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#1 11-06-2019 16:11:11

Jeffy2
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Charge alternateur instable...

Hello les copaing's,

Je sais que le sujet "alternateur" a été moult fois évoqué...
Mais n'ayant point trouvé de réponse... =>

Quand je dis à propos de la broche noire, des deux câbles
se connectant sur le haut de l'alternateur, il y en a un
qui est un "+ après contact" et l'autre est connecté
en série sur l'ampoule témoin de charge.

Ai-je bon à mon affirmation ?...

Le câble "+ après contact" est-il branché sur la boîte à fusibles ou
ailleurs ?...

wink


Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer.
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#2 11-06-2019 22:21:59

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

ailleurs
il me semble sur le circuit qui vient du contacteur à clé.
bonne journée

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#3 12-06-2019 17:18:46

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Ok,

je vérifierai dès que je pourrai... smile


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#4 12-06-2019 17:29:12

verdô
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Re : Charge alternateur instable...

wink

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#5 12-06-2019 21:32:44

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

Le Jeffy a écrit :

Ok,

je vérifierai dès que je pourrai... smile

Pour être sur tu testes en  enlèvant tous les fusibles un par un avec un voltmètre branché et tu vois si il y avariation vers le bas, moteur en en rotation bien sur.
a+

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#6 13-06-2019 09:43:27

cat-trelle
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Re : Charge alternateur instable...

moi j'enleverais tous les fusibles et je donnerais un coup de clef; le démarreur va tourner puisqu'il passe en direct
si y'a une tension à ce + c'est qu'elle arrive sans passer par les protections smile


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//

повага до україни !

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#7 13-06-2019 10:23:47

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

C'était mon intention,

ou enlever tous les fusibles
ou un à un... smile

Bonne journée ! wink
Et si ma déduction est bonne,
sur une cosse devrait y avoir un "+ après contact",
et sur l'autre... une masse... avant que le moteur ne tourne... roll


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#8 13-06-2019 10:33:30

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

cat-trelle a écrit :

moi j'enleverais tous les fusibles et je donnerais un coup de clef; le démarreur va tourner puisqu'il passe en direct
si y'a une tension à ce + c'est qu'elle arrive sans passer par les protections smile

?

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#9 13-06-2019 11:53:39

papytravaux
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Re : Charge alternateur instable...

Bonjour,
voici deux shémas....si ça peut aider .....


img904.jpg


img905.jpg


- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...

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#10 13-06-2019 12:57:47

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Merci Papy',

pour les schémas proposés wink

J'ai posé la question car la lecture de ceux
qui sont en ma possession  ne me semble
pas bien claire… neutral


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#11 13-06-2019 13:40:43

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

papytravaux a écrit :

bien les shémas , mais sans explication comment faire et surtout comment lire vue la taille des repères sur les borniers ?
a+

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#12 13-06-2019 15:14:59

José 83
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Re : Charge alternateur instable...

Le Jeffy a écrit :

Hello les copaing's,

Je sais que le sujet "alternateur" a été moult fois évoqué...
Mais n'ayant point trouvé de réponse... =>

Quand je dis à propos de la broche noire, des deux câbles
se connectant sur le haut de l'alternateur, il y en a un
qui est un "+ après contact" et l'autre est connecté
en série sur l'ampoule témoin de charge.

Ai-je bon à mon affirmation ?...

Le câble "+ après contact" est-il branché sur la boîte à fusibles ou
ailleurs ?...

wink

Salut Le Jeffy,
Je vais t'envoyer un MP.


11xg4c.gif

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#13 13-06-2019 17:45:04

papytravaux
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Re : Charge alternateur instable...

4LRAID32,

la plus belle fille au monde ne peut offrir que ce qu'elle a....
et encore ?????


- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...

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#14 13-06-2019 19:36:56

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

c'est pas la réponse que j'attendais qui ne sert à rien mais plutot sans les explications de recherche de circuit avec les repères borniers , je vai donc essayé de vu que tu n'as pas les réponses sur le fonctionnement, et ou as tu eu ces shémas, un peu agrandi on pourrait voir mieus les chiffres .

a+

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#15 13-06-2019 21:29:15

jbwillys
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Re : Charge alternateur instable...

?????????????????????????????????????????????????

Jean.

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#16 13-06-2019 22:21:11

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

jbwillys a écrit :

?????????????????????????????????????????????????

Jean.

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????!!

merci à patcatcat qui me fait suivre le shéma élec.

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#17 14-06-2019 08:05:11

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

José 83 a écrit :
Le Jeffy a écrit :

Hello les copaing's,

Je sais que le sujet "alternateur" a été moult fois évoqué...
Mais n'ayant point trouvé de réponse... =>

Quand je dis à propos de la broche noire, des deux câbles
se connectant sur le haut de l'alternateur, il y en a un
qui est un "+ après contact" et l'autre est connecté
en série sur l'ampoule témoin de charge.

Ai-je bon à mon affirmation ?...

Le câble "+ après contact" est-il branché sur la boîte à fusibles ou
ailleurs ?...

wink

Salut Le Jeffy,
Je vais t'envoyer un MP.

José,

d'avance merci ! wink


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#18 14-06-2019 09:02:33

José 83
Membre
Lieu : Toulon Est
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Re : Charge alternateur instable...

Le Jeffy, regarde dans tes * spam *, je l'ai envoyé hier.


11xg4c.gif

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#19 14-06-2019 12:04:36

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Trouvé dans les "Indésirables"...

Je t'ai répondu wink


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#20 14-06-2019 12:29:21

cat-trelle
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Re : Charge alternateur instable...

4LRAID32 a écrit :

c'est pas la réponse que j'attendais qui ne sert à rien mais plutot sans les explications de recherche de circuit avec les repères borniers , je vai donc essayé de vu que tu n'as pas les réponses sur le fonctionnement, et ou as tu eu ces shémas, un peu agrandi on pourrait voir mieus les chiffres .

a+

en utilisant la fonction zoom de nimporte quel ordi, on dechiffre trés bien les caratères.
ensuite il faut "pister" les fils qui nous interresse, dans un schema d'électricité auto on trouve le N° du conducteur, sa couleur (abrégée) sa section....
ces plans proviennent de revues techniques automobile consacrées au type de voiture choisie.

mais au fait, quelle état la question qui induisait la non-réponse attendue ? je ne la trouve pas.
smile


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#21 18-06-2019 18:21:44

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

De nouvelles news

je vous apporte...
Pour la nième fois j'ai vérifié les connexions ainsi que la fiabilité
des fusibles. Remplacé l'alternateur 50Amp neuf par
un autre alternateur neuf de 50 Amp...
Lors de l'essai "statique" les mesures envoyées par le multimètre
sont bonnes ! Reste l'essai sur route... smile


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#22 18-06-2019 19:59:32

verdô
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Re : Charge alternateur instable...

A 99% ça doit être bon ..............

Dernière modification par verdô (18-06-2019 20:00:42)

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#23 19-06-2019 07:36:10

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Oui,

c'est ce que je pense aussi roll
L'essai sur route devra le confirmer... smile


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#24 31-07-2019 16:32:59

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Ooorrrfff,

le sujet m'avait échappé et noyé dans les travaux domestiques... neutral
Essai sur route, pas d'amélioration sad
Toujours les mêmes soucis ; je vais donc redéposer le tabord et re-re-re-re... vérifier
les connexions. Ce que j'ai remarqué au multimètre, c'est que les tensions sont toujours
inférieures à celle prise sur la batterie, la borne "+" de l'alternateur et de celle de la bobine.
La variante n'est pas énorme, 1, 2, voir 3 volts.
Peut-on en déduire qu'il y aurait une fuite quelque part ?...

A propos de la fiche plastique noire où sont connectés les deux câbles,
un qui vient de l'ampoule témoin et l'autre qui doit un "+" après contact ;
serait-il possible de remplacer ce dernier provisoirement par un câble connecté directement
à la batterie ???... Juste pour voir l'état de charge à ce moment...

Hier j'ai remplacé la batterie Bosch de 2 ans qui me semble en bonne état,
par une autre plus âgée... Le "malaise" perdure sad sad


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#25 02-08-2019 09:57:25

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Pas d'avis sur mon dernier message ?... neutral

Hier en rentrant de Perpignan, j'ai constaté que quand l'auto se trouvait
en "frein moteur" que je n'avais plus de tension de charge.
C'est-à-dire que d'après l'indicateur de tension je tombait au-dessous
de 9 volts sad Même plus de quoi alimenter les clignotants yikes
=> gênant quand on doit signaler un changement de voie ou de direction sad sad

J'ai déjà vérifié la tension des courroies... roll
Sans présenter de signe d'usure, me faut avouer qu'elles ne sont
pas toutes neuves... Je les change à la prochaine occasion ! smile


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#26 02-08-2019 11:01:39

verdô
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Re : Charge alternateur instable...

verdô a écrit :

A 99% ça doit être bon ..............

mince on est plus à 99% wink , repose ton vieux alternateur et vois si c'est toujours pareil

Dernière modification par verdô (02-08-2019 11:01:58)

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#27 02-08-2019 11:12:22

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Le vieil alternateur,

celui qui a précédé le "presque neuf",
est parti à la poubelle, roulements out ! big_smile

Reposer le "presque neuf" ne m'apporterait rien
de plus, je pense...
Dès que que je peux je change les courroies par des neuves.
L’âge aidant, il se pourrait que les courroies actuelles se mettent
à patiner avec la chaleur du moteur...........


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#28 02-08-2019 13:39:36

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

Le Jeffy a écrit :

Ooorrrfff,

le sujet m'avait échappé et noyé dans les travaux domestiques... neutral
Essai sur route, pas d'amélioration sad
Toujours les mêmes soucis ; je vais donc redéposer le tabord et re-re-re-re... vérifier
les connexions. Ce que j'ai remarqué au multimètre, c'est que les tensions sont toujours
inférieures à celle prise sur la batterie, la borne "+" de l'alternateur et de celle de la bobine.
La variante n'est pas énorme, 1, 2, voir 3 volts.
Peut-on en déduire qu'il y aurait une fuite quelque part ?...

A propos de la fiche plastique noire où sont connectés les deux câbles,
un qui vient de l'ampoule témoin et l'autre qui doit un "+" après contact ;
serait-il possible de remplacer ce dernier provisoirement par un câble connecté directement
à la batterie ???... Juste pour voir l'état de charge à ce moment...

Hier j'ai remplacé la batterie Bosch de 2 ans qui me semble en bonne état,
par une autre plus âgée... Le "malaise" perdure sad sad

oui tu peux te mettre l'excitation en direct sur le + bat pour essai, mais pas le laisser car tu vas vider la batterie .
a+

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#29 03-08-2019 11:08:05

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Ok 4LRAID',

merci de me confirmer la connexion ;
je regarderai cela à mon retour, dans 3 semaines wink


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#30 03-08-2019 11:11:16

4LRAID32
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Re : Charge alternateur instable...

Le Jeffy a écrit :

Ok 4LRAID',

merci de me confirmer la connexion ;
je regarderai cela à mon retour, dans 3 semaines wink

encore toujoursjamaislàtoi ?????????!!!!!!!!!!
bonne route en rail ?

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#31 03-08-2019 11:11:57

verdô
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Re : Charge alternateur instable...

essai aussi ligne par ligne :
tu retires tous tes fusibles sauf le 16A ... essai
ensuite tu rajoutes un fusible ........essai
et aussi de suite , ça te donnera peut être une piste d'orientation du problème

A chaque fois contrôles ta tension

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#32 04-08-2019 11:10:05

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Merci Jean-Michel

pour ta pertinente suggestion ; je verra ça à mon retour…

Oui, de temps à autre il faut se changer les idées…
Naturellement 4LRID, par le rail big_smile


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#33 04-08-2019 13:48:37

verdô
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Re : Charge alternateur instable...

bonnes vacances dans le Noord wink

Dernière modification par verdô (04-08-2019 13:48:50)

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#34 04-08-2019 15:06:27

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Merci,

elles vont être très boonnes smile wink


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#35 30-10-2019 10:18:08

Jeffy2
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Re : Charge alternateur instable...

Moi qui pensais,

avoir à peu près solutionné le problème de charge intempestive...
Oui je sais un problème est solutionné ou ne l'est pas !

Bref, hier au soir en allant à la déchetterie, comme la nuit
commençait à tomber en mettant mes lumières me suis aperçu
que le souci électrique qui me préoccupe depuis des mois, est
loin d'être résolu sad sad sad
Comprenez par là qu'avec deux bougies à la place des phares
l'éclairage aurait été bien meilleur que ce que j'avais.
Par contre, en rallumant le moteur pour partir de la déchetterie
l'éclairage était à nouveau nickel : phares, longue portée, feux de brouillard ;
tout en même temps. Sauf que, en débrayant, vous savez avec la pédale de gauche,
plus rien, à peine les veilleuses brillaient. En rembrayant, hop, lumière à nouveau nickel !!!

J'en déduis que j'ai un souci de masse, car actuellement ce doit être le câble d'embrayage
qui doit établir la masse entre la boite de vitesses et la carrosserie...
Alors pourquoi cela ne fonctionne plus en débrayant ?...

Qu'en pensez-vous ??? roll

Bon dès que je peux, demain peut-être, je regarde ça neutral


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