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#1 21-04-2021 18:45:06
- seb05
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Causse pas branché
Salut les connaisseurs. Je suis en train de démonter ma 4l quand soudain je tombe sur cette connectique pas branchée avec rien à côté qui pendouille. est ce que quelqu'un sait ce que c est comme ça je la note pour le futur branchement merci a vous voici quelques photos pour voir l avancement
Seb
Dernière modification par seb05 (21-04-2021 19:26:29)
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21-04-2021 18:45:06
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#2 22-04-2021 10:19:14
- JP26
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Re : Causse pas branché
Les constructeurs fabriquent en série un seul faisceau pour toutes les versions
Suivant l'équipement, il y a donc des connecteurs inutiles
Comme le disait le Très Grand LAO TSEU (Philosophe chinois de l'antiquité) : La 4L n'est pas encore inventée, mais ça viendra bien un jour
Confucius répondait ainsi: Mieux vaut ne rien faire en lisant le manuel de réparation que faire une connerie sans avoir lu le manuel
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#3 22-04-2021 10:58:06
- seb05
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Re : Causse pas branché
Merci JP pour ta réponse. Est-ce que une des deux cosses serait pour brancher les anti-brouillard avant par exemple. Ca pourrait être sympa.
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#4 22-04-2021 11:14:05
- verdô
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Re : Causse pas branché
bonjour , non pas pour les AB , une cosse double sert pour un lave glace élect ( avec un commodo prévu ) et l'autre je ne souviens plus
Dernière modification par verdô (22-04-2021 11:15:44)
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#5 22-04-2021 11:27:08
- Gyorgy92
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Re : Causse pas branché
Feux de recul sans doute ou peut-être rappel clignotants pour certains pays.
Dernière modification par Gyorgy92 (22-04-2021 11:27:47)
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km
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#6 22-04-2021 11:31:08
- seb05
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Re : Causse pas branché
Merci les gars pour votre réactivité c'est super sympa.
Groggy tu crois qu'ils peuvent faire passer une fil pour les feux de recul dans le compartiment moteur.
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#7 22-04-2021 11:39:08
- Gyorgy92
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Re : Causse pas branché
Oui, le mien est près de la boite sur laquelle il y a un bouchon, au dessus de celui du remplissage, à remplacer par un contacteur pour y connecter ce fil.
Si c'est ça, tu devrais trouver un fil dans le hayon entre la tôle et le renfort, près de la serrure.
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#8 22-04-2021 13:16:33
- seb05
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Re : Causse pas branché
Salut Gyorgy ce soir quand je rentre du boulot je regarde la boîte et le hayon pour voir ce fameux contacteur et son fil.mais tu as raison c est même logique. On voit que j ai pas encore l habitude de bricoler sur la voiture.
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#9 22-04-2021 14:08:15
- Gyorgy92
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Re : Causse pas branché
Salut Seb,
Je suis assez novice aussi en 4L, ce sont les potes du forum qui me l'ont appris....
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#10 22-04-2021 15:04:18
- Garry53
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#11 22-04-2021 19:15:37
- seb05
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Re : Causse pas branché
Salut GARRY, tu as raison j ai bien le fil orange de l autre côté du faisceau. Je l avais pas vue au démontage. Ça veut dire que c est le même faisceau que les vieilles 4l pour avoir 1 clignotant sur les ailes.
Merci
Seb
Salut GARRY,J ai pas vu ton bouchon au dessus du bouchon de remplissage. Je te met 2 photos.dit moi si tu le vois.
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#12 22-04-2021 19:16:05
- seb05
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Re : Causse pas branché
Salut GARRY, tu as raison j ai bien le fil orange de l autre côté du faisceau. Je l avais pas vue au démontage. Ça veut dire que c est le même faisceau que les vieilles 4l pour avoir 1 clignotant sur les ailes.
Merci
Seb
Salut GARRY,J ai pas vu ton bouchon au dessus du bouchon de remplissage. Je te met 2 photos.dit moi si tu le vois.
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#13 22-04-2021 19:18:26
- patcatcat
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Re : Causse pas branché
Pas au-dessus du bouchon de remplissage mais à l'opposé de l'autre coté de la boite.
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#14 22-04-2021 19:26:40
- seb05
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#15 22-04-2021 19:35:45
- Cyril
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Re : Causse pas branché
Salut GARRY, tu as raison j ai bien le fil orange de l autre côté du faisceau. Je l avais pas vue au démontage. Ça veut dire que c est le même faisceau que les vieilles 4l pour avoir 1 clignotant sur les ailes.
Non tu confonds tout,
Les vielles 4L comme tu dis, ce n’était pas un rappel de clignotant, mais un feu de position commandé par un inter sur la planche de bord, quand tu te garais en bord de route, soit à gauche soit à droite, ca n'a rien à voir avec les clignotants.
Sur ton faisceau, pour certain pays, le rappel des clignos sur les ailes sont obligatoires, c'est pour ca qu'il était prévu.
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#16 22-04-2021 19:39:32
- patcatcat
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Re : Causse pas branché
Là je suis un peu largué.. je croyais que tu demandais ou se trouvait le bouchon pour mettre un contacteur de feux de recul....
cat cat que du 4x4
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#17 22-04-2021 20:03:51
- seb05
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Re : Causse pas branché
Non patcatcat. C est qu au début du post Gyorgy(rien contre lui) disait que le fil etait pour les feux de recule.ce qui était possible. C est pour ça
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#18 22-04-2021 20:04:26
- seb05
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Re : Causse pas branché
Non patcatcat. C est qu au début du post Gyorgy(rien contre lui) disait que le fil etait pour les feux de recule.ce qui était possible. C est pour ça
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#19 23-04-2021 10:02:37
- Gyorgy92
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Re : Causse pas branché
Sur ma Gtl, j'ai bien un bouchon que l'on peut remplacer par un contacteur de feu de recul qui est près et au dessus du bouchon de remplissage coté droit.
Et c'est précablé dans le faisceau.
@SEB : je ne me sentais pas agressé
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#20 23-04-2021 10:09:06
- Garry53
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Re : Causse pas branché
seb05 a écrit :Salut GARRY, tu as raison j ai bien le fil orange de l autre côté du faisceau. Je l avais pas vue au démontage. Ça veut dire que c est le même faisceau que les vieilles 4l pour avoir 1 clignotant sur les ailes.
Non tu confonds tout,
Les vielles 4L comme tu dis, ce n’était pas un rappel de clignotant, mais un feu de position commandé par un inter sur la planche de bord, quand tu te garais en bord de route, soit à gauche soit à droite, ca n'a rien à voir avec les clignotants.
Sur ton faisceau, pour certain pays, le rappel des clignos sur les ailes sont obligatoires, c'est pour ca qu'il était prévu.
Bonjour,
renvoi feu de position sur l'aile pour une génération de 4L:
renvoi clignotant sur l'aile obligatoire à une certaine époque en Italie, Espagne....
Les fils bleu et orange dans le compartiment moteur sont biens les renvois de clignotant sur les ailes.
Garry
Dernière modification par Garry53 (23-04-2021 10:14:18)
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