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#1 31-05-2024 17:41:19
- titi 4
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- Messages : 79
Toujours les freins:joint papier?
Bonjour Décidément je vais de surprise en surprise.
Freins Arrières:Il y avait derrière le cylindre de roue un vieux vieux joint papier en déchiqueté.
Comment se fait-il qu'il ne soit pas livré avec les cylindres neufs?
Est-il vraiment nécessaire?
J'ai remonté sans....Y-a-t-il un risque?
Merci
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31-05-2024 17:41:19
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#2 31-05-2024 18:16:05
- papytravaux
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Re : Toujours les freins:joint papier?
:Il y avait derrière le cylindre de roue un vieux vieux joint papier en déchiqueté.
Est-il vraiment nécessaire?
J'ai remonté sans....Y-a-t-il un risque?
Merci
trop tard !!!!!!
aucun risque pour l'efficacité du freinage.....
juste potentiellement un manque d'étanchéité " à l'eau " entre le flasque et le cylindre de roue.....et corrosion ? et encore.....
de mon point de vue pas de souci....d'ailleurs je n'ai pas mis de joint non plus
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#3 31-05-2024 20:57:59
- patcatcat
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- Lieu : 30170 Cros
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- Messages : 8 481
Re : Toujours les freins:joint papier?
Jamais vu ni mit de joint a cet emplacement. ..
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#4 31-05-2024 21:12:29
- Gyorgy92
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- Messages : 5 104
Re : Toujours les freins:joint papier?
+1 avec Pat'
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat, TO, bleu ozone métal 468, 1989, 89.000 km. + remorque Lama de 1970,
- Volvo 945, 2.4 TDI, 6cyl, 1995, 330.000 km
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#5 01-06-2024 10:22:38
- titi 4
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- Messages : 79
Re : Toujours les freins:joint papier?
Je suppose que vu l'état du cylindre il est d'origine et seules les coupelles ont été changées .En effet pour le sortir et le débrancher:la galère.
Il faut maintenant que je m'attaque à l'autre roue................
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