant d'une autre 4L et de souder, j'ai quelques questions a ce sujet :

- je ne sais et je n'ai pas le matériel pour souder => que me conseillez vous comme achat d'un poste à souder pour débutant ?
- avec quel outil dois je decouper ? (J'ai qu'une dremel :-) )
- un rajout de tôle par dessus (comme un pansement) peut il être conseillé ? (Car une fois la découpe faite, faut pas se louper sur la soudure...)
- pour la partie du toit, comment dois je procéder, étant dans "l'angle" arrière droit ??

Cliquez pour agrandir les photos

Toit coté droit AR

Au dessus du bouchon d'essence

Coté gauche AR

merci d'avance

Publicité · 17-02-2019 23:19:37

mazu28 · 18-02-2019 00:42:54

pour ce qui est des decoupe tu pose le morceau dessus et tu coupe les deux ensemble comme pour les raccords de moquette

https://youtu.be/dKBE4mvmRA0

ca aide

patcatcat · 18-02-2019 01:15:20

Les 3 videos de Marc CHIARAZZO
- 1 ère partie
- 2 ème partie
- 3 ème partie

Dernière modification par patcatcat (18-02-2019 20:20:15)

Black Minou · 18-02-2019 14:34:11

Merci pour la vidéo mazu28, mais pour le toit, ca va être bien plus compliqué.
- En terme de soudure, quel est le type de poste à souder que tu utilise?
- pour la découpe, j'ai une scie sauteuse... puis j'utiliser pour la tôle ou... pas?

enfin, concernant les vidéos de patcatcat, le lien de la 1er partie retombe sur le forum

Dernière modification par Black Minou (18-02-2019 14:44:31)

mazu28 · 18-02-2019 15:20:40

Black Minou a écrit :

Merci pour la vidéo mazu28, mais pour le toit, ca va être bien plus compliqué.
- En terme de soudure, quel est le type de poste à souder que tu utilise?
- pour la découpe, j'ai une scie sauteuse... puis j'utiliser pour la tôle ou... pas?
enfin, concernant les vidéos de patcatcat, le lien de la 1er partie retombe sur le forum

bonjour la scie sauteuse c'est pas mal mais avec une lame petite denture le mieux disqueuse 125 ou 115 peut importe
le poste a souder que j utilise est un mic avec fil diamètre 0.8 en point chaînette comme la vidéo.
ne te gène pas si tu veux d'autre renseignement le forum est fait pour cela.
bon courage

mazu28 · 18-02-2019 15:21:33

mazu28 a écrit :

Black Minou a écrit :
Merci pour la vidéo mazu28, mais pour le toit, ca va être bien plus compliqué.
- En terme de soudure, quel est le type de poste à souder que tu utilise?
- pour la découpe, j'ai une scie sauteuse... puis j'utiliser pour la tôle ou... pas?
enfin, concernant les vidéos de patcatcat, le lien de la 1er partie retombe sur le forum
bonjour la scie sauteuse c'est pas mal mais avec une lame petite denture le mieux disqueuse 125 ou 115 peut importe
le poste a souder que j utilise est un mic avec fil diamètre 0.8 en point chaînette comme la vidéo.
ne te gène pas si tu veux d'autre renseignement le forum est fait pour cela. tu parle du toi mets une ou plusieurs photos que l'on voit
bon courage

44R1120 · 18-02-2019 17:45:02

Black Minou a écrit :

Bonjour,
J'ai de la rouille perforante sur ma 4L de 1986, comme en témoigne les photos ci-dessous. (j'ai mis un chiffon bleu afin de mieux voir les trous)
Tous ont été traités avec du Rustol.
J'ai bien compris que le "plus simple" est de découper de la tôle venant d'une autre 4L et de souder, j'ai quelques questions a ce sujet :
- je ne sais et je n'ai pas le matériel pour souder => que me conseillez vous comme achat d'un poste à souder pour débutant ?
- avec quel outil dois je decouper ? (J'ai qu'une dremel :-) )
- un rajout de tôle par dessus (comme un pansement) peut il être conseillé ? (Car une fois la découpe faite, faut pas se louper sur la soudure...)
- pour la partie du toit, comment dois je procéder, étant dans "l'angle" arrière droit ??

Salut,

si tu n'as ni le matos ni le savoir, et que tu ne souhaites pas le faire faire par un pro, le mieux est de te rapprocher d'un club de voitures anciennes près de chez toi. Dans les clubs, il y a très souvent un bon mécano, un bon peintre ou un bon carrossier qui peut : soit te faire le boulot à prix serré, soit, et c'est ce qu'il y a de plus intéressant, t'épauler pendant que tu feras toi-même la réparation . Pensez-y, les Clubs sont des structures d'entraide très efficaces et bon marché !!

Bon courage

patcatcat · 18-02-2019 20:23:06

Black Minou a écrit :

enfin, concernant les vidéos de patcatcat, le lien de la 1er partie retombe sur le forum

Lien réparé!

Black Minou · 19-02-2019 09:27:46

merci pour l'idée 44R1120

Black Minou · 22-02-2019 12:25:21

Pour la découpe des partie, ce sera avec la drémel.

Question sur la partie du toit :

- dois je découper la partie en prenant en compte le "bourelet" ou, juste avant ?
- que dois je utiliser pour décaper la peinture afin de mettre du Rustol en dessus ?

Cyril · 22-02-2019 14:00:40

Si tu veux mettre du rustol, il te faut ramener la tole à nue, donc pour decaper roue à decaper sur disqueuse.

Mais si tu veux juste enlever la peinture, cela ne sert à rien de mettre du rustol.

patcatcat · 22-02-2019 21:43:03

Pourquoi tout décaper pour mettre du rustol (CIP?). Il faut seulement supprimer la rouille non adhérente (croutée), mais le CIP tient parfaitement sur de la peinture (propre), quand je sable un élément si la peinture tient je la laisse. (sauf si i y a une difference d'épaisseur importante).

Cyril · 23-02-2019 13:48:52

Exact, le CIP tien sur la peinture propre, mais ne sert à rien.

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Rouille perforante

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