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M'zelle trelle

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Beau travail et bravo de restaurer cette r4 , elle te le rendra , bon courage.

oli49

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Merci ! c'est déjà amusant à faire

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"Pas d'eau, pas de graissage, juste un peu d'essence"

oli49

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Bonjour !

Je continue le reprisage (j'ai vraiment l'impression de repriser une vieille chaussette qui a des trous partout). Je mets le temps, je sais que c'est un projet assez lourd et je fais ça en rentrant du taff ou le we... bien sûr pas question d'y passer les vacances

je me suis attaqué à l'avant gauche de la caisse qui était bien bouffé. Pour idée une petite photo du coté droit qui est en "meilleur état) :

Ce n'est pas nickel, j'en ai bien conscience mais j'ai constaté que l'ancienne tôle était soudée et que par-dessus il y avait une couche d'origine relativement conséquente de mastic. Je pense faire de même ce qui fera une finition plus agréable à l'oeil. Voilà ce que ça donne :

J'en profite aussi pour coller des rustines un peu partout :

C'est assez méticuleux comme boulot mais loin d'être ingrat. J'utilise l'ancien plancher qui avait été riveté sur la 2cv. Je progresse en soudure. J'ai remarqué que je perçais souvent parce qu'en fait je n'avais pas découpé suffisamment grand. Du coup la tôle de carrosserie était encore vraiment fine... Je découpe plus large maintenant et ça se passe mieux.

A plus pour la suite

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"Pas d'eau, pas de graissage, juste un peu d'essence"

44R1120

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

J'ai remarqué que je perçais souvent parce qu'en fait je n'avais pas découpé suffisamment grand. Du coup la tôle de carrosserie était encore vraiment fine... Je découpe plus large maintenant et ça se passe mieux.

A plus pour la suite

Oui, il faut découper large pour récupérer de la tôle saine.

Bravo et courage pour la suite.

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yvoNNick
Passionné d'accessoires et résident du 4L/R6 Club de France!
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oli49

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Bonsoir !

ça fait un petit moment que je n'ai pas avancé sur la 4L mais je m'y suis remis (entre temps j'ai remis en état une av76 qui est toute belle !)

Je me suis donc remis sur la caisse. J'en suis aux pieds de porte arrière. C'est bien bouffé. J'ai réussi à refaire le côté droit mais je bute bêtement sur la patte en forme de triangle qui recouvre :

J'ai essayé de la fabriquer en formant de la tôle et en me faisant un gabarit en bois. Au premier essai la tôle a fini par se déchirer. Le résultat de la deuxième tentative n'est vraiment pas beau...ça fait un bourrelet à la pliure...

C'est une pièce que je ne trouve pas facilement. J'ai demandé chez 4lpart...ils n'ont pas, il faut faire la pièce... Si l'un d'entre vous à une adresse, une ref ou une méthode qui fonctionne je suis preneur.

Merci ! A plus.

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Pat77

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Ne t'embête pas à la faire en une seule pièce, tu confectionnes des gabarits en carton de chaque face, tu découpe les tôles à plat et tu les assemble sur l'angle.
Ensuite tu feras des trous pour réaliser des soudures bouchons.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.

Pat77

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Avant il va falloir faire sauter cette pièce pour voir dessous car c'est certainement dans le même état, tu pourras toujours faire les gabarits avec celui de l'autre coté.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.

oli49

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Salut Pat77 et merci pour ton conseil. Je pense que je vais finir par faire ça en effet.

T'inquiète, ce n'est pas la photo de ma caisse, c'était pour montrer la pièce en question. Sur la mienne tout était bouffé, j'ai du tout refaire le bas de porte. Il ne manque plus que cette patte de renfort.

Bonsoir à toi et encore merci !

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katrele

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Bonjour oli49, en suivant tes publications, j'admire ton travail de restauration. Tes compétences en soudure font le boulot. Un domaine que je ne maîtrise absolument pas et qui m'a contraint à déléguer au carrossier. Ton travail serra largement récompensé par le plaisir de rouler au volant de ton auto. Une sensation bien agréable lorsqu'on a plus aucun secret avec sa 4L. Le temps est l'allier d'une bonne restauration. En te souhaitant beaucoup de plaisir dans les phases à venir .

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R1120 jaune 388 restauration de avril 2020 à Août 2022

oli49

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Re : Restauration 4L 1971 R1120

Bonjour Katrele. Un grand merci à toi et toutes mes excuses pour cette réponse si tardive !

ça fait plaisir à entendre et ça remonte le moral dans les moments de doute ! Je suis sur le moteur en ce moment, ça avance doucement mais surement.

A plus !

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