Code peinture moteur

lapin.modeste · 31-03-2009 16:54:20

Bonjour,

Je galère au pifomètre pour obtenir la bonne couleur de peinture pour mon moteur.

sur ma R4L de 1962

Cà ressemble a du kaki... et en fait assez proche de ce qui a été fait sur la R3 du magazine.

Quelqu'un aurait-il une référence a me fournir ?

Cordialement,

Publicité · 31-03-2009 16:54:20

Gudule · 31-03-2009 19:43:35

lapin.modeste a écrit :

... pour obtenir la bonne couleur de peinture pour mon moteur sur ma R4L de 1962.
Ca ressemble à du kaki...

A du kaki, et pour cause !
Et je ne l'ai jamais entendu appelé autrement que par « Vert Moteur »!

Si je peux te donner une piste pour des recherches plus poussées,
c'est de t'adresser aux descendants d'Albert Speer,
le ministre de l'industrie du IIIè Reich Allemand.
Peut-être auront-ils conservé quelques archives à ce sujet, car ce vert
n'est autre que celui du stock de peinture de la Wehrmacht que les alliés
ont confisqué à l'Allemagne en 1945 à titre de dommages de guerre
et que la France à alors récupéré.
Et il a servi à Renault (entre-autres!) jusqu'en 1968 environ.

Nous avions eu droit aussi à leur Jaune sable qui était celui de l'Afrika Korps,
et qui servi de teinte de lancement aux premières 4CV (les célèbres « Mottes de beurre » ou
« Cremeschnittchen ».

Et puis avions eu droit aussi à... Ferdinand Porsche, que nous n'avons pas réussi à apprivoiser
aussi bien que nos Amis-requins ne le firent avec Werhner von Braun.

Mais là, heureusement certainement, pour lui, pour la marque Porsche et donc finalement pour nous aussi !!!

trellex · 31-03-2009 20:35:02

Gudule a écrit :

lapin.modeste a écrit :
... pour obtenir la bonne couleur de peinture pour mon moteur sur ma R4L de 1962.
Ca ressemble à du kaki...
A du kaki, et pour cause !
Et je ne l'ai jamais entendu appelé autrement que par « Vert Moteur »!
Si je peux te donner une piste pour des recherches plus poussées,
c'est de t'adresser aux descendants d'Albert Speer,
le ministre de l'industrie du IIIè Reich Allemand.
Peut-être auront-ils conservé quelques archives à ce sujet, car ce vert
n'est autre que celui du stock de peinture de la Wehrmacht que les alliés
ont confisqué à l'Allemagne en 1945 à titre de dommages de guerre
et que la France à alors récupéré.
Et il a servi à Renault (entre-autres!) jusqu'en 1968 environ.
Nous avions eu droit aussi à leur Jaune sable qui était celui de l'Afrika Korps,
et qui servi de teinte de lancement aux premières 4CV (les célèbres « Mottes de beurre » ou
« Cremeschnittchen ».
Et puis avions eu droit aussi à... Ferdinand Porsche, que nous n'avons pas réussi à apprivoiser
aussi bien que nos Amis-requins ne le firent avec Werhner von Braun.
Mais là, heureusement certainement, pour lui, pour la marque Porsche et donc finalement pour nous aussi !!!

Quelle prose, tu es en pleine forme, mon cher Gudule.
Je crois que les moteurs des R4 ont été peints en noir à partir des modeles 1967,en tout cas , il devait quand meme y avoir un sacré stock de peinture de guerre chez Renault pour tenir de 1945 à 1966

AckTaN · 31-03-2009 21:10:38

Eh bien moi, mon cache culbu est peint en noir, me bloc moteur est lui vert kaki. Va comprendre pour le cache culbu...? Je pensais qu'il était aussi en kaki. Me trompe-je ?
Juliette est d'avril 1966.

lapin.modeste · 02-04-2009 10:02:47

Merci Gudule de cette précieuse information !

Depuis que mon moteur est entièrement repeins, je lui trouve un air de famille avec le kaki militaire Allemand de la seconde guerre.
(je n'osais le dire).

J'ai refait cette couleur avec un collectionneur de véhicule de cette guerre d'ailleurs.

Mais en regardant les différentes revues et restaurations (notamment la R3), j'y ai vu des couleurs plus proches du kaki Américain... d'où mon doute !
Et si çà se trouve, les Ricains aussi avaient laissé des stocks, çà ne me surprendrais pas...

Mon moteur est un poil foncé, même pour de l'Allemand, mais je crois que je vais plus y retoucher .
Les stocks de peintures de l'époque n'offraient pas forcément la régularité de teinte à laquelle nous sommes habitués.
Ce qui entre donc dans l'histoire.

Je n'ai pas de net en ce moment (hors boulot à l'occasion) j'envoie des photos dés que possible (je vais pas tarder a attaquer la repose)

Cordialement,

PS : Mon cache culbu est vert lui aussi

Dernière modification par lapin.modeste (02-04-2009 10:06:10)

Papuche · 02-04-2009 10:43:42

content que tu repartes sur ta bestiole lapin, bon courage pour la suite!

lapin.modeste · 02-04-2009 12:19:34

Et bien disons que je suis bien motivé.

Il faut que je passe le CT de la bleue.
Alors je préfère finir la mamie !

trellex · 02-04-2009 13:13:10

AckTaN a écrit :

Eh bien moi, mon cache culbu est peint en noir, me bloc moteur est lui vert kaki. Va comprendre pour le cache culbu...? Je pensais qu'il était aussi en kaki. Me trompe-je ?
Juliette est d'avril 1966.

Il devrait etre vert aussi , il n'y a que la dynamo et le radiateur en noir avant 67, meme le demarreur etait peint en vert .

lapin.modeste · 02-04-2009 13:28:04

Heu, le miens de radiateur est noir !

Changé peut-être ?

Et le démarreur noir aussi ?

Et les poulies ? et le ventilo ? la cremaillère direction ? tout noir chez moi...

Ca m'intéresse cette affaire, il y des photos ou je pourrais voir çà ?

et là sur la R3 ?
http://www.r4-4l.com/photo/renault-3/renault-3-3.jpg

Me demande si les chaines étaient aussi régulière que çà dans leur montage...

Dernière modification par lapin.modeste (02-04-2009 13:36:49)

Reivilo · 02-04-2009 15:34:58

Donc le 680 des 67 doit être vert ?

Migmog13 · 14-01-2020 23:37:40

Bonjour,

Pour info, j’ai fait refaire cette couleur par le coloriste de Restom.
Si vous voulez commander cette référence, donner comme référence :
Restom motor peint PMV 3030
Vert moteur R4 RAL 6031 Bis
Réf: PMV_S1L

carman · 15-01-2020 07:55:58

je suis occupé sur une 66,tout est noir!

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Code peinture moteur

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Re : Code peinture moteur

#3 31-03-2009 20:35:02

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#4 31-03-2009 21:10:38

Re : Code peinture moteur

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