Pas de clignotants, mais warning ok... [RESOLU]

Grougrou · 19-05-2020 22:50:58

Bonjour,
j'ai fait moult recherches sans solution...

Mes Warning fonctionnent très bien mais les clignotants pas du tout... Ni tic, ni tac ni pfouit pfouit... Rien.

-J'ai testé avec d'autres boutons Warning (4 différents)
-J'ai testé avec d'autres centrales clignotants (3 différentes)
-J'ai testé avec un autre commodo
-J'ai testé en grattant les connecteurs de la boite à fusibles et en changeant le fusible 9
-J'ai débranché tour à tour les clignotants (voir s'il n'y avait pas un problème d'ampoule)

Je crois donc avoir tout tenté...

La seule possibilité que je vois est de m'être planté dans les raccordements du faisceau quand j'ai remplacé le moteur, mais est ce que les warning fonctionneraient dans ce cas ?

Si vous avez des pistes, je prends volontiers.

Merci !

Dernière modification par Grougrou (01-06-2020 14:13:59)

Publicité · 19-05-2020 22:50:58

cat-trelle · 19-05-2020 23:00:19

salut....
je reflechis à haute voix....

un truc m'était arrivé, il me fallait mettre le clogiotant d'un coté pour faire fonctionner le warning....
je crois que j'avais resolu le problème en trouvant la juste place d'un + sur le contacteur de warning....qui est un sac de noeud avec des chemins electriques qui sautent pas aux yeux...

t'en as essayé plusieurs mais si c'est une cosse mal placée.... le bleme revint toujours (et si t'as bricolé le faisceau, quand je dis cosse c'est peut être déporté dans un connecteur.)

forza i curagiu !

Grougrou · 19-05-2020 23:19:38

Gràcies Cat-trelle, je vais vérifier tout ça consciencieusement ! C'est une piste qui me parait bien envisageable.

Francis14 · 19-05-2020 23:22:41

Grougrou a écrit :

Bonjour,
j'ai fait moult recherches sans solution...
Mes Warning fonctionnent très bien mais les clignotants pas du tout... Ni tic, ni tac ni pfouit pfouit... Rien.
-J'ai testé avec d'autres boutons Warning (4 différents)
-J'ai testé avec d'autres centrales clignotants (3 différentes)
-J'ai testé avec un autre commodo
-J'ai testé en grattant les connecteurs de la boite à fusibles et en changeant le fusible 9
-J'ai débranché tour à tour les clignotants (voir s'il n'y avait pas un problème d'ampoule)
Je crois donc avoir tout tenté...
La seule possibilité que je vois est de m'être planté dans les raccordements du faisceau quand j'ai remplacé le moteur, mais est ce que les warning fonctionneraient dans ce cas ?
Si vous avez des pistes, je prends volontiers.
Merci !

peut être le contacteur des warning hs ou oxydés comme ça arrive souvent , et sur la mienne pas de warning, inter remplacé = ok ça marche !!!

Grougrou · 19-05-2020 23:36:11

C'est vrai que j'en ai essayé 4 différents, mais je n'ai pas pensé à poncer les connecteurs du faisceau, je rajoute ça à ma liste, merci.

Dernière modification par Grougrou (19-05-2020 23:38:12)

cat-trelle · 19-05-2020 23:36:28

bonsoir

là c'est l'inverse, il a le warning mais aucun cligno.... en changeant le contacteur et la centrale par 3 fois.
l'oxydation sur un ok, mais sur trois.... c'est suspect....
et puis si oxydation ça marche pas en warning.

Grougrou · 21-05-2020 13:52:11

Bon, c'est confirmé, je dois avoir un sacré problème électrique :

- Le ventilateur de chauffage ne se lance pas
- La voiture ne démarre plus... Le démarreur ne fait même pas de "Clac" en tournant la clef...

Pourtant les phares, les warnings et les voyants s'allument... Je viens de passer la matinée à m'arracher les cheveux. J'y retourne. Je vais tester la batterie à l'aide d'un multimètre, vérifier les branchements reliés à l'alternateur (ce se sont ceux dont je suis le moins sûr et il est possible que j'aie relié un + à un - quelque part...), vérifier les masses, rerevérifier les fusibles et les connecteurs de la boite...

Je vous tiens au courant...

Grougrou · 22-05-2020 11:35:08

Re bonjour à tous,
J'ai testé au multimètre et la batterie est à 12,4V moteur éteint (je ne peux pas tester alternateur en route), du 12V arrive bien entre le Neiman et le démarreur lorsque je mets le contact... J'ai isolé les connecteurs qui me paraissaient susceptibles de laisser passer du courant, poncé les fusibles et les connecteurs, débranché les feux et clignotants...

Après avoir passé la journée sur la voiture hier, je ne sais plus où chercher.

Pouvez-vous m'indiquer où se situe chaque masse d'une 4L ?

J'ai branché une masse entre la boite de vitesse et le - de la batterie et une entre le moteur et la joue d'aile droite, où se situe la bobine, mais je crois que c'est tout...

Mon coté extrêmement distrait peut me faire louper bien des choses...

Si vous avez des photos des masses je suis preneur !

Merci !

Grougrou · 30-05-2020 07:27:41

Bon ben je sèche...
(oublions le problème de démarreur qui venait du démarreur en lui même. maintenant la voiture démarre et roule bien).

J'ai changé les fusibles et la boite à fusibles (j'en avais une autre), gratté tout ce qui faisait contact (derrière la boite, feux, clignotants, warning, commodo...), démonté et nettoyé le warning, essayé encore un autre commodo, rajouté une masse à la centrale clignotants... Rien.

Je ne sais plus où chercher.

fifedu83 · 30-05-2020 14:07:16

Juste comme ça... Ton comodo n'aurait pas un problème ? Si les warning fonctionnent c'est bien que le courant arrive aux ampoules. Si les clignotants ne marchent pas alors peut être que ton comodo ne connecte pas !?. Peut être une piste à suivre...

pons48 · 31-05-2020 08:05:14

Bonjour Grougrou

Pour les masses , j'etais ennuyé et depuis que j'ai posé un cable entre la boite de vitesse et le chassis en grattant bien la peinture tout va bien . Pour les autres masses je ne vois que celles des 2 feux avant et 2 feux arrieres plus celle dans le compartiment moteur

Bonne route en trelle

patcatcat · 31-05-2020 09:24:56

Normalement, pour assurer une bonne masse, il faut mettre une rondelle éventail entre la cosse et la carrosserie afin que les pointes de la rondelle pénètre profondément les éléments métalliques de la cosse et de la tôle de caisse, afin d'avoir une bonne liaison électrique.

Grougrou · 31-05-2020 13:11:19

Merci pour ces pistes, je vais y retourner dans 2 ou 3 jours et je vous tiens au courant.

Grougrou · 01-06-2020 12:02:19

Me voilà pris d'une grosse interrogation... Est-il normal que le "+" de la bobine soit relié à l'allumeur et le "-" au faisceau ?

Et est-il normal que je roule comme ça depuis 2 semaines ?
Je dois avoir inversé des branchements quelque part non ?

Grougrou · 01-06-2020 12:13:13

Bon, je viens d'inverser les polarités, tout fonctionne, sauf... les clignotants...

Grougrou · 01-06-2020 12:21:05

Pouvez-vous m'indiquer où va cette cosse ?

Grougrou · 01-06-2020 14:21:58

PROBLÈME RÉSOLU !!!

Après réflexion, je me suis rendu compte que finalement, tout ce qui ne marchait pas était ce qui passait par le contact (ventilateur de chauffage, clignotant, contacteur de feux stop...). Après avoir incriminé et testé pour la 897545 fois la boite à fusible, je vérifie les contacts du Neiman, et là, c'est la révélation :

Un contacteur du neiman était plié et passait par dessus le connecteur...

Tout fonctionne.

Il ne me reste plus qu'à remonter proprement tout le bordel...

Merci à tous ceux qui ont pris le temps de réfléchir avec moi !

Dernière modification par Grougrou (01-06-2020 14:22:30)

verdô · 01-06-2020 14:24:37

bonjour , souvent c'est tout bête mais il faut avoir l'idée de chercher par là

cat-trelle · 01-06-2020 23:40:52

en relisant on post....
on va dire que c'est une anthologie du self dépannage, nous on n'a pas été trop utiles...

grougrou mai lascià , é travaglia

Grougrou · 02-06-2020 07:27:51

Oui, c'est un post bien chaotique mais au moins, il est complet...
J'ai vraiment exploré toutes les pistes avant de trouver la solution au hasard d'un démontage fou...
Je projetais en fait de démonter tout le faisceau pour l'échanger contre un autre me paraissant en meilleur état.
Je suis soulagé de ne pas avoir eu à le faire...

Dernière modification par Grougrou (02-06-2020 09:01:20)

#1 19-05-2020 22:50:58

Pas de clignotants, mais warning ok... [RESOLU]

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#3 19-05-2020 23:19:38

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#4 19-05-2020 23:22:41

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#5 19-05-2020 23:36:11

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#6 19-05-2020 23:36:28

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#7 21-05-2020 13:52:11

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#8 22-05-2020 11:35:08

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#9 30-05-2020 07:27:41

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#10 30-05-2020 14:07:16

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#11 31-05-2020 08:05:14

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#12 31-05-2020 09:24:56

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#13 31-05-2020 13:11:19

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#15 01-06-2020 12:13:13

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#16 01-06-2020 12:21:05

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#17 01-06-2020 14:21:58

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#18 01-06-2020 14:24:37

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#19 01-06-2020 23:40:52

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#20 02-06-2020 07:27:51

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