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#1 30-08-2025 17:50:38

Jean-Noël
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Réparation d'une platine de feu AR

Un support de cabochon est absent, le remplacer par une entretoise (agrandir la platine à Ø 9 pour le passage de l’entretoise.
Le filetage intérieur de l’entretoise étant à M5, agrandir le passage dans le cabochon.
Les masses n’étant pas le fort de l’électricité de nos mamies, je décide de fabriquer une masse propre à chaque ampoule, la cosse  ronde se fixant sur les 2 vis de fixation de la platine sur la carrosserie.
Les électrons se bousculent pour passer plus vite !
Et en bonus, une photo de la platine rénovée devant Sainte Greta.

P1080199-copie.jpg

IMG-7783.jpg

P1080201.jpg

P1080203.jpg

P1080204.jpg

Les photos sortent en vrac, mais on devrait comprendre.


JN

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

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#2 31-08-2025 05:59:36

matrel 55
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Re : Réparation d'une platine de feu AR

Salut,
++ pour cette réparation smile


Ho!!!! une r4! ça existe encore!...

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#3 31-08-2025 10:02:19

Gyorgy92
Membre
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Messages : 5 492

Re : Réparation d'une platine de feu AR

Jean-Noël a écrit :

Un support de cabochon est absent, le remplacer par une entretoise (agrandir la platine à Ø 9 pour le passage de l’entretoise.
Le filetage intérieur de l’entretoise étant à M5, agrandir le passage dans le cabochon.
Les masses n’étant pas le fort de l’électricité de nos mamies, je décide de fabriquer une masse propre à chaque ampoule, la cosse  ronde se fixant sur les 2 vis de fixation de la platine sur la carrosserie.
Les électrons se bousculent pour passer plus vite !
Et en bonus, une photo de la platine rénovée devant Sainte Greta.

https://i.postimg.cc/V55BMMG3/P1080199-copie.jpg

https://i.postimg.cc/9r7dg2jb/IMG-7783.jpg

https://i.postimg.cc/751gDNhT/P1080201.jpg

https://i.postimg.cc/wt6DBsR4/P1080203.jpg

https://i.postimg.cc/yDCFwG1H/P1080204.jpg

Les photos sortent en vrac, mais on devrait comprendre.

Plus doué que pour utiliser un clavier d'ordi big_smile
Bravo, belle réparation.


Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère...
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, 2012, 225.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat, TO, bleu ozone métal 468, 1989, 89.500 km, CGC, rem. Lama de 1970,
- Volvo 945, 2.4 TDI, 6cyl, 1995, 335.000 km, CGC

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