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#1 14-06-2021 08:57:06

Rouvier Jipé
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Intérogation .....

Bonjour

Je scrute les annonces, je vois des 4L  très belles à des prix élevées, peut on faire confiance par exemple de cette 4L flambant neuve, couleur sublime mais 9990 € tout de même, trop cher vous allez me dire !!   ces "garages" pro sont ils sérieux ?  Yougtimmer ou autres ... 
si un jour l' envie me reprend je serais plutôt intéressé par ce gendre de 4L car pas du tout l'âme de beaucoup ici de passer 4 ans à refaire une épave, c'est pas mon truc.....

merci d'avance smile
Capture-d-cran-2021-06-14-08-47-02.png


Jipé

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#2 14-06-2021 10:51:25

Riton71
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Re : Intérogation .....

Trop cher effectivement. Après, c'est surtout à savoir le budget dont tu disposes.

Concernant les garages pros, difficile de trouver une réponse "générale" : l'étiquette "pro" n'empêche pas certains magouilleurs. La seule manière de pouvoir te rassurer au moment c'est un historique le plus complet possible. Et un CT le plus vierge possible.

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#3 14-06-2021 11:03:53

Rouvier Jipé
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Re : Intérogation .....

Riton71 a écrit :

Trop cher effectivement. Après, c'est surtout à savoir le budget dont tu disposes.

Concernant les garages pros, difficile de trouver une réponse "générale" : l'étiquette "pro" n'empêche pas certains magouilleurs. La seule manière de pouvoir te rassurer au moment c'est un historique le plus complet possible. Et un CT le plus vierge possible.


Merci Riton71 

oui c'est trop cher pour moi et pour une 4L  cela dit j'adore la couleur smile
les garages oui y a du tri à faire quand au CT  je me demande si c'est toujours aussi serieux que ça y parrait  mais  bon , monde de fou et ça va pas en s'arrangeant sad


Jipé

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#4 15-06-2021 08:51:34

jacques 30
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Re : Intérogation .....

Bonjour a tous

J'ai posé  la même question sur le forum dans cette même rubrique( estimation) pour ma Chipie.
Tu pourras trouver un acheteur à n'importe quel prix, le tout est de trouver  l'acheteur qui se lève le matin en se disant " une Renault 4 a 10000 euros....pourquoi pas.
Je n'ose dire l'offre d'une personne qui m'a contacté  pour me faire une offre pour m' a Chipie E3D......qui n'est pas à vendre pourtant.
Sincèrement  ,je pense que beaucoup de personnes  se trompent sur la valeur d'achat / estimation sur des voitures plus ou moins anciennes.
Pourquoi une Renault 4 ne vaudrait  pas chère ,là est la question ,il y a des gens qui spéculent  sur la valeur futur des objets......les voitures en font parties.......même nos chères  R 4 L

Dernière modification par jacques 30 (15-06-2021 08:58:52)

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#5 15-06-2021 09:07:18

jbwillys
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Re : Intérogation .....

Si cette 4L est réellement à l'état neuf, malgré le fait que ce ne soit " qu'une 4L", pour moi le prix est justifié. Remettre un véhicule à neuf demande un nombre incalculable d'heures, si vous multipliez ce nombre d'heures par le taux horaire de la main d'oeuvre, vous seriez bien étonné ! Remettre une Porsche à neuf ne nécessite pas plus de travail, par contre là, le prix demandé ne sera pas contesté.
Jean.

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#6 15-06-2021 09:17:17

jacques 30
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Re : Intérogation .....

Sincerement ,je pense que beaucoup de personnes se trompent sur la valeur d'une pauvre Renault 4 et je suis d'accord avec  le témoignage  ci dessus.
L'amour et la spéculation  peuvent être compatibles ....non.

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#7 15-06-2021 09:22:04

Riton71
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Re : Intérogation .....

Jacques, il est clair qu'il existera toujours des gens prêts à acheter n'importe quoi à n'importe quel prix.

La 2CV a connu une flambée des prix. Résultat : de voiture populaire elle est passée à voiture bourgeoise. Et ne parlons pas des Méhari...

Si un tel phénomène se produit pour la 4L, bon nombre d'entre nous sur ce forum ne pourra plus réaliser le rêve d'en acheter une. Et pour ceux qui sont déjà propriétaires, l'entretien va devenir un luxe qui les obligera à se séparer de leur trelle.

Personnellement je ne le souhaite pas. Je n'ai pas acheté ma Titine pour la mettre dans une vitrine en attendant de voir sa cote augmenter et faire une plus-value à la revente. Pour moi, elle doit pouvoir rouler tous les jours et quand une pièce est à changer, pouvoir le faire sans vendre un rein pour la payer.

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#8 15-06-2021 09:28:40

jacques 30
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Re : Intérogation .....

Cela s'appelle  la loi du marché......Pourquoi une 4L ne vaudrait  pas chère  si, bien sur, elle est d'origine.

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#9 15-06-2021 09:36:41

cat-trelle
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Re : Intérogation .....

Riton, je te suis à 100 % smile
et c'est pour ça que je vais alléger la flotte pour essayer d'en conserver deux et de les garder encore et toujours en every-days-cars wink
du coup mes "recalées" pourraient valoir des sous ?
la loi du marché ne me tentant pas, je vais pas les donner mais pas loin... ou alors stock de piéces...

pour repondre à JP c'est cher comme mise de fonds, mais avoues que t'es un peu trise depuis que tu as vendu la tienne...ça doit être ça l'émotion que ces voitures nous passent ... wink


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité !!*!!

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#10 15-06-2021 10:13:52

jbwillys
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Re : Intérogation .....

La mini que j'ai restaurée l'année dernière, achetée complètement pourrie pour 1000 euros, après restauration complète strictement dans les règles, et avant d'être assurée a été expertisée : en cas de sinistre ou de vol, l'assurance me verse automatiquement 21000 euros.
En tenant compte de ce chiffre, si je devais la vendre, devrais-je la laissé aller pour des clopinettes ???
Ces experts sont parfaitement au courant du coût qu'engendre une telle restauration effectuée strictement dans les règles, ils vérifient la qualité du travail dans les moindres détails, de plus, spécialisés dans les véhicules de collection.
Jean.

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#11 15-06-2021 10:30:32

Rouvier Jipé
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Re : Intérogation .....

cat-trelle a écrit :

pour repondre à JP c'est cher comme mise de fonds, mais avoues que t'es un peu trise depuis que tu as vendu la tienne...ça doit être ça l'émotion que ces voitures nous passent ... wink

Aucune intention de spéculer !!  juste envie  de rouler dans une 4L...  Certes, vu mon gout pour la mécanique, je serais obligé d'aller  vers une 4L GTL en bon état donc plus cher que la moyenne pour ne pas être sans arrêt au garage ....   on verra  mais le virus (non pandémique celui là)  de la 4L  me titille de plus en plus smile 

une image pour le souvenirs wink 

IMGL5190.jpg


Jipé

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#12 15-06-2021 12:14:58

cat-trelle
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Re : Intérogation .....

l'image est sublime...

smile


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité !!*!!

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#13 15-06-2021 12:17:20

Gyorgy92
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Re : Intérogation .....

On dirait un vrai bolide de course dans un film de poursuite de voitures big_smile


Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
Audi A3 2.0 TDI 16S cabriolet boite auto S-tronic 6 avec palettes au volant de 2012.   
Renault R4 GTL Clan de 06/1989 avec jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468.

Remorque Lama

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#14 15-06-2021 13:23:55

Riton71
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Re : Intérogation .....

Oui, manque plus qu'un gros camion citerne lancé à sa poursuite en arrière-plan !... big_smile

En tout cas, Jipé je te souhaite de trouver une trelle correspondant à tes attentes. Et de pouvoir, à son volant, sillonner à nouveau les superbes paysages que tu nous fait découvrir par tes superbes photos !

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#15 27-06-2021 19:10:31

GTL4Bear
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Re : Intérogation .....

Salut
Bonne chance dans ta recherche ! Mais en très bon état, le marché a grimpé ; faut compter 7500€ minimum en espérant un contrôle vierge smile mais bon après quand tu rouleras avec et prendra du plaisir tu oublieras le prix… smile


Quatrellement vôtre,
Jean-Yves

*R4 GTL Clan 09/1988 (1989) - Bleue orage 428* ==> je roule écologique & modeste !

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#16 27-06-2021 21:12:52

papytravaux
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Re : Intérogation .....

Bonsoir,

tu n'es pas novice Jipé
alors comme les prix des 4L ne sont pas en rapport avec leur âge mais avec leurs états il me semble que c'est sur ce dernier point qu'il faut réellement se pencher....

contrôler sérieusement le châssis ( tout ne se voit pas au contrôle technique)
procéder aux vérifications basiques de bon fonctionnements des divers éléments
se faire présenter un beau dossier avec si possible l'histoire de la voiture, les réparations effectuées avec photos et factures des pièces

sont à mon sens les éléments de base incontournables pour déterminer une fourchette de valeur marchande ...et espérer pouvoir partir tranquillement sur les routes....


- l'art d'être utile est de parvenir à faire en sorte de devenir inutile
- apprendre de ses erreurs est très enrichissant....donc si vous en constatez dans mes propos je vous remercie déjà de les signaler, mais si vous avez la capacité de m'expliquer ça donnera du crédit aux vôtres  et me permettra d'enrichir mes connaissances.

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#17 28-06-2021 08:36:20

Rouvier Jipé
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Re : Intérogation .....

papytravaux a écrit :

Bonsoir,

tu n'es pas novice Jipé

Merci Papi travaux   

pas non plus un expert  mais après 4 ans avec ma rouge, j' ai compris un peu ou il fallait regrader , mon vendeur avait bien caché le gros trou dans le longereon de suite après la roue avant gauche et certainement d'autre points critiques mais bon, les dessous des brancards arrières, pas facile à regarder !!  wink 
Merci en tout cas pour tes recommandations toujours précises smile


Jipé

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#18 28-06-2021 10:14:19

papytravaux
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Re : Intérogation .....

bonjour,
le châssis s'inspecte de l'intérieur...
c'est de là que partent quasi toutes les corrosions

( post sur les principaux points de corrosion de papytravaux)

et
- sous les passages de roues arrières les tôles de renforts des attaches de ceintures...
- les étanchéités des fixations des ailes avant et arrière

ça n'est pas exhaustif bien sur...

ce qui est apparent est généralement la conséquence de quelque chose et non la cause...


- l'art d'être utile est de parvenir à faire en sorte de devenir inutile
- apprendre de ses erreurs est très enrichissant....donc si vous en constatez dans mes propos je vous remercie déjà de les signaler, mais si vous avez la capacité de m'expliquer ça donnera du crédit aux vôtres  et me permettra d'enrichir mes connaissances.

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