Document Renault 4 1963

Golden Arrow · 06-01-2026 11:45:35

Bonjour glissant ici en Bretagne,

Je vous sollicite concernant ces doucements.

Quand j’ai récupéré ma voiture, il y avait la notice d’utilisation de la première R4 (car les anciens propriétaires, avant d’avoir la 1126, avait l’un des premiers modèles) et j’avais également ces documents datés de 1963.

Ma question est la suivante : ces derniers étaient-ils obligatoirement avec la notice ou bien c’est un rajout, par le concessionnaire par exemple au moment de la vente ?

Vous remerciant par avance,

Cordialement.

MR

Publicité · 06-01-2026 11:45:35

papytravaux · 06-01-2026 12:50:11

bonjour,

en principe les voitures neuves étaient ( mes repères peugeot et renault debut années 70 )et sont toujours livrées avec le carnet d'entretien et notice d'utilisation

et en plus "le certificat de conformité " barré de deux traits rouges....pas toujours fourni..

ERIC · 06-01-2026 13:45:48

papytravaux a écrit :

bonjour,
en principe les voitures neuves étaient ( mes repères peugeot et renault debut années 70 )et sont toujours livrées avec le carnet d'entretien et notice d'utilisation
et en plus "le certificat de conformité " barré de deux traits rouges....pas toujours fourni..

Quand j'ai acheté une R5 FIVE en 1989 , c'était les trois documents qui étaient fournis avec le véhicule .
Pour la R4 SIXTIES achetée d'occasion en 1998 , l'ancien propriétaire m'a juste fourni le carnet d'entretien et la notice d'utilisation et pas le certificat des Mines , certainement égaré .

Donc je suis aussi curieux de savoir l'origine de ces documents ......

papytravaux · 06-01-2026 18:15:50

j'ai appelé çà le certificat de conformité ne me souvenant plus de son intitulé....

les garagistes ne le fournissaient pas forcément bien qu'ils accompagnent les véhicules sortant d'usines...peut être parce que en fin de millésimes les voitures étaient vendues parfois sous le millésime suivant...

il m'est arrivé lors de reprises de voitures d'occasion en regardant le numéro de série sur le catalogue des catalogues ( références de tous les véhicules sortis sur un millésime sur la base des numéros de séries ) était du millésime précédent l'année d'achat

Riton71 · 06-01-2026 18:36:34

Petite question d'un ignorant complet sur le sujet : à quoi servait un document des Mines pour le propriétaire ?

Pour moi, l'homologation étant faite par le constructeur, et donc certifiée par les plaques apposées dans le compartiment moteur et les frappes à froid sur les châssis, ce document n'avait guère d'utilité... Ou je me trompe ?

cat-trelle · 06-01-2026 19:49:42

hello,
je ne connais pas l'utilité in fine pour l'acheteur
mais c'est un document... un peu comme aujourd'hui quand tu achètes une machine outils, une betonnière ou autre, on te remet le certificat de conformité européen(ne ?) et l'avis du ministère du travail...
ça devait être courant, obligatoire... j'imagine !

en tout cas un vieux garagiste me disais que ça s'appelait en version populaire "le barré rouge" ,et il me semble en avoir vu et il n'avait qu'une barre transversale rouge.

Golden Arrow · 06-01-2026 20:41:56

Voici un autre document daté également 1963 avec l’immatriculation du véhicule :

MR

ERIC · 07-01-2026 09:20:28

Peut-étre une attestation de prise en charge que le garagiste remettait au client lors des révisions ?
Mais là bizarrement le kilométrage n'est pas indiqué .

Il y a aussi une partie détachable . C'est possible que le garagiste l'envoyait au client afin de l'informer qu'il était temps de réviser la voiture ou d'effectuer la vidange .

papytravaux · 07-01-2026 10:43:53

Bonjour,

je rejoins cat dans ses propos et le souvenir de son garagiste pour le document barré rouge....

il me semble qu'il s'agit d'un document attestant lors de l'achat d'un véhicule neuf qu'il est conforme à celui réceptionné par les services des mines ou la DRIRE de nos jours

à l'usage ce document n'a guère d'utilité....

papytravaux · 07-01-2026 10:51:07

et que c'était le seul document reprenant les caractéristiques du véhicule pour faire la demande d'immatriculation...

sans doute l'explication de ne pas toujours l'avoir avec les documents comme le carnet d'entretien et la notice d'utilisation

Riton71 · 07-01-2026 11:40:01

Merci mon Bon Cat' pour ces précisions.

Pour Golden Arrow : le dernier document que Tu nous montres doit être une sorte de système de fidélisation clientèle liant ainsi le client à la marque au Losange.

Comme cela existe toujours chez les concessionnaires actuels de toutes marques : d'une part, la garantie constructeur impose un entretien dans le réseau agréé pour être maintenue, d'autre part, les coupons détachables sont des éléments dédiés à la tenue comptable des concessions et donc un moyen de prouver une activité auprès du constructeur qui attribue une concession à un garage sous réserve d'une preuve de rentabilité.

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Document Renault 4 1963

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