4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

phnol · 02-11-2020 11:21:34

Bonjour à tous,

après une longue réflexion et beaucoup de lecture sur ce forum, je me lance dans l'aventure

les nombreuses restaurations en cours me passionnent et je les suis avec curiosité (même si je n'y participe pas car n'y connaissant pas grand chose, je n'ai rien de constructif à dire !)

j'ai cette voiture depuis 8 ans et elle ne passe plus le CT depuis 1 an pour cause de rouille perforante sur le châssis

j'ai enfin trouvé le lieu et le temps pour commencer ce chantier
il n'en serait rien sans mon pote qui m'héberge chez lui et dans son atelier pour m'aider

alors on profite du confinement
départ vendredi dernier de Paris pour Montauban
on tracte la voiture

samedi 31 octobre, début du démontage
dimanche 1er novembre, décaissage en fin de journée

je n'en reviens pas d'avoir été si vite

maintenant place à l'état des lieux, à suivre .....

Dernière modification par phnol (10-03-2021 00:25:04)

Publicité · 02-11-2020 11:21:34

Cyril · 02-11-2020 13:58:55

Super on va te suivre.

M'zelle trelle · 02-11-2020 19:34:08

Bonjour,
Garde ta bonne humeur et bon courage ..

44R1120 · 03-11-2020 01:11:56

Elle mérite bien une belle restauration cette valeureuse 73.

bon courage et bon humeur devrait y venir à bout !!

phnol · 04-11-2020 21:10:49

merci pour vos encouragements

alors le bilan est pas top
comme un gros naze, je n'ai pas pensé à prendre des photos
j'en ferai d'ici ce week-end

le bilan : caisse saine mais châssis fortement rouillé sur les brancards avant, c'est le verdict que j'attendais (en espérant me tromper)
la réparation me parait délicate et en dehors de mes compétences

j'ai peut-être trouvé un châssis de fourgonnette sur Montauban, savez-vous si c'est le même ?
j'avais compris que le châssis était différent mais dans le doute ......

à suivre les photos

patcatcat · 05-11-2020 00:43:05

Ça dépend de la fourgonnette :
- F4 compatible berline (suivant année cause encrages barres de torsion avant)
- F6 incompatible berline...

phnol · 05-11-2020 09:54:55

patcatcat a écrit :

Ça dépend de la fourgonnette :
- F4 compatible berline (suivant année cause encrages barres de torsion avant)
- F6 incompatible berline...

merci patcatcat, c'est bien ce que je pensais
vais aller la voir ce week-end si j'arrive à me déplacer

Gyorgy92 · 05-11-2020 10:00:34

Persévérance, bonne humeur et un bon chauffage dans l'atelier ou le garage

phnol · 05-11-2020 13:33:12

voila un petit reportage photo de l'état de la titine
tout l'arrière est nickel mais les brancards avant tiennent je ne sais pas comment

bien entendu, vos avis m'intéressent même si je me doute du verdict
maintenant que j'en suis là, j'admire encore plus ceux qui se sont lancés
je crois que j'ai bien fait d'arrêter de rouler avec

phnol · 07-01-2021 20:09:49

la suite du chantier .....

j'ai décidé de trouver un nouveau châssis
le voici :

il s'agit d'un châssis de 77 (le mien est de 73)
actuellement, j'en suis là :

on a (avec les copains) décidé de changer le plancher complet
le châssis a été sablé et on a fait des renforts sur les parties abimées
passé au phosphatant pour éviter la rouille et permettre la soudure
les parties non accessibles ont été traitées à la peinture au zinc

j'ai plusieurs questions :

- que dois-je prévoir en peinture pour le châssis : époxy + antigravillon ?
les avis divergent et je n'arrive pas à savoir quel traitement je dois réaliser
peut-on le faire soi-même ? sinon à qui s'adresser ?

- comme les brancards arrières ne sont pas creusés, puis-je retirer les 2 renforts qui sont sous la caisse ?
petite photo :

- je n'ai pas encore démonté les barres de torsions sur mon ancien châssis (qui me sert de desserte, le nouveau est posé dessus à l'envers)
du fait que le nouveau châssis n'a pas les brancards arrières creusés montre qu'il est d'une autre génération
pensez-vous que je puisse mettre mes barres actuelles dessus ?
si oui, c'est super
si non, j'ai les barres de torsions qui vont avec mais dois-je aussi changer le bras de suspension ?

merci à tous ceux qui partagent leurs rénovations car j'ai déjà beaucoup appris et sans ça, je ne me serais jamais lancé, merci au forum

phnol · 20-01-2021 13:31:04

Bonjour,
j'ai une question sur le freinage arrière
voici mon système :

en 1, je suppose que c'est le répartiteur
en 2, c'est quoi ?

merci merci

verdô · 20-01-2021 15:19:20

bonjour en 2 c'est un té , ton limiteur est un non asservi
https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=34042

changes tes flexibles , c'est pas du luxe
https://www.la4ldesylvie.fr/depose-repo … e-freinage

Dernière modification par verdô (20-01-2021 15:42:36)

phnol · 20-01-2021 16:54:18

verdô a écrit :

bonjour en 2 c'est un té , ton limiteur est un non asservi
https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=34042
changes tes flexibles , c'est pas du luxe
https://www.la4ldesylvie.fr/depose-repo … e-freinage

génial, merci pour le lien
j'ai prévu de changer les flexibles mais je crois aussi les canalisations, le répartiteur et le Té du coup (si je n'arrive pas à le démonter)

verdô · 20-01-2021 18:06:17

attention le tube soudé sur le té est très fragile , essaies dans un premier temps à chaud de dévisser l'écrou sur le limiteur

Dernière modification par verdô (20-01-2021 18:08:39)

PASC4L · 20-01-2021 20:05:28

Salut,

Tu auras du mal à trouver un autre répartireur, je crois.

Si tu changes les canalisations rigides, mieux vaut couper celles qui arrivent au Té (sauf celle qui va du Té au répartiteur, bien sûr) pour pouvoir démonter les raccords à l'étau.

jcbarbe · 20-01-2021 20:44:58

salut
une photo pour illustrer après remise en état

jbwillys · 20-01-2021 21:08:46

https://www.melun-retro-passion.com/fr/ … -a110.html

Ici Pasc4l.

katrele · 20-01-2021 21:58:09

Be

katrele · 20-01-2021 22:04:07

Oups, Beau boulot Phnol. Mon châssis était malheureusement dans le même état. J'ai trouvé le même pour ne pas changer les barres de torsion et triangles de suspension. Je me demande si les cardans anciens se montent sur le nouveau train ?Idem pour les biellettes de direction. Je vais suivre ta resto avec plaisir.
Bon courage pour la suite

phnol · 21-01-2021 12:19:26

merci à tous pour les liens, photos et astuces
je vous tiens au courant de l'avancée du chantier et merci pour les encouragements
c'est ma première restau et c'est vrai que c'est du lourd
heureusement, les copains sont là (sur place et sur le forum), ouf
aller hop, j'y retourne ....

phnol · 25-01-2021 01:15:52

bonjour,
aujourd'hui on a fini de souder le plancher (surtout mon pote, merci à lui)
il aura quand même fait 8 jours de travail avec moi

j'ai un petit doute sur les trous situés derrières car je n'ai pas ça sur mon châssis de 73

la plaque avec les 2 pas de vis, je suppose que c'est pour les ceintures avant (petit doute malgré mes 2000 photos !)
sur mon châssis de 73, ces fixations ne sont pas situées au même endroit
du coup, les trous un peu plus gros situés juste au dessus sur la photo, ils servent à quoi ?
et avec quoi les boucher si je n'en ai pas besoin ?

demain nettoyage, meulage, phosphatant, grattage, c'est pas encore fini au niveau métal

lainlain41 · 25-01-2021 22:30:43

Bonsoir,

Les trous ce ne serait pas les sorties de cables de frein à main?

Baptoicle · 01-02-2021 03:09:59

Trous arriere ceinture de sécurité

Avant je sais plus !

phnol · 02-02-2021 18:47:01

lainlain41 a écrit :

Bonsoir,
Les trous ce ne serait pas les sorties de cables de frein à main?

le frein à main n'est pas situé entre les sièges sur la 73 mais sous le volant, à gauche
mais peut-être que c'est pour ça sur les autres modèles plus récent avec frein à main au centre
je vais voir comment les boucher, merci

Baptoicle a écrit :

Trous arriere ceinture de sécurité

https://i.postimg.cc/YjDTGkbt/20201227-094745.jpg
Avant je sais plus !

top merci, me voilà rassuré

phnol · 09-02-2021 19:47:15

et voilà le châssis terminé
après un montage à blanc de la caisse et quelques rectifications, tout s'emboite bien
du coup, peinture epoxy (j'ai pas choisi la couleur, c'est gris très clair, voire blanc cassé) et blaxon bien noir sur le dessous
c'est châssis dalmatien
après 3 mois de boulot, c'est parti pour le remontage, youpi

pas pensé à prendre en photo à l'endroit, je le fait demain promis

Cyril · 09-02-2021 22:14:40

Blaxon, blaxon?? Ou un anti gravillon en passe légère??

phnol · 10-02-2021 21:45:18

Cyril a écrit :

Blaxon, blaxon?? Ou un anti gravillon en passe légère??

c'est un anti gravillon que j'ai mis au rouleau en 2 couches fines

je n'arrive pas à mettre le photo du châssis à l'endroit
j'essaierai plus tard

phnol · 10-02-2021 23:30:40

Cyril a écrit :

Blaxon, blaxon?? Ou un anti gravillon en passe légère??

c'est pas la même chose ?
une peinture noire bien épaisse ?

Cyril · 10-02-2021 23:44:31

Le souci avec le blaxon tel qu'on le connait, il est trop epais, et quand tu t’aperçois que ca boursouffle à un endroit, il est trop tard, toute la corrosion est cachée sous le blaxon, et là ben... tu pleures...

phnol · 11-02-2021 22:07:11

Cyril a écrit :

Le souci avec le blaxon tel qu'on le connait, il est trop epais, et quand tu t’aperçois que ca boursouffle à un endroit, il est trop tard, toute la corrosion est cachée sous le blaxon, et là ben... tu pleures...

merci pour ta réponse
ok mais un anti gravillon, c'est aussi une peinture noire épaisse
c'est pour ça que j'ai résumé en disant que j'avais mis du blaxon

en tout cas, je sais qu'il y a les pro "pour" et les pro "contre"

après analyse de ce que j'ai pu voir de mon ancien châssis, il semble bien que les parties traitées au blaxon ont bien été protégées (aux endroit où il n'a pas craquelé)

le plancher est neuf et a été traité contre la rouille, protégé par de la peinture epoxy (ça non plus ça ne plait pas à tout le monde) et j'ai finalement décidé d'y rajouter un anti gravillon sans le mettre trop épais

le châssis est maintenant terminé et à son train arrière depuis tout à l'heure, suis trop content

le chassis à l'endroit :

re-montage à blanc pour tout caler (caisse sur chassis)

puis prendre un peu d'envol

et hop un train arrière, ouf, voilà une bone journée

AckTaN · 11-02-2021 22:54:29

Salut,

Joli travail déjà abattu !

Petite question, as tu dépointé les renforts sur ta caisse ? Pour moi, ca ne devrait pas poser de problème. Sans cela, le mariage risque d'être impossible.

phnol · 11-02-2021 23:23:50

AckTaN a écrit :

Salut,
Joli travail déjà abattu !
Petite question, as tu dépointé les renforts sur ta caisse ? Pour moi, ca ne devrait pas poser de problème. Sans cela, le mariage risque d'être impossible.

oui bien sur je les ai retirés mais sans les dépointer pour ne pas abimer la caisse
bravo pour ta retau qui m'a bien aidé

Cyril · 12-02-2021 13:44:29

Tu n'en as pas trop bavé pour remonter ton train arrière avec les cames??

Pierre, de quels renforts que tu parles, je ne vois pas??

AckTaN · 12-02-2021 14:11:02

Cyril a écrit :

Tu n'en as pas trop bavé pour remonter ton train arrière avec les cames??
Pierre, de quels renforts que tu parles, je ne vois pas??

Dernière modification par AckTaN (12-02-2021 14:12:34)

phnol · 12-02-2021 19:37:00

Cyril a écrit :

Tu n'en as pas trop bavé pour remonter ton train arrière avec les cames??
Pierre, de quels renforts que tu parles, je ne vois pas??

en fait c'est plutôt bien fait
j'ai un peu galéré pour le remettre mais avec les cames c'est très pratique pour le réglage (prendre les côtes avant le démontage)
j'ai fait ça tout seul hier, avec 2 crics, un maillet et un peu de patience et de réflexion

c'est bien la photo qu'a (re)mis Pierre
voici une photo du nouveau châssis (on aperçois derrière l'ancien qui a les brancards arrières creusés)

#1 02-11-2020 11:21:34

4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

02-11-2020 11:21:34

#2 02-11-2020 13:58:55

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#3 02-11-2020 19:34:08

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#4 03-11-2020 01:11:56

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#5 04-11-2020 21:10:49

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#6 05-11-2020 00:43:05

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#7 05-11-2020 09:54:55

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#8 05-11-2020 10:00:34

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#9 05-11-2020 13:33:12

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#10 07-01-2021 20:09:49

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#11 20-01-2021 13:31:04

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#12 20-01-2021 15:19:20

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#13 20-01-2021 16:54:18

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#14 20-01-2021 18:06:17

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#15 20-01-2021 20:05:28

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#16 20-01-2021 20:44:58

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#17 20-01-2021 21:08:46

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#18 20-01-2021 21:58:09

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#19 20-01-2021 22:04:07

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#20 21-01-2021 12:19:26

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#21 25-01-2021 01:15:52

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#28 10-02-2021 23:30:40

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#31 11-02-2021 22:54:29

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#32 11-02-2021 23:23:50

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#33 12-02-2021 13:44:29

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#34 12-02-2021 14:11:02

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

#35 12-02-2021 19:37:00

Re : 4L de 73 c'est parti, ça avance, c'est fini

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