Forum 4L

Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Bravo Jean, tu as bien bossé

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Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
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jbwillys

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Mon travail de la journée, terminé juste à temps pour voir les qualifs de la F1.
Jean.

Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

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tri74-4

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

voilà j'ai craqué ;-)

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Quatrelle F4 1987 -R210B-

cat-trelle

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

c'est quoi ?

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flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//

повага до україни !

tri74-4

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Twingo RS Gordini de 2010, n° 529 sur 2500 produits.
Bien sur j'ai toujours ma F4

Dernière modification par tri74-4 (08-03-2023 14:42:08)

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Quatrelle F4 1987 -R210B-

Riton71

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Aujourd'hui j'ai assisté au plus beau match de l'Equipe de France de Rugby !!!

tri74-4

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Oh oui, et score apparemment historique !

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Quatrelle F4 1987 -R210B-

Riton71

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Oh oui, et score apparemment historique !

Oui, carrément ! Du jamais vu !

colibri

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Oh oui, et score apparemment historique !

Oui, carrément ! Du jamais vu !

Salut à tous
oui mes braves ! ça c'est pas un score de pousseurs de citrouille du Pé Esce Gé
je suit sorti
laurent

patcatcat

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Début de la remise en état du Pickop Teilhol, avant mise en vente.....

Quand j'ai acheté ce PU je ne m'imaginais-pas la quantité de mastic qu'il pouvait contenir.. travail de gougnafier!

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cat cat que du 4x4
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Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Bon courage Pat

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patcatcat

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Merci va m'en falloir....

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jbwillys

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Tu aurais acheter cette voiture à un plafonneur ?
Jean.

Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

C'est quoi un plafonneur ?

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alain0462

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

ces quelqu'un qui emplafonne !!!

je sort

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L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962

patcatcat

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Le gougnafe à bouché les trous et les bosses au syntofer puis du mastic pour plus de 10mm par endroit, a un endroit pour boucher un trou il y avait du synto gros comme me poing.....

Je l'aurait bien vendu en l'état mais que puis-je en tirer....
Pourtant le chassis est pas mal, le moteur nickel, carbu neuf.

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Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Ah, je comprends mieux maintenant.... un gougnafier boucher/charcutier....

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verdô

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Rien à voir avec les bouchers charcutiers , définition : bon à rien

Dernière modification par verdô (22-03-2023 17:48:20)

Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

J'avais bien compris mon bon Jean-Michel.....mais le résultat du travail est le même

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Riton71

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Le gougnafe à bouché les trous et les bosses au syntofer puis du mastic pour plus de 10mm par endroit, a un endroit pour boucher un trou il y avait du synto gros comme me poing.....

Je l'aurait bien vendu en l'état mais que puis-je en tirer....
Pourtant le chassis est pas mal, le moteur nickel, carbu neuf.

Visiblement, le travail à faire dessus pour la revendre ne te fera pas rentrer dans tes frais.

Au moins si le moteur est bon, c'est déjà ça.

Je ne vois qu'une solution : la garder pour toi, mon Pat...

Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

La vendre en pièces détachées.....

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Riton71

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

La vendre en pièces détachées.....

Ca serait du gâchis, mon Gyorgy !

Tiens, j'ai fait une rime sans m'en rendre compte...

cat-trelle

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

ce que j'ai fait ?
j'ai repondu à un trés gentil mail
d'un trés gentil membre du forum...

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Gyorgy92

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Et as-tu répondu très gentiment ?

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frOgOne

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Aujourd'hui j'ai récupéré ça chez mes parents !

''il fonctionne très bien''
''vous l'avez utilisé quand la dernière fois ?''
''quand j'avais ma 4L''
''...''
''oui fin 80!''

On verra !

---

Première 4L en 2022 : 103000 km

frOgOne

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Et puis bon, c'est garanti 1 an !!!!

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Riton71

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

frOgOne, avant de le brancher et de nous faire un remake "Claude François", un petit démontage de la carrosserie et un petit coup de papier de verre fin sur les connecteurs...

colibri

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Et puis bon, c'est garanti 1 an !!!!

Salut à tous
j'en ai un encore plus simple qui date des années 80 c'était à mon père ( décédé en 90 ) ça fonctionne impec ça beug pas contrairement aux 2 autres que j'ai 1 pour charger 1 pour entretenir la charge batterie stockée démontée c'est bien mais sur les 20 pages du mode d'emploi 15 sont consacrées à la sécurité !!! je viens de comprendre c'est Riton le rédacteur   
laurent

patcatcat

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Pour la sécurité change le cordon d'alimentation surtout avec l'âge le plastique des conducteur simple isolation sont dangereux !
Supprime l'interrupteur 110V ca t'evitera de cramer ta trouvaille!

(Tant à  changer  le cordon  prend un trois conducteurs  et ajoute une terre au châssis )

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cat cat que du 4x4
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Savane45

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Le problème de ces chargeurs , c'est qu'ils chargent............en permamence. en fait lorsque la batterie est chargée, l'appareil continue à envoyer de la puissance, du coup elle chauffe et peut se mettre à bouillir si laissée en charge trop longtemps
Avec le chargeur moderne "dit intelligent", ce dernier détecte l'état de charge de la batterie et régule, pour quasiment arriver à 0 en fin. c'est cette fonction qui permet le maintient de charge d'une batterie
et encore sur ton modèle il y a la possibilité de réguler la charge. en sélectionnant par le shunt la puissance de charge. Une batterie auto (plomb) n'aime pas être violentée .
Mais un chargeur moderne a aussi des limites: en début de charge il détecte la tension de la batterie. si celle-ci est trop basse il va refuser d'enclencher une phase de charge (exemple lorsque l'on oublie les phares) et le chargeur intelligent va déclarer la batterie HS.
Il faut alors repasser sur un chargeur à l'ancienne comme ton modèle qui lui va envoyer la patate pour la faire repasser au dessus du seuil fatidique (en général les 12v)
J'ai sauvé quelques batteries comme cela
Chargeur à garder car peut encore bien servir.
mais comme dit attention au 110v ; si erreur alors destruction immédiate

---

Certains bricolent, d'autres font de la mécanique; c'est totalement différent!
La mécanique, c'est souvent ceux qui en parle le moins qui en font le plus!
In the kingdom of the blind the one eyed man is king.

cat-trelle

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

hello savane

pour les vieux chargeurs  j'en ai un avec un glavanomètre qui charge effectivement de façon linéaire (et non pas par impulsion) mais "en même temps" je vois bien à l'usage que le galva donne des intensités de charge qui diminuent jusquà arriver à quasi 0 A.... d'ailleur il me semble que le champ sous l'aiguille est coloré en vert, alors qu'il est rouge au alentour de 2.5A
je conclue donc qu'il "debite" en fonction de ce que peut encaisser la batterie, que la couleur indique que la batterie est chargée en fait un peu comme le fait le regulateur de charge sur nos ciscuits 4L

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Riton71

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

On parlait de chargeurs...

Aujourd'hui, je suis allé faire des courses avec ma Twingo 1 et en repartant du magasin, impossible de redémarrer... Un ami est venu me faire redémarrer avec les câbles. Et en arrivant à la maison, j'ai branché mon chargeur.

Modèle Ultimate Speed acheté chez Lidl.

Par contre, là où je veux en venir, c'est pas tellement le modèle du chargeur... C'est plutôt qu'au branchement, le chargeur m'annonçait à peu près 80% de charge alors que je n'ai parcouru que 3 ou 4 kilomètres après le redémarrage aux câbles.

D'où ma question : est-ce qu'une batterie en fin de vie recharge plus vite et se décharge aussi vite ?

Après j'ai ma petite idée : quand j'ouvre ma portière, de temps en temps, je me prends une chataîgne électrique... au début je mettais ça sur le compte de l'électricité statique. Mais vu la baisse des températures, je soupçonne un fil qui traîne quelque part et qui fait masse...

Dernière modification par Riton71 (28-03-2023 16:33:54)

cat-trelle

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

je te rassure mon bourgrognon préféré,
je pense qu'il s'agit davantage de l'effet statique, la twingo recellant beaucoup de materiaux qui en produisent, que non pas de fuite de courant...
ce qui me fait dire ça c'est le terme "chataigne"
tu n'auras jamais de chataigne en 12v s'il n'y a pas un recepteur en ligne.... et toi comme recepteur tu comptes pas...la course des électrons te snobbent...

ceci dit je jetterais un oeil plus averti sur ton démarreur avant que d'incriminer ta batterie, et ensuite expertiser ton chargeur (j'ai le même) avant d’incriminer  la faucheuse electrisée en tbt ( rapport à la fée electrique)

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Riton71

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Re : Qu'avez-vous fait aujourd'hui ?...

Merci mon Bon Cat', bien noté pour les "chataïgnes"...

Ceci dit, comment expliquer que la Twingo a redémarré direct aux câbles ?

Un manque de puissance sur les charbons du démarreur ?