[Identification] Carbu Solex de 32

JCD · 19-01-2020 15:16:25

Voilà du temps où je rafalis tout ce qui trainais sur les braderies j'ai acheté ce carbu vendu pour aller sur une 4L

Pourriez vous me l 'identifier , j'ai mis tout ce qui est écrit y compris sur la boite .

Comment s'appelle t il selon la définition Solex ?

Publicité · 19-01-2020 15:16:25

Jimmy03 · 19-01-2020 16:13:08

Peut-être trouveras-tu ton bonheur ici http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=39640

JCD · 20-01-2020 09:08:30

Merci pour ces fiches , çà m'éclaire un peu

En fait je voudrais lui donner un nom

Ex sur les Zenith c'est écrit sur la cuve ZENITH 28IF et le repère V05 083A

Ici Solex de 32 ( mesuré )

Sur la cuve en Vertical 13 K7 61 4
Sur la cuve en Horizontal 71 332 08 0 03 Horizontal
Sous le pied 6 : 568
15 O 00

Cà ne correspond à aucune dénomination Solex si je ne me trompe !!

Comment je sais si c'est un :

•32 BIS
•32 SEIA
•32 DIS

Et le repère c'est ce qui est écrit sous le pied 568 ?

José 83 · 20-01-2020 15:49:00

Salut JCD,
sur les carburateurs Solex, le nom est le type n'étaient pas toujours gravés sur le carbu, mais sur une petite plaque en alu qui tenait par une des vis du couvercle de cuve. Elle a du se perdre lors d'un démontage.
Ce qui rend difficile son identification. D'après les photos, je ne pense pas qu'il s'agisse d'un EISA, DIS ou SEIA, mais infos à prendre avec précautions car la mémoire n'est pas bonne conseillère.

Jimmy03 · 20-01-2020 16:37:54

Essaye de contacter le gars qui parle de bible Solex ?

https://www.team-r8.com/index.php?/topi … ent-205929

Garry53 · 20-01-2020 19:13:52

Bonjour Jimmy, j'ai visualisé toutes tes photos, j'ai le même en vues extérieures et c'est un SOLEX 32 DIS REN 678-/678-1 monté sur une R5TL R1222 & R2382, moteur 965 cm3.
Garry

Jimmy03 · 20-01-2020 20:20:05

Bonsoir Garry, mais c'est surtout JC qui cherchait des infos pour son carbu. Merci quand même pour l'info elle servira surement a quelqu'un d'autre.
Jimmy

JCD · 21-01-2020 09:08:07

Garry53 a écrit :

Bonjour Jimmy, j'ai visualisé toutes tes photos, j'ai le même en vues extérieures et c'est un SOLEX 32 DIS REN 678-/678-1 monté sur une R5TL R1222 & R2382, moteur 965 cm3.
Garry
https://i.postimg.cc/5XbqBdDP/Capture.jpg

Merci Jimmy et Gary , ainsi que José .

On avance car le coup de la plaque alu je n'y avais pas pensé .

Question à Garry , dans ta doc du Solex 32 DIS REN 678/678-1 il y a une indication commençant par 71 >>>71 664 016 çà correspond à quoi ?
car moi j'ai sur la cuve 71 332 08 0 03 çà ne serait pas l'identification du carbu et donc d'une autre référence ??

Merci d'avance

Garry53 · 21-01-2020 11:31:59

Bonjour JCD,
L’extérieure de ton carbu correspond à tout point de vue à celui que j’ai en ma possession. Pour en savoir plus, démontes les gicleurs pour en connaitre les diamètres, si lisiblent ?
Garry

Garry53 · 21-01-2020 11:47:37

JCD: Je vais regarder l'identification de mon carbu ce soir car là je suis au boulot.
Garry

JCD · 21-01-2020 11:53:44

Garry53 a écrit :

JCD: Je vais regarder l'identification de mon carbu ce soir car là je suis au boulot.
Garry

Et oui il faut qu'il y en ait qui bossent pour payer les pensions des modérateurs retraités

Je vais voir où sont ces gicleurs car je ne suis pas un pro des Solex . On les atteint de l'extérieur ??, y en a pas un caché à l'intérieur comme celui de ralenti des Zenith

D'ailleurs j'ai aussi une question sur un bout de tringlerie qui manque j'aimerai bien avoir une photo .
C'est cette tige qu'on voit sur la photo 3 en bas et sur la 4

Merci d'avance

Micke59 · 21-01-2020 18:34:38

Hello, j'ai retrouvé une annotation dans mes cours de jadis concernant les carbus Solex ,si ça peut aider ,

cat-trelle · 21-01-2020 18:43:11

ah...alors DIS ça veut dire double diffuseur/carbu inversé/ avec volet de départ à froid
et SEIA avec volet de depart à froid/double diffuseur dépolué/inversé/réchauffé par eau

merci
la mémoire dérouille mais les zécris restent

cat-trelle · 21-01-2020 18:45:49

JCD a écrit :

Et oui il faut qu'il y en ait qui bossent pour payer les pensions des modérateurs retraités

mèffi ! vois que vous avez perdu la majorité absolue....
fifty fifty...on fait moins l'malin hein ????

Micke59 · 21-01-2020 19:32:27

je pense que ton carbu c'est un PBISA 32 ,d'après les photos tu as une pompe de reprise donc P ,un système à coiffe (carbu inversé) donc B et I ,volet de départ à froid donc S ,corps réchauffé par eau donc A ,à confirmer parce que sur les photos on voit pas le tube d’émulsion sous l'ajutage d'automaticité dans la coiffe ,je sais que ce carbu se monter sur les R5,R9,R11,R14,205 ,pour R4 je ne sais pas,après le plus important est de lister les équipements en entier de ton carbu,A+

Garry53 · 21-01-2020 19:37:09

JCD,
Indication relevée sous le pied de carbu : 61568
Indication relevée sur la cuve dans l’alignement vertical d’arrivée d’essence : 20 K 3 62 6
Bizarre que tu n’aies pas au moins l’inscription SOLEX ?
Garry

Garry53 · 21-01-2020 20:04:42

j'ai aussi trouvé ça:
ESPANA
A/08506214 bien caché sur la cuve.
Garry

Garry53 · 21-01-2020 20:10:44

Ben si! 'est comme le port salut, c'est écrit dessus: SOLEX
Garry

patcatcat · 21-01-2020 20:37:52

L'identification par plaquette alu fixé sur la cuve n'est pas la plus grande invention de Solex. Elle a du mal a resister au temps, aux demontages et autres manipulations....
Rendant l'identification difficile, j'ai un cas similaire....

cat-trelle · 21-01-2020 22:05:50

bon ben si c'est quasi milaire....

JCD · 22-01-2020 09:00:09

Garry53 a écrit :

JCD,
Indication relevée sous le pied de carbu : 61568
Indication relevée sur la cuve dans l’alignement vertical d’arrivée d’essence : 20 K 3 62 6
Bizarre que tu n’aies pas au moins l’inscription SOLEX ?
Garry

Garry53 a écrit :

j'ai aussi trouvé ça:
ESPANA
A/08506214 bien caché sur la cuve.
Garry

Merci à tous pour votre implication , on va y arriver (même sans cette foutue plaque disparue )

si je résume le mien

SOLEX

Sur la cuve écrit verticalement 13 K7 61 4
horizontalement 71 332 08 0 03
Sous le pied 6:568 le : c'est peut être un 1 comme toi soit 61568
15 O 00

Et sur la boite du gars qui me l'a vendu 6060 , mais çà c'est SGDG Sans Garantie Du Gouvernement

patcatcat · 22-01-2020 10:39:23

Je pense que les numéros sur les elements correspondent au references des pieces de fonderie, qui doivent servir pour bon nombre de carbu, et ne serviront pas pour le type. Sauf si c'est gravé.
Sur mon Weber double corps i( R5 auto)l y a des numéro sur chaques éléments de fonderie mais un seul gravé sur une zone spécial qui correspond aux caracteristiques du carbu.

JCD · 05-01-2021 16:57:44

Je ne sais toujours pas ce qu est ce carbu et je viens d en ressortir un autre tout aussi inconnu
Celui de droite

JCD · 05-01-2021 18:04:34

Et voilà les photos de mon deuxième carbu mystère

Francis14 · 05-01-2021 22:06:00

ok j'ai une petite idée mais avec les tailles de gicleurs et autres valeurs ce serait peut être plus facile.
à priori ce serait pour un moteur Renault positionné transversalement car les cuves sont toujours orintées vers l'avant pour les carbus de type inversés.
a+

JCD · 06-01-2021 09:03:56

Effectivement je n'avais prété attention à cette disposition différente des cuves entre les deux carbus .

Bon comme je suis une buse en carbu Solex va falloir que je trouve où sont ces gicleurs , si je pouvais éviter d'ouvrir les cuves çà m'arrangerait car j'ai vu que sur le premier c'est déjà un joint mal découpé dans une feuille car il dépasse dans le puits .

Est ce que c'est comme dans les zenith où le principal est caché derrière une vis et il y en a combien ? 2 par corps ? un principal et un de ralenti ?

Francis14 · 06-01-2021 11:08:10

JCD a écrit :

Effectivement je n'avais prété attention à cette disposition différente des cuves entre les deux carbus .
Bon comme je suis une buse en carbu Solex va falloir que je trouve où sont ces gicleurs , si je pouvais éviter d'ouvrir les cuves çà m'arrangerait car j'ai vu que sur le premier c'est déjà un joint mal découpé dans une feuille car il dépasse dans le puits .
Est ce que c'est comme dans les zenith où le principal est caché derrière une vis et il y en a combien ? 2 par corps ? un principal et un de ralenti ?

Et oui il faut ouvrir pour voir les gicleurs désolé
Bonne journée

JCD · 07-01-2021 15:13:56

Francis14 a écrit :

JCD a écrit :
Effectivement je n'avais prété attention à cette disposition différente des cuves entre les deux carbus .
Bon comme je suis une buse en carbu Solex va falloir que je trouve où sont ces gicleurs , si je pouvais éviter d'ouvrir les cuves çà m'arrangerait car j'ai vu que sur le premier c'est déjà un joint mal découpé dans une feuille car il dépasse dans le puits .
Est ce que c'est comme dans les zenith où le principal est caché derrière une vis et il y en a combien ? 2 par corps ? un principal et un de ralenti ?
Et oui il faut ouvrir pour voir les gicleurs désolé
Bonne journée

Bon comme de toute façon çà ne semble pas pour 4L çà va rester comme çà et mis en vente

Francis14 · 07-01-2021 16:13:13

bonjour, ok
c'est dommage on aurait pu faire une approche avec la taille des gicleurs, et comme ceci plus facile à vendre.
bonne vente alors.
n'hésite pas si tu me donnes les gicleurs .
bonne journée

JCD · 07-01-2021 16:51:28

Francis14 a écrit :

bonjour, ok
c'est dommage on aurait pu faire une approche avec la taille des gicleurs, et comme ceci plus facile à vendre.
bonne vente alors.
n'hésite pas si tu me donnes les gicleurs .
bonne journée

Bon tu me fais hésiter , il faut que je regarde si j'ai encore des feuilles de joint et surtout la patience de les redécouper car c'est pas le plus marrant

patcatcat · 07-01-2021 20:19:36

Une petite CNC à découpe laser serait un bon outils pour refaire des joints.....

cat-trelle · 07-01-2021 23:13:15

bonsoir Patcatcat,
c'est quoi une CNC

JCD · 08-01-2021 10:36:38

cat-trelle a écrit :

bonsoir Patcatcat,
c'est quoi une CNC

Machine outil a commande numerique.
CNC c est le terme anglais.

Moi ma machine outil c est un scalpel monté sur la partie extrême de ma main ...

Mais effectivement il y a une dizaine d ans j ai commandé a un gars du forum qui travaillait.dzns un atelier de decoupe un stock de joints pour zenith à partir d un joint original

Touchtou · 27-02-2021 13:15:11

Bonjour,
je souhaite changer de carbu sur ma 4L.
Pipe d'admission OK
allumeur Ducellier OK
couvre culbuteurs OK
Carbus au choix :
Zenit 28IF7
Solex avec inscription 1132... (plaque alu absente)
J'aimerai de préférence monter le Solex
Pouvez vous me dire si celui-ci est compatible ?
Quelle différence avec le solex 32 DIS ?
Merci pour vos éclairages et conseils sur ce sujet.

#1 19-01-2020 15:16:25

[Identification] Carbu Solex de 32

19-01-2020 15:16:25

#2 19-01-2020 16:13:08

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#3 20-01-2020 09:08:30

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#4 20-01-2020 15:49:00

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#5 20-01-2020 16:37:54

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#6 20-01-2020 19:13:52

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#7 20-01-2020 20:20:05

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#8 21-01-2020 09:08:07

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#9 21-01-2020 11:31:59

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#10 21-01-2020 11:47:37

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#11 21-01-2020 11:53:44

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#12 21-01-2020 18:34:38

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#13 21-01-2020 18:43:11

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#14 21-01-2020 18:45:49

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#15 21-01-2020 19:32:27

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#16 21-01-2020 19:37:09

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#17 21-01-2020 20:04:42

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#18 21-01-2020 20:10:44

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#19 21-01-2020 20:37:52

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#20 21-01-2020 22:05:50

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#21 22-01-2020 09:00:09

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#22 22-01-2020 10:39:23

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#23 05-01-2021 16:57:44

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#24 05-01-2021 18:04:34

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#25 05-01-2021 22:06:00

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#26 06-01-2021 09:03:56

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#27 06-01-2021 11:08:10

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#28 07-01-2021 15:13:56

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#29 07-01-2021 16:13:13

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#30 07-01-2021 16:51:28

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#31 07-01-2021 20:19:36

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#32 07-01-2021 23:13:15

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#33 08-01-2021 10:36:38

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

#34 27-02-2021 13:15:11

Re : [Identification] Carbu Solex de 32

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