J'ai changé d'âne

PASC4L · 27-03-2023 18:43:00

Salut,

Ceux qui me connaissent savent que j'ai toujours eu un véhicule utilitaire ancien (un âne) en plus des autres : 4L f4, puis Estafette, puis Acadiane.

Cette dernière ne m'a jamais vraiment plu : moteur poussif, suspensions de 2 cv (la misère) et surtout, ce n'était pas une Renault !!!

Donc, bye bye l'Acadiane :

Poussive, mais elle est quand même devant la Rolls

Et me voilà donc à nouveau avec une 4L :

C'est une R 2109 de janvier 81 avec le tout petit moteur (782 cm3).

Comme l'immatriculation ne l'indique pas, elle vient du Vercors, et a été restaurée en Haute Savoie. A l'origine, elle est originaire de Feurs dans la Loire.

Elle est parfaitement saine (châssis intact et planchers restaurés d'une manière correcte) :

Le moteur est vaillant sans être un foudre de guerre, la voiture roule droit et elle freine bien.

La peinture est... ce qu'elle est, c'est à dire belle à 20 m...

Je n'ai pas grand chose à faire dessus à part quelques bricoles ; elle restera donc belle à 20 m.

Publicité · 27-03-2023 18:43:00

Rouvier Jipé · 27-03-2023 19:53:39

La Montesa aussi à l'air belle

Boub le trelleur · 28-03-2023 08:37:32

Salut Pascal .

La caisse est splendide en photo . Mais c' est un modèle d' avant 1978 vu sa trappe à air en tôle .

heraultrellus · 28-03-2023 20:24:54

Même bien avant Greg, la 78 avait déjà sa grille plate en plastique, donc c'est une caisse d'avant 70

PASC4L · 29-03-2023 09:41:23

Salut les copains de l'Hérault !

Vous devez avoir raison : le châssis et le moteur sont bien ceux d'origine, mais la caisse doit être plus ancienne.

Le numéro de frappe à froid correspond bien à la plaque constructeur et à la carte grise, la plaque ovale correspond elle aussi au modèle et à la date de première mise en circulation, mais les plaques d'origine ont été reposées : la plaque constructeur est collée et la plaque ovale rivetée, mais pas comme à l'origine...

PASC4L · 13-03-2026 19:05:58

Salut,

Cette semaine, je devais aller finir de vider la maison de ma mère à Manosque au départ de Lyon et remonter un tas de bazar.

La p'tite f4 a donc pris la route par la Drôme des collines, puis la vallée du Diois, le Col de Cabre, la vallée du Buëch puis celle de la Durance.

7 h de route, mais à l'ancienne : le coude à la portière sur les Nationales...

Pour l'occasion, je lui avais refait une petite beauté (l'ancienne peinture avait été mal posée et elle cloquait de partout).

Résultat : 700 km et pas un hoquet !

Il est vrai que la voiture, chargée à bloc, a remonté le Col de Cabre en seconde, ce qui m'a permis de vérifier le slogan de Renault en 1992 !!!

Bruno7814 · 13-03-2026 20:02:32

J'adore cette pub. C'est tellement vrai!

Domdu15 · 14-03-2026 09:19:02

Quel plaisir de rouler avec nos anciennes, longue route avec ton nouveau jouet. ?

verdô · 14-03-2026 11:20:12

salut , 700km , belle balade quand même

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J'ai changé d'âne

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