A chaque week end son problème... le réservoir d'essence!

zas · 19-12-2005 12:03:02

Et ben c'est simple il est piqué par la rouille...

La meilleure solution ?

Quid du produit style résine que l'on répend dans tous le réservoir ?

Si vous avez d'autres solutions chuis preneur...

Et merci...

Publicité · 19-12-2005 12:03:02

patcatcat · 20-12-2005 14:35:01

Kit Restom semble faire l'unanimité chez les Gazoleurs....
ou refaire faire un réservoir en inox???
ou en résine?? Type112? tu peux nous lancer une série?
PRF6C

type112 · 20-12-2005 14:53:18

En résine, faisable mais................non !!!!!!!!!

Pas question de toucher à cet organe.
En effet, en cas de choc, je ne voudrais pas rendre plus dangereux le véhicule ! avec l'essence qui se répend et s'enflamme ( réservoir éventuel en polyester) ou voir le dit réservoir rentrer dans l'habitacle à travers le plancher ( version high tech en carbonne kevlar ).

De même, pour les éléments carrosserie, je ne m'amuserais pas à bricoler des capots ou haillons en fibres car il y a risque de décapitation si les charnières lachent.......

Bricolo oui, mais sérieux tout de même en ce qui concerne la sécurité !!!!!!!!!

De plus, rien de plus facile que de se procurer un réservoir en l'état et de le changer, c'est largement dispo en casses........

type112

Papuche · 20-12-2005 14:57:45

et un arceau tu peux me faire ça? c'est justement pour eviter une décaptitation!! Aïe...:/

type112 · 20-12-2005 15:11:59

Un arceau, il suffit d'en faire un en tube PVC de 100.............
Tu le peind et tu as le look.............coco.

Et puis, tu peux dépanner tes évacuations avec, à l'occasion...........

Papuche · 20-12-2005 15:33:45

en tube PVC!!! ba sa vachement me servir comme ça!!!

c'est vraiment que le pvc est un matèrieux vachement solide en cas de tonneau!!!...

non, non, j'en veux un qui soit utile, jm'en fou du "look coco"... il sera en acier de 50 mais il me manque tjs les côtes de longueur actuellement!

zas · 21-12-2005 11:11:52

Hélas type112 sur la sinpar je crois que le réservoir n'est pas celui de série... bien sur il est toujours possible d'en trouver un avec des cotes analogues, c'est une solution...

En tous cas merci à tous... sinon il me reste la solution "à l'ancienne", la chaîne dans le réservoir et vas-y que tu brasses jusqu'à l'élimination de la rouille (et c'est bon pour le corps!!).

bebel4x4 · 21-12-2005 20:17:29

il faut le braser a l'étain par quelqu'un qui sait le faire ou tu te fais faire le meme réservoir avec celui d'origine d'une trelle, et en avant.

majestev · 12-01-2006 08:03:19

slt zas,si tu brase il va peter a cote de ta brasure c'est souvent le cas tu va te faire chier pour rien,le mieux c'est en inox un peut plus chiant a faire mais garantie.

garrett · 12-01-2006 15:44:15

sinon allez en chercher un a la casse, ça sera aussi simple non ?

patcatcat · 12-01-2006 18:51:47

Garrett les pièces 4x4 ou Sinpar ... si tu en trouves en casse fait nous signe... le réservoir est SPECIAL sur les 4X4..

ricou · 12-01-2006 22:49:44

pour info reservoir d une simpar 20l maxi ricou

garrett · 13-01-2006 00:08:00

arf désolé, je n'avais pas vu la spécificitée...
Mais par ici ça dois ppouvoir se trouver , avec un peut de chance.

patcatcat · 13-01-2006 16:29:12

Si tu trouves un réservoir de rodéo6 4x4 je suis prenneur le mien est tellement bosselé.. que je ne sais pas encore comment je vais le faire revenir...

#1 19-12-2005 12:03:02

A chaque week end son problème... le réservoir d'essence!

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#12 12-01-2006 22:49:44

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#14 13-01-2006 16:29:12

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