Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

patcatcat · 22-07-2018 23:32:57

Choukrane, maururu, thank you, dankeschön, gracias, grazie, hartelijk dank, dziękuję, merci!

Publicité · 22-07-2018 23:32:57

patcatcat · 21-09-2018 19:30:48

Un peu de peinture :
Jaune RAL1021 Epoxy besa Urki-pox
Noir RAL 9005 Alkyde modifié

patcatcat · 27-04-2019 09:07:07

Après un dépôts de visserie et pièces de rodéo et de 4l chez Bagnol's décap (30 bagnols sur cèze),220 bornes et mes 45kg de pièces, visserie sont là et je suis satisfait surtout pour le prix un échantillon :

Disons que pour les éléments qui n'avaient pas d'oxydation prononcé le rendu est super, par contre là ou l'oxydation avait attaquée le métal ce n'était pas bien lisse, le rendu est mat.
Mais bon c'est protégé

Suite zingage : trie des pièces :

Dernière modification par patcatcat (01-05-2019 09:21:14)

gege3109 · 02-05-2019 23:19:20

Au top ça !!!

patcatcat · 04-04-2024 20:08:44

Revoilà la Rodéo la S128 étant prioritaire la rodéo est en attente .
Mais ayant besoin de place il me fallait faire un choix entre les deux châssis don je dispose une de R1126 (année 70) et un de savane (91) la comparaison n'est pas flatteuse pour la savane en comparent il n'y a pas photo sur le travail à réaliser .
le châssis de savane à les deux longerons latéraux HS (avant arrière) les deux longerons arrières bien attaqué au niveau des paliers de train (commun) le bas du repose pieds bien grignoté la traverse avant à changer , donc décision prise de réparer celui de la R1126.
Mais j'avais mis de coté ce châssis à cause de la cote entre le longeron latéral droit et le longeron arrière droit qui théoriquement doit faire 225mm qui ne faisait que 222mm le bars droit rouge voir début du post a été monté sur la S128 et le bras droit qui doit être monté à une cote de 223mm avec des vérin j'ai réussis à ganer le mm manquant et le bras ce monte nickel.

J'ai monté le faux train arrière pour remplacer le demi longeron gauche latéral.

Le reste des travaux à faire sera de remplacer le quart de plancher avant gauche et de faire les reprise des quelque trous .
j'ai commandé une caméra endoscopique (chez liddl je vous dirait ce que j'en pense) pour examiner les corps creux!

patcatcat · 21-08-2024 21:13:02

Début restauration chassis

la_bleu · 22-08-2024 02:04:28

La vache ! Tu enchaînes !! Tu nous fais un chrono avec celui là ?

patcatcat · 22-08-2024 09:25:36

Chrono, chrono phage j'ai quand même débuté cette reconstruction en ...... 2017

la_bleu · 22-08-2024 12:50:46

Et tu nous la redémarre sur des chapeaux de roue !

la_bleu · 22-08-2024 12:51:14

Et tu nous la redémarre sur des chapeaux de roue !

patcatcat · 28-02-2025 19:48:17

je vient de récupérer un pont arrière sinpar de R6 avec des sorties de pont en bon état. Merci à Francis (la_bleu)

Sur lequel je peux monter les cardans (merci Antony!)

Plus qu'à refaire ce pont et mon ancien d'en refaire un neuf!

Je vous avez dit que j'avais commandé une caméra endoscopique chez lidl et bien j'en suis franchement content! Très bon rapport qualité prix!

la_bleu · 28-02-2025 21:12:31

Bon , je sais que tu as d’autre trucs sur le feu et que ce sera pas tout de suite , mais tout de même hâte de voir cette restau reprendre

Michel 07700 · 15-06-2025 21:24:39

Je suis nouveau sur le forum. Je viens de déposer le train arrière de ma 4L Clan Type 1128 de 1989. Les silentblocs des paliers int et ext étaient complètement détruits! Donc, impossibilité de faire des repères avant dépose. Puis-je utiliser la méthode de Patcatcat post 5 et 20 de "Restaurations" Reconstruction Rodéo6 2B 4x4, conformément au MR175 page J15 pour repositionner les paliers ext ? Pour remonter les barres de torsion, pas de problème, je ferais comme toi dans ton post 4 "Châssis" Angle pour train arrière.
Encore merci pour tes post très clairs, précis et pratiques.

patcatcat · 16-06-2025 07:36:30

Michel J. Bond bienvenue sur le forum!

Si c'est posté sur le forum c'est pas uniquement pour me faire mousser... Bien que..
C'est à la disposition de tous, donc à toi de jouer!

Michel 07700 · 18-06-2025 20:39:13

Bonjour Pat,
Je suis entrain de régler mes bras de suspension arrière avec le "marbre" pour avoir les 31mm entre l'axe de roue et l'axe du palier extérieur avant de l'installer. Question: est ce que tu graisses les silentblocs avant de les mettre en place, que ce soit pour les paliers extérieurs ou intérieurs?

patcatcat · 19-06-2025 00:03:04

Oui pour facilté l'introduction, comme je n'ai pas de presse l'introduction ce fait par à coup, sans graisse j'aurai peur du grippage....

Michel 07700 · 27-06-2025 20:53:45

Salut Pat,
J'ai réussi à remonter les deux bras arrière avec des silentblocs neufs sur les paliers intérieurs et extérieurs. Je viens de mettre deux tendeurs à la place des amortisseurs et j'ai réglé la côte à 280mm. J'essaye de remettre en place les deux barres de torsion après avoir enduit les cannelures de graisse. Je n'arrive pas à faire coïncider les cannelures des deux côtés de chaque barre. Aurais-tu une technique ? Faut-il jouer sur le tendeur légèrement pour faire tourner un peu la cannelure interne du bras?

patcatcat · 28-06-2025 12:00:12

Oui pas d'autre moyen que de diminuer ou augmenter légèrement la cote de base pour trouver la position d'entrée des canellures mais il faut quand même un peu d’effort pour qu'elles entrent : on est pas certain de la concentricité avec les paliers !

Débloquer les vis (pas trop) des paliers peux grandement aider et tapoter avec un jonc bronze ou alu jusqu’à pénétration (pas de commentaires Boob... )

NE PAS OUBLIER de RESSERER le PALIERS en profiter pour faire le parallélisme arrière!

Michel 07700 · 28-06-2025 19:22:19

Merci Pat,
J'essaye comme ça demain et te tiens au courant. Ce n'est pas de la tarte de remonter ces barres de torsion, surtout si on veut que la pénétration se fasse sans douleur...
Je pense que le tendeur qui maintient la côte de 280mm tire le bras de travers, ce qui est logique vu que les fixations de l’amortisseur sont décalées. les cannelures intérieures du bras ne doivent plus être perpendiculaires à la barre. Tu as raison, jouer sur le palier extérieur peut être la solution. A suivre.

patcatcat · 08-06-2026 11:59:02

Un peu de travail sur le châssis, interrompu par le debit-metre de la bouteille d"argon qui m'a lâchée...

patcatcat · 08-06-2026 12:01:16

tri74-4 · 08-06-2026 13:32:41

Toujours du beau travail !

verdô · 08-06-2026 14:17:10

hello , toujours au top , j'aime bien tes serres joints , je ne connaissais pas ce modèle

patcatcat · 09-06-2026 00:12:17

petits serre-joint à tôle utiliser en aviation (les patins sont en caoutchouc dure pour ne pas marquer les toles en alliage léger).

patcatcat · 18-06-2026 11:31:22

Une bonne avancée sur le châssis :

Après avoir testé la position des tôles, un coup de bombe cuivre et soudage ( la machine à souder par points est vraiment bien:)

Résultat après meulage sans la finition qui se fera lorsque tout le châssis sera terminé.

Mise en soudage du longeron arrière

Comparaison des deux éléments de châssis proposé par deux détaillants.
Constats : celui non utilisé (le noir) est très proche de l'extrémité d'un châssis d'origine, épaisseur de tôle identique.
Celui soudé : n'est pas quasi identique à l'original et doit être adapté...

Pour avoir choisi ce deuxième ? La tôle plus épaisse et surtout plus long, moins de tôles superposées, électro-zingué (les deux ayant été acheté à très peu d'écart il y a déjà pas mal d'années, le zingués n'a pas un point d'oxydation, le noir (cataphorèse?) à déjà pas mal de zones oxydées..).

Pour m’occuper du dessous remise en place du châssis sur son tourne-broche, plus facile pour travailler que sur les tréteaux...

Ouverture du coffre de châssis sous appuie pieds AV G

Encore du boulot....

tri74-4 · 18-06-2026 14:18:43

Toujours irréprochable de qualité

patcatcat · 27-06-2026 12:15:00

J'ai profité des grosses chaleur pour repasser un coup de karcher (c'est un vrai..) dans les longerons; brancards et traverses. Il y avait encore des saletés...

Puis passage à la brosse métallique sur meuleuse d'angle, pour enlever le blackson : galère, dégueulasse comme taffe les particules projetées se recollent sur les bras le teeshirt le froc les pompes, bref une grosse merde.....
Mais bon il n'en reste que dans les zones inaccessibles à la brosse.

Reprises des soudures après protection des zones cachées, et peinture cuivre dans les zones de soudage.

Sur les trois photos précédente les tôles ont été traitées au férose (pas de photos)

Ajustage et mise en place de la tôle de remplacement

Soudures non meulées il fait trop chaud...

Les réparations sont terminées !
reste à faire :
- transformer le châssis en châssis 4x4 ; modifs pour la fixation du pont arrière et de la transmission centrale,
- transformer le châssis en châssis de rodéo ; fixation du faux châssis arrière et des renforts de d'ailes....
- puis viendront les finitions traitements des corps creux, protections des extérieurs apprêts, peinture, anti gravillons.

A suivre.....

patcatcat · 08-07-2026 11:03:18

Dans les quelques périodes ou il ne fait pas trop chaud, début du déshabillage des éléments de carrosserie en fibre afin de permettre les réparations, le travail de préparation et de peinture.

Pour ceux qui sont pour la mousse dans les longeron ou autres, voyez ci-dessous ce que cela donne dans des zones autre que le châssis....

verdô · 08-07-2026 15:08:21

Salut , "Dans les quelques périodes ou il ne fait pas trop chaud " tu as un micro climat chez toi ? aujourd'hui 39° chez moi , donc tu repars de zéro avec un nouveau projet ? bon courage

patcatcat · 08-07-2026 17:00:33

Pas un nouveau projet c'est la suite a retardement.....

patcatcat · 08-07-2026 17:02:16

Moi aussi 39°C mais le matin jusqu'à 10h.....

#71 22-07-2018 23:32:57

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

22-07-2018 23:32:57

#72 21-09-2018 19:30:48

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#73 27-04-2019 09:07:07

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#74 02-05-2019 23:19:20

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#75 04-04-2024 20:08:44

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#76 21-08-2024 21:13:02

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#77 22-08-2024 02:04:28

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#78 22-08-2024 09:25:36

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#79 22-08-2024 12:50:46

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#80 22-08-2024 12:51:14

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#81 28-02-2025 19:48:17

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#82 28-02-2025 21:12:31

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#83 15-06-2025 21:24:39

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#84 16-06-2025 07:36:30

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#85 18-06-2025 20:39:13

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#86 19-06-2025 00:03:04

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#87 27-06-2025 20:53:45

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#88 28-06-2025 12:00:12

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#89 28-06-2025 19:22:19

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#90 08-06-2026 11:59:02

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#91 08-06-2026 12:01:16

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#92 08-06-2026 13:32:41

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#93 08-06-2026 14:17:10

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#94 09-06-2026 00:12:17

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#95 18-06-2026 11:31:22

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#96 18-06-2026 14:18:43

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#97 27-06-2026 12:15:00

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#98 08-07-2026 11:03:18

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#99 08-07-2026 15:08:21

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#100 08-07-2026 17:00:33

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

#101 08-07-2026 17:02:16

Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4

Pied de page des forums