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#596 05-07-2025 11:30:33
- patcatcat
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Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91
Bon! La pompe de reprise est bien le problème : elle ne débite pas...
Carbu neuf 32IF8 que je vais devoir ouvrir.. pas glop....
Les orages du soir permettent d'avoir un petit créneau horaire le matin avant les grosses chaleurs dans ma serre...
j'en ai profité pour (voir la pompe) monter mon allumage électronique un Eloise (j'ai suivi le conseil de savane45).
Ça tourne tellement nickel que j'ai démarré sans le cylindre 3 !!! le ralenti était stable quand même! Mais boitait quand même!!!!
J'avais sorti le fil de bougie qui me gênait pour revisser la masse de l'Eloise, fil que j'avais oublié de remettre.
Tout rebranché ralenti nickel démarrage au top!
j'en ai profité pour remettre la cloche de Corneville monté en 71 sur ma première tire une Opel Kadett.
Cloche qui avait grillée sur ma R12 break, qui trainait depuis dans un tiroir. Retrouvé il y a peu j'avais décidé de refaire la bobine mais les flaques était cuite et j'avais abandonné.
Quand je suis retombé sur la pompe à gasoil de ma mini-pelle qui ne fonctionnait plus (électronique HS) mais avec le sélénoide fonctionnel! Juste un peu plus grand de diamètre avec quelque modif c'est fonctionnel ! ![]()
la cloche à retrouvée son Ding!!-Ding!! qui fait sourire les passants car moins stressant qu'un bon coup de trompe
Reste à trouver ou placer la commande ????
cat cat que du 4x4 ![]()
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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05-07-2025 11:30:33
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#597 06-07-2025 19:53:16
- patcatcat
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Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91
Ouverture du carbu, démontage de la pompe de reprise, inspection, contrôle, passge d'un fil de cuivre dans le trou du bas, rein de concluant?.
Remontage, et là la pompe fait sont office!
Encore un petit trou à l'accélération mais du à un ralenti un peu trop bas...
Cloche de Corneville opérationnel !
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