Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

cferrec · 14-09-2019 13:25:18

Bonjour.

Ma question est dans le titre : quel jeu doit-on avoir dans la bague qui sert de guide au levier de vitesses et qui est fixée sur la traverse avant ?
Cette bague se change mais ce n'est pas une partie de plaisir à priori donc j'aimerais savoir combien de jeu vous avez pour déterminer si la mienne est usée ou pas...

Merci !

Publicité · 14-09-2019 13:25:18

patcatcat · 14-09-2019 17:01:22

Le mieux c'est jeux glissant/tournant gras, métal sur téflon je dirai maxi 1/10.....

cferrec · 14-09-2019 18:02:01

Ah oui !

Moi j'ai bien 2mm de jeu !

Quelqu'un a déjà testé cette pièce ?
https://vehicules-anciens.fr/fr/shop/co … 8201-16612

verdô · 14-09-2019 18:07:11

bonjour , c'est un peu de la branlette : 2mm c'est bien , il faut toujours avoir un peu de jeu à ce niveau là , si tu changes ton joint tu auras un peu moins de jeu mais le fonctionnement sera identique

mazu28 · 14-09-2019 18:43:24

le jeu c'est l’âme de la mécanique dans le temps on disait cela

cferrec · 15-09-2019 13:25:12

Bon allez, je verrais plus tard si le besoin se fait sentir de changer cette bague. Merci pour les infos.

fb · 15-09-2019 16:58:16

Pour la part j au changé les bagues caoutchoucs
Dans le sachet il me reste 2 petites bagues en plastique
Elle vont ou ?

doum-doum · 15-09-2019 22:09:53

fb a écrit :

Pour la part j au changé les bagues caoutchoucs
Dans le sachet il me reste 2 petites bagues en plastique
Elle vont ou ?

sur le levier de vitesse d'une r5...

ericb95 · 16-09-2019 13:22:47

Salut,

Justement, concernant cette canne de levier de vitesse, j'envisage également de changer les bagues.
En regardant de plus près, la canne horizontale comporte un genre de circlip (1) qui pour ma part est soudé sur la canne. A quoi sert-il ? Je pensais initialement à une butée mais quand le levier de vitesse est poussé à fond, il ne peut pas aller plus loin. Quoi qu'il en soit, il faut le retirer pour pouvoir retirer la canne.
A quoi sert le caoutchouc et le ressort (2) ? Je n'ai pas de ressort et le caoutchouc se balade librement sur la canne !
Merci pour vos éclaircissements

verdô · 16-09-2019 13:28:14

bonjour , le ressort 2 avec sa bague c'est pour minimiser les vibrations du levier et tirer l'ensemble de la tige vers le bas
la bague 1 sert de butée pour ne pas pousser trop loin ton levier de vitesse

Dernière modification par verdô (16-09-2019 13:29:50)

ericb95 · 16-09-2019 13:36:43

verdô a écrit :

bonjour , le ressort 2 avec sa bague c'est pour minimiser les vibrations du levier et tirer l'ensemble de la tige vers le bas
la bague 1 sert de butée pour ne pas pousser trop loin ton levier de vitesse

Salut Verdô,

Ou vient se fixer le ressort 2 ? Il faut que je m'en procure un, alors quelle est sa longueur ?
La bague 1 est soudée à l'étain ? Donc facile à retirer !
Merci.

verdô · 16-09-2019 14:06:33

le ressort se fixe sur le support du filtre à essence, hauteur totale 82mm , diam 8mm
la bague 1 est un clips , sur la mienne 2 clips (mais pas soudé à l'étain) donc pince à clips pour la pousser

Dernière modification par verdô (16-09-2019 14:10:16)

ericb95 · 16-09-2019 14:47:38

verdô a écrit :

le ressort se fixe sur le support du filtre à essence, hauteur totale 82mm , diam 8mm
la bague 1 est un clips , sur la mienne 2 clips (mais pas soudé à l'étain) donc pince à clips pour la pousser
https://i.postimg.cc/qgKWPBK2/ressort-2-sur-levier-de-vitesse.jpg

Pour les circlips, j'ai fait un essai et effectivement, ils ne sont pas soudés mais il faut une force de cheval et surtout une bonne pince à circlip pour les faire bouger.
Apparemment je n'ai pas le même moteur car le filtre à essence n'est pas à cet endroit et aucune fixation sur le cache culbu. Peut-être le trou dans le support de la durite !

Dernière modification par ericb95 (16-09-2019 14:50:48)

cferrec · 16-09-2019 14:58:16

Je n'ai pas ce ressort ni la bague qui va avec non-plus !
Et pas de trace du support de filtre à essence, je vais rechercher tout ça.

Merci pour l'info !

Cyril · 16-09-2019 18:12:21

ericb95 a écrit :

verdô a écrit :
le ressort se fixe sur le support du filtre à essence, hauteur totale 82mm , diam 8mm
la bague 1 est un clips , sur la mienne 2 clips (mais pas soudé à l'étain) donc pince à clips pour la pousser
https://i.postimg.cc/qgKWPBK2/ressort-2-sur-levier-de-vitesse.jpg
Pour les circlips, j'ai fait un essai et effectivement, ils ne sont pas soudés mais il faut une force de cheval et surtout une bonne pince à circlip pour les faire bouger.
Apparemment je n'ai pas le même moteur car le filtre à essence n'est pas à cet endroit et aucune fixation sur le cache culbu. Peut-être le trou dans le support de la durite !
https://i.postimg.cc/9RkpNnc4/IMG-20190916-144244.jpg

C'est normal, il a un cleon, et toi un Billancourt, de mémoire il n'y en a pas sur les Billancourts

Cyril · 16-09-2019 18:14:01

cferrec a écrit :

Je n'ai pas ce ressort ni la bague qui va avec non-plus !
Et pas de trace du support de filtre à essence, je vais rechercher tout ça.
Merci pour l'info !

Si tu a un Billancourt c'est normal que tu n'en ai pas.

ericb95 · 16-09-2019 19:10:05

Cyril a écrit :

ericb95 a écrit :
verdô a écrit :
le ressort se fixe sur le support du filtre à essence, hauteur totale 82mm , diam 8mm
la bague 1 est un clips , sur la mienne 2 clips (mais pas soudé à l'étain) donc pince à clips pour la pousser
https://i.postimg.cc/qgKWPBK2/ressort-2-sur-levier-de-vitesse.jpg
Pour les circlips, j'ai fait un essai et effectivement, ils ne sont pas soudés mais il faut une force de cheval et surtout une bonne pince à circlip pour les faire bouger.
Apparemment je n'ai pas le même moteur car le filtre à essence n'est pas à cet endroit et aucune fixation sur le cache culbu. Peut-être le trou dans le support de la durite !
https://i.postimg.cc/9RkpNnc4/IMG-20190916-144244.jpg
C'est normal, il a un cleon, et toi un Billancourt, de mémoire il n'y en a pas sur les Billancourts

Peut-être l'inverse car c'est bien un cleon qui équipe ma trelle.

Cyril · 16-09-2019 19:15:14

Ok donc ce sont des cleon tous les deux.

papytravaux · 16-09-2019 20:27:34

mazu28 a écrit :

le jeu c'est l’âme de la mécanique dans le temps on disait cela

c'est juste....sauf que le jeu est à adapter à chaque situation...

entre les roues de brouettes et la mécanique de précision je ne te dis pas le panel de " jeux " possibles...

pour répondre à ta question cferrec , la meilleure réponse serait de te communiquer les côtes des bagues neuves et là tu aurais connaissance des jeux de base....

pour la bague de guidage dont il est question, je ne m’inquiéterais pas trop du jeu car il a quasi pas d'incidence sur la précision de commande du levier de vitesses de la boîte..

par contre les bagues qui viennent sur le levier doivent glisser " gras " avec un minimum de jeu, la précision de commandes de passage de vitesses en dépend

.

Dernière modification par papytravaux (16-09-2019 20:34:12)

Olivier · 16-09-2019 20:46:24

ericb95 a écrit :

verdô a écrit :
le ressort se fixe sur le support du filtre à essence, hauteur totale 82mm , diam 8mm
la bague 1 est un clips , sur la mienne 2 clips (mais pas soudé à l'étain) donc pince à clips pour la pousser
https://i.postimg.cc/qgKWPBK2/ressort-2-sur-levier-de-vitesse.jpg
Pour les circlips, j'ai fait un essai et effectivement, ils ne sont pas soudés mais il faut une force de cheval et surtout une bonne pince à circlip pour les faire bouger.
Apparemment je n'ai pas le même moteur car le filtre à essence n'est pas à cet endroit et aucune fixation sur le cache culbu. Peut-être le trou dans le support de la durite !
https://i.postimg.cc/9RkpNnc4/IMG-20190916-144244.jpg

Désole, je suis hors sujet, mais le niveau de liquide dans le vase d'expansion, n'est il pas un peu haut ??

Hector · 16-09-2019 20:47:43

Olivier a écrit :

ericb95 a écrit :
verdô a écrit :
le ressort se fixe sur le support du filtre à essence, hauteur totale 82mm , diam 8mm
la bague 1 est un clips , sur la mienne 2 clips (mais pas soudé à l'étain) donc pince à clips pour la pousser
https://i.postimg.cc/qgKWPBK2/ressort-2-sur-levier-de-vitesse.jpg
Pour les circlips, j'ai fait un essai et effectivement, ils ne sont pas soudés mais il faut une force de cheval et surtout une bonne pince à circlip pour les faire bouger.
Apparemment je n'ai pas le même moteur car le filtre à essence n'est pas à cet endroit et aucune fixation sur le cache culbu. Peut-être le trou dans le support de la durite !
https://i.postimg.cc/9RkpNnc4/IMG-20190916-144244.jpg
Désole, je suis hors sujet, mais le niveau de liquide dans le vase d'expansion, n'est il pas un peu haut ??

Moteur chaud non

Dernière modification par Hector (16-09-2019 20:48:00)

Olivier · 16-09-2019 20:49:45

Ah, j'en apprends une! merci pour la réponse!

cferrec · 16-09-2019 21:43:41

papytravaux a écrit :

pour répondre à ta question cferrec , la meilleure réponse serait de te communiquer les côtes des bagues neuves et là tu aurais connaissance des jeux de base....
pour la bague de guidage dont il est question, je ne m’inquiéterais pas trop du jeu car il a quasi pas d'incidence sur la précision de commande du levier de vitesses de la boîte..
par contre les bagues qui viennent sur le levier doivent glisser " gras " avec un minimum de jeu, la précision de commandes de passage de vitesses en dépend
.

Du coup j'ai été un peu extrême : j'ai monté une rotule comme BéberTrell. Plus de jeu à ce niveau là !

Dernière modification par cferrec (16-09-2019 21:56:16)

papytravaux · 17-09-2019 21:02:48

sacré Bebert !!!!!

peut être un peu poussé, mais loin d'être une mauvaise idée.....

je ne pense pas que j'y aurais pensé..

cferrec · 17-09-2019 21:24:48

Effectivement, c'est un peu extrême, mais avec les deux écrous il devrait y avoir suffisamment de réglage pour garantir le fonctionnement. En tout cas mes premiers essais sont concluants.

J'ai croisé un copain en 4L aujourd'hui, j'ai pu comparer le jeu dans sa bague de guidage du levier de vitesse, il y en a nettement moins que chez moi, ma bague est donc bel et bien usée. J'essaierais de la changer à l'occasion.

#1 14-09-2019 13:25:18

Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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#2 14-09-2019 17:01:22

Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

#3 14-09-2019 18:02:01

Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

#4 14-09-2019 18:07:11

Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

#5 14-09-2019 18:43:24

Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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#25 17-09-2019 21:24:48

Re : Quel jeu dans la bague de guidage du levier de vitesses ?

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