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#1 15-01-2020 21:21:33

salinois
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Restauration GTL Clan 1987

bonsoir,
aujourdh'ui le chantier commence,
doucement, mise en place de la voiture dans son garage.

a+

salinois


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#2 16-01-2020 07:48:50

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

cc, c'est super un aussi grand garage.
Courage et hâte de voir la suite
Nico


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#3 16-01-2020 12:07:06

papytravaux
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Re : Restauration GTL Clan 1987

on va encore dire que je pinaille, mais pour moi ça n'est pas un garage, mais une salle des fêtes....

bonne restauration salinois


- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...

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#4 16-01-2020 15:09:02

phnol
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Re : Restauration GTL Clan 1987

génial, une nouvelle restau à suivre

papytravaux a écrit :

on va encore dire que je pinaille, mais pour moi ça n'est pas un garage, mais une salle des fêtes....

bonne restauration salinois

oui en effet, ça a l'air grand

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#5 16-01-2020 21:45:09

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hi
oui c'est vrai il y a de la place, je loue ça dans une ferme proche de chez moi au secret ( car c'est un cadeau pour ma femme , sa 1ere voiture).

ce matin enlèvement du capot , batterie, support batterie, vidange LDR ( marron d'ailleurs ).
a+

salinois
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#6 17-01-2020 17:33:42

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hello
aujourd'hui, enlèvement du radiateur, pas belle la couleur du LDR.

je m'attaque à l'enlèvement des portières, avez-vous une astuce pour enlever ces goupilles de charnières ?

a+

salinois


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#7 17-01-2020 17:51:33

verdô
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Re : Restauration GTL Clan 1987

bonjour , pour retirer les goupilles une grande tige fileté et tu tapotes dessus

P1020963.jpg

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#8 17-01-2020 18:13:28

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

ok merci,

est-ce qu'elles s'enlèvent toutes en tapant par le haut ?
sur le site de la 4L de sylvie, il dévissent des écrous à l'intérieur des portes , c'est mieux ?

a+
salinois


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#9 17-01-2020 18:21:16

Cyril
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Oui, c'est plus facile.


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#10 17-01-2020 18:32:38

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

ok
je vais faire cela , donc.
merci

salinois


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#11 20-01-2020 19:17:31

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hello

aujourd'hui enlèvement des deux ailes AV ( la caisse AV Droite bien abîmée )
et des deux portières Droites.

a+

salinois


caisse-AV-DR.jpg
caisse AV DR

caisse-AV-GA.jpg
caisse AV GA

dessous-caisse-AV-GA.jpg
dessous caisse AV GA

portieres-DR-enlev-es.jpg
portières DR enlevées


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#12 21-01-2020 19:15:39

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hello,
aujourd'hui démontage des portières Gauches, du hayon AR, enlèvement des ceintures de sécurité et tapis de sol AV et AR. A 1ere vue le plancher m'a l'air bien ( sauf AR vers les ailes) à voir après, dans le détail si ça se confirme.

quelques photos.

a+

salinois

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#13 28-01-2020 18:42:11

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hello tous

j'en suis à enlever le cable d'embrayage mais celui-ci fait de la résistance, comment on l'enlève ?
merci

salinois


IMG-20200128-165848532.jpg


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#14 30-01-2020 21:11:54

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

c'est bon , j'ai trouvé comment faire.

ces jours-ci , j'ai continué à enlever des bouts de la carrosserie. Je vais laisser le moteur dessus;( et l'enlever plus tard)
Dois-je enlever le réservoir ? ou bien il peut rester et l'enlever après.

a+

salinois


FILE0002.jpg


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#15 03-02-2020 19:59:36

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hello

aujourd'hui début décaissage, mis en place des cales
pas facile; c'est pas fini.

to be continued

salinois


IMG-20200203-161201411.jpg

IMG-20200203-161210543.jpg

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#16 03-02-2020 20:17:58

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

CC , beau boulot.
Oui faut bien chauffer ca vient tout seul. Moi je me suis aider du cric


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#17 03-02-2020 20:44:20

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

yes, il faut que je trouve un truc pour chauffer, pour les finitions.
ok pour le cric.

merci

salinois


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#18 03-02-2020 21:31:39

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

moi j'ai pris le décapeur thermique.
Regarde comment c'est venu facile avec le cric. Tu chauffe bien . Tu lève en même temps . Et j'ai pu mettre des cales plus épaisse pour pas que la colle touche plus.

IMG-20191031-175135.jpg

IMG-20191101-083923.jpg


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#19 03-02-2020 22:33:48

Hector
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Re : Restauration GTL Clan 1987

nico83 a écrit :

moi j'ai pris le décapeur thermique.
Regarde comment c'est venu facile avec le cric. Tu chauffe bien . Tu lève en même temps . Et j'ai pu mettre des cales plus épaisse pour pas que la colle touche plus.

https://i.postimg.cc/MMjQT2F8/IMG-20191031-175135.jpg

https://i.postimg.cc/sGsgRkFm/IMG-20191101-083923.jpg

+1 le top le decapeur.J'ai fait comme cela.Meme pas eu besoin  du krick moi je l'ai levé à l'épaule c'est venu tout seul.

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#20 04-02-2020 18:16:58

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hello,
voilà today, passage du décapeur thermique pour les parties non finies hier,

ci-joint lien vidéo.
maintenant attente de la main d’œuvre pour enlever la caisse; y a t-il des choses que j'aurais oubliées ?
a+

salinois

https://youtu.be/WDkgQR0R95M


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#21 04-02-2020 19:16:31

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Tua bien démonté tes câbles de freins à main? Je vois pas bien sur la vidéo.


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#22 04-02-2020 19:56:23

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

merci Nico83
oups non, je l'avais noté mais pas fait, tu les démontes au niveau des roues arrières ?
a+

salinois


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#23 04-02-2020 20:14:14

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Des deux côtés.
Mais si c'est juste pour soulever la caisse défait au niveau du frein à mains. Et tu tires tes câbles par en dessous comme cela ils ne passent plus par la caisse..
Pense aussi à démonter les duites au niveau réservoir ailes AR. A déconnecte la colonne.
Bref tout ce qui traînent smile


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#24 04-02-2020 21:08:49

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

ok, je vais faire ça au niveau de la poignée du frein à main, comme tu dis.

pour l'aile AR DR côté réservoir essence, j'y avais pensé et devant, normalement tout est déconnecté.
a+ merci

salinois


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#25 04-02-2020 21:10:40

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Tu dois avoir aussi le fil de la jauge d'essence qui passe par le brancard . Après je vois pas ce qui reste.


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#26 05-02-2020 00:03:38

Hector
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Tu n'as pas besoin deposer le frein à main ni les câbles pour déposer la caisse

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#27 05-02-2020 07:38:04

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

C'est vrai ta raison. Merde j'ai dit des conneries la.

Pardon


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#28 05-02-2020 15:14:22

Hector
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Point besoin de s'excuser Nico nous sommes sur un forum d'entraide.

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#29 05-02-2020 19:55:22

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

hello
merci pour l'info , donc juste le fil de la jauge essence.

a+

salinois


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#30 05-02-2020 20:08:25

nico83
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Re : Restauration GTL Clan 1987

ca marche
Tu a trouver comment la lever?


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#31 05-02-2020 20:15:56

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

non, j'attends la main-d’œuvre, today je suis allé au salon Rétromobile.

je vais essayer de faire une vidéo lors de la dépose.

a+

salinois


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#32 05-02-2020 21:45:31

Hector
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Tu verras ça ira tout seul. smile


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#33 13-02-2020 14:47:45

salinois
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Re : Restauration GTL Clan 1987

bonjour,

de retour après panne de courant sur 2 jours pleins (tempête ) et plus d'internet ( tempête ), partage de connexion avec le téléphone, me revoilà.
une petite question comment enlève t-on les ailes arrières ?

hier enlèvement de la caisse.
merci à vous

salinois


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#34 13-02-2020 15:10:19

Hector
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Re : Restauration GTL Clan 1987

Tu as 4 boulons si je me souviens bien qui fixe l'aile en longueur noye dans le mastic ainsi que 2 rivet cote malle.Quand tu auras tout demonte.L'aile sera maintenue par le mastic.Tu chauffe au décapeur thermique le mastic pour le ramollir jusqu'à ce que l'aile s'enlève moi j'étais un peu pressé et j'ai plié un peu l'aile surtout prends ton temps et de la patience à foison.

Dernière modification par Hector (13-02-2020 15:10:51)

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#35 13-02-2020 16:44:57

mazu28
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Re : Restauration GTL Clan 1987

bonjour comme dit Hector 4 vis noyée dans le mastic sous l'aile et 2 rivets pop a l'avant de l'aile et 2 a l’arrière

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