Forum 4L

cubalu

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Axe-vis bras inférieur

Bonjour,
Mes premiers tour de roue m'ont obligé à démonter, dans un premier temps, le demi train avant coté conducteur pour remplacer:

2 silentblocs bras supérieur.
2 roulements de roue (en fait roulement de moyeu).
2 rotules (bras inférieur et supérieur).
1 silentbloc tirant de chasse.
1 moyeu.
1 disque de frein.
1 amortisseur.
1 silentbloc bras inférieur.

Au sujet de ce dernier j'ai dû détruire l'axe-vis qui traverse le bras de suspension:

Quelqu'un aurait-il les dimensions de cette pièce afin que je puisse en refaire une ? impossible à trouver ici.

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Renault 4L - 1987 en cours de restauration

Gyorgy92

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Re : Axe-vis bras inférieur

Un membre en aura certainement une à te vendre. Passe une petite annonce dans la rubrique ad 'hoc en respectant la forme....

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Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km

cubalu

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Re : Axe-vis bras inférieur

je ne suis pas en France, de plus vu la façon dont elle était soudée par la rouille je compte la faire en inox 304 ou 316.
Mécaniquement ce montage serré acier contre acier sans graisseur pour une pièce aussi difficile d'accès me semble limite niveau ingénierie à moins que j'ai loupé quelque chose...
Merci de l'info.
On trouve beaucoup de pièce neuve 4L, ici en Tunisie, issue d'un stock mort.
Les Renault 4 ont été fabriquée localement, ils ont arrêté la production depuis longtemps mais il reste beaucoup de pièces non vendues. Peut-être en fabriquent-ils encore.

Mais ce genre de "visserie" ne se trouve plus.

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Renault 4L - 1987 en cours de restauration

Gyorgy92

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Re : Axe-vis bras inférieur

Je pense qu'il n'y aurait pas de soucis d'envoi même pour la Tunisie....

Il me semble que les pièces en inox sont moins résistantes que les pièces en acier mais je me trompe peut-être.

C'est cool de savoir que vous avez des pièces neuves là bas, au cas où...

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cubalu

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Lieu : Sousse

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Re : Axe-vis bras inférieur

J'imagine que cela dépend des nuance de l'inox, le 316 L est un inox de haute qualité, mais c'est à vérifier.

Pour les pièces, il y a pas mal de sites en Europe où beaucoup sont disponible, je pense que vous n'avez pas de mal pour les restauration ou remise en état.

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Renault 4L - 1987 en cours de restauration

patcatcat

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Re : Axe-vis bras inférieur

le couple galvanique entre l'acier et l'inox est défavorable pour l'acier  845. Acier/acier 0, acier/zinc 300.
Tes éléments en acier ont beaucoup de chance de ce bouffer plus vite (surtout si eau salée).
Il est toujours préférables de monter des matériaux identiques. sauf si l'on veux protéger un éléments au détriments de l'autre (anodes en zinc sur bateau pour protéger les aciers)

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cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91

cubalu

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Re : Axe-vis bras inférieur

Bonsoir à tous.

Problème résolu, j'ai finalement trouvé 2 pièces neuves.

Le sujet peut-être fermé et merci de vos interventions.

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Renault 4L - 1987 en cours de restauration