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#36 10-06-2017 19:45:58
Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
belle restauration
R4 F4 1988: https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=37826
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10-06-2017 19:45:58
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#37 12-06-2017 19:18:26
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Encore une fois pas assez de peinture préparée, faut dire qu'avec toutes ces petites pièces on gâche
Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:16:12)
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#38 14-06-2017 23:23:07
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
travail de l'aprés midi :décapage de pièces pour ma rodéo6 4x4 à l'acide phosphorique
Vous remarquerez que certaine pièces brillent légèrement d'un éclat dorée... après les avoir sortie de leur bain d'acide phosphorique je les aient frotté à la brosse métallique en laiton? je vais voir si ça a une influence sur la tenue à l'oxydation.....
Nettoyage pièces de freinage
Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:15:47)
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#39 03-07-2017 23:13:32
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Encore une séance de sablage, d’électrolyse, bain acide phosphorique et de passage au CIP pour de nombreuse petite pièces : support moteur, boitier fitre à air, tirant radiateur, support barre anti roulis silent-bloc boite,support de régulateur de frein Ar, support barre anti roulis.....
perçage des caoutchouc de liaison entre barre antiroulis avant et bras inférieur. MRP ayant livré des caoutchouc avec un trou de 10mm dans le kit pour barre de 16mm.....
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#40 24-07-2017 23:19:25
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
peinture époxy , après sablage et couche de CIP
Diagnostique boite de vitesse sinpar HAO163 Super Premiére
chemin roulement de différentiels marqué :
pignons renvoie sinpar (nez de boite) ok :
dégraissage, décapage acide phosphorique, brossage rinçage :
Réalisation d'un tourne broche pour châssis:
Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:14:44)
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#42 30-07-2017 00:11:07
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
remontage arbre central SINPAR :
Les éléments à remonter sur l'arbre : palier caoutchouc, cuvelage acier, roulement, joint spi, liaison cardan cannelé,rondelle , écrou.
(le premier ensemble déjà monté sur le moyeu)
cuvelage dans palier caoutchouc
montage roulement dans cuvelage
mise place joint spi
mise en place du moyeu avec l'ensemble monté
montage palier caoutchouc+cuvelage+roulement+ spi
blocage de la première liaison cardan à l'aide d'une clé à sangle
serrage douille de 22mm ATTENTION que le palier caoutchouc glisse bien en même temps que l'ensemble s'enfonce...
la clé à sangle glisse, pas assez de surface de frottement, donc mise en place de deux queues de foret 6,5mm et d'un tournevis pour arrêt en rotation : blocage de l'écrou
ensemble terminé
Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:13:56)
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#43 08-09-2017 16:35:05
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Aujourd'hui dernière couche de peinture époxy rouge trafic sur diverses pièces : boite filtre à air, poulie pompe à eau, support radiateur, renfort fixation BV, traverse haut moteur, plaque de fermeture volant moteur, support alternateur, tirants radiateur etc...
Toujours en attente de châssis....
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#44 29-09-2017 00:18:31
- patcatcat
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#45 30-09-2017 17:48:05
- patcatcat
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#46 30-09-2017 21:04:56
- Rodéo81
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Effectivement, ta Rodéo n'a rien à voir avec la mienne. Elle était plutôt saine quand tu l'as eu.
Je peux pas en dire autant de la mienne!!!
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#47 01-10-2017 01:21:35
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Effectivement, ta Rodéo n'a rien à voir avec la mienne. Elle était plutôt saine quand tu l'as eu.
j'ai eu de la chance pour le tablier, mais le châssis était dans un état de décomposition avancé : plusieurs années dans un champ sur un plateau bien humide sur les hauteurs de St Étienne. Et pour tout ce qui est fibre j'en ai démonté deux ce qui fait que je vais pouvoir en remonter une sans trop de réparation.
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#48 01-10-2017 12:48:41
- Rodéo81
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Au vu de ce que je découvre lors du démontage, je pense récupérer un maximum de pièces "potables", éventuellement conserver le circuit électrique, nettoyer train avant et arrière, garder toute la fibre qui peut être rattrapée et attendre de retrouver une R6 pour remonter l'ensemble.
Le moteur est bloqué, je vais le remplir de gazoil. S'il se débloque ok, sinon ...
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#49 15-10-2017 10:05:44
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Retrait de la platine support verrou par dépointage. Support verrou capot rongé au passage du levier de vitesse
Découpe de la partie en bon état dans un support en mauvais état ailleurs
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#50 15-10-2017 20:26:02
- patcatcat
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#51 16-10-2017 09:31:52
Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Ça bosse fort par ici!! Bravo pour ce travail consiencieux !
Il me tarde de me mettre sur ma Sinpar. Du moins de rattaquer ! Je suis en plein déménagement ça prends du temps surtout de ranger toutes les pièces de 4l
Je te suis avec attention.
Bonne continuation
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#52 16-10-2017 18:58:36
- patcatcat
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#53 16-10-2017 21:24:27
- cferrec
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Ça me rassure, il n'y a pas que chez moi que le super mastic Renault ne part pas au sablage. Chez mon sableur/aérogommeur pro non-plus d'ailleurs.
Perso je l'ai retiré au chalumeau + spatule et j'ai fait sablé les joues ensuite pour être vraiment sur la tôle à nu, je n'ai pas confiance en ce mastic qui sur la mienne s'était écaillé en laissant la rouille se développer partout en dessous.
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#54 18-10-2017 22:05:07
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Cferrec, je me suis aperçu que la protection de ce mastic devait avoir l'épaisseur adéquate : trop fine ça craquèle trop épais ca casse toutes les zones que j'ai conservé avait une épaisseur de 1mm à 2 maxi et ne présentait aucun défaut de tenu et bien uniforme, je les ai donc conservé, en espérant que je n'ai pas eu tord..
Aujourd'hui jour de pluie, bricolage en atelier,
Possesseur de rodéo 6 ou de R6 si vous avez déjà eu ce problème
Je me suis fait deux renforts en tôle de 1mm
Collés ensuite à l'epiglu, en espérant que la mésaventure du verrou de capot ne sera plus qu'un lointain souvenir...
Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:10:16)
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#55 18-10-2017 23:10:59
- cferrec
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Hummm pas bête oui, c'est possible que trop d'épaisseur ça soit trop rigide et que ça craquelle, laissant l'eau s'infiltrer !
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#56 06-04-2018 18:07:37
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Dans l'attente d'un réchauffement climatique, je me suis lancer dans la remise en état de la vitre du tableau de bord.
Aprés un passage au polich plastique remplissage des zones non peintes au drawin gum
un coup de bombe à jantes
puis retirer le drawing gum
Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 18:53:22)
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#57 06-04-2018 19:34:42
- verdô
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
nickel , il est comme neuf
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#58 07-04-2018 00:44:25
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Pas mal malgré quelque défaut de peinture (pour jantes) mais ce n'est qu'un essai sur un compteur Véglia je poursuis avec un Jaeger qui va subir un traitement identique.
Je ferais le choix final après mais le Jaeger me parait plus solide niveau fabrication. (Verdô merci pour la découverte du Drawing Gum)
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#59 10-04-2018 18:52:37
- patcatcat
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#60 20-04-2018 00:32:38
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Modif des URL des image pour les faire revenir!
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#61 16-06-2018 09:58:04
- trellex
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Rodéo81 a écrit :Effectivement, ta Rodéo n'a rien à voir avec la mienne. Elle était plutôt saine quand tu l'as eu.
j'ai eu de la chance pour le tablier, mais le châssis était dans un état de décomposition avancé : plusieurs années dans un champ sur un plateau bien humide sur les hauteurs de St Étienne. Et pour tout ce qui est fibre j'en ai démonté deux ce qui fait que je vais pouvoir en remonter une sans trop de réparation.
M'enfin, je t'ai enfin retrouvé.... lol !
Depuis le temps que je n'étais pas passé par ici.
C'est donc celle-là que tu as commencé, c'est vrai qu'elle revient de loin. Bravo , je vois que t'es très motivé avec tes 2 restaurations.
Dernière modification par trellex (16-06-2018 10:00:32)
passionné de Renault , et des années 50-60-70
l'histoire n'est qu'un éternel retour , chasse le naturel, il revient au galop !!!!
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#62 16-06-2018 23:28:22
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Salut,
C'est vrai que ça fait un bail!!
Je travaille sur les deux en simultané en fonctions de différents critères : argent, temps, météo, santé....
En ce moment je suis dans les moteurs (don celui de la rodéo blanche que tu m'avais trouvé par chez toi )...
Et toi toujours dans la voiture ancienne??? Des 4Ls ???
Dernière modification par patcatcat (18-06-2018 00:02:05)
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#63 17-06-2018 17:56:56
- trellex
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- Lieu : Haute-Loire 43
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
La retraite est donc bien occupée pour toi. Bravo, je vais suivre cette reconstruction de près.
Oui, toujours dans les anciennes, même si j'ai fait beaucoup de vide, je suis sur le point de finir enfin ma Parisienne, mais c'est fini côté "restaurations", je veux continuer à profiter de mes belles à leur volant avant de ne plus pouvoir . Le temps passe trop vite.
passionné de Renault , et des années 50-60-70
l'histoire n'est qu'un éternel retour , chasse le naturel, il revient au galop !!!!
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#64 23-06-2018 19:17:02
- kcnarfi
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
C’est donc bien vrai !
Les rumeurs qui sont arrivées jusqu’à moi étaient donc fondées : le Patcatcat est de retour avec sa rodéo !!!
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#65 24-06-2018 01:21:53
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
J'en tombe sur le cul!!!!!
Le KNARFI 2 "le retour" ?????
Les vieux de la vieille de retour, Trellex, Knarfi... à qui le tour!!!
Le rapatriement de la rodéo blanche de St-Etienne en Cévennes a été une grande aventure GLACIAL!!! Souvenirs.. Souvenirs..
Nous étions jEUne et large d'esprit .... On the road again.. Again....
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#66 24-06-2018 20:55:28
- Gudule
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Hé, je vous copie 5/5, les "Vieux de la Vieille"!
Voilà qui fait plaisir.
Vous avez bien le bonjour!
(d'un ramolli du clavier...)
"et le piston, lui, pendant ce temps-là, à 4000 tours/mn, et bin il ne lit pas le journal, lui!..." (Gaby Lainé)
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#67 24-06-2018 21:03:12
- AckTaN
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Hé, je vous copie 5/5, les "Vieux de la Vieille"!
Voilà qui fait plaisir.Vous avez bien le bonjour!
(d'un ramolli du clavier...)
Hello Gudule,
J'ai essayé de t'envoyer un message privé, sans retour, il y a quelques mois.
Ca va ?
Je commençais à m'inquiéter !
P.S : Pardon Pat d'empiéter sur le sujet de ta jolie restauration.
J'en profite pour te faire une tape sur l'épaule dans cette belle aventure.
Dernière modification par AckTaN (24-06-2018 21:04:01)
Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.
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#68 24-06-2018 21:26:58
- Platou72
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Eh bien Pat que de boulot fait depuis la dernière fois que je suis passé sur ton post Toujours aussi plaisant à voir!
Ancien possesseur d'une 4 TL de 79.
Renault 5 GTL, 1983. 94,000kms
Renault 5 TS, 1982, 248 000kms, inspiration Monte Carlo
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#69 14-07-2018 00:32:56
- patcatcat
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
Travail sur le moteur :
Sortie des chemises, pas de rayures je pense les garder et passer le honoir
passage des chemises à l'électrolyse : une faites l'autre non
Les coussinets ne sont pas rayés mais seront changés
Pistons et bielles bien calaminés
un nettoyage s'imposait
les coussinets de paliers ayant un bon aspect mais seront remis en neuf
électrolyse des deux carters, la il séchaient après passage au nettoyeur haute pression, malgré un séchage au chiffon et une nuit à l'air libre l'oxydation commence sont effet.. Depuis ils ont reçu leur couche de CIP.
Peinture au CIP pour l'intérieur uniquement les zones "humides". Le CIP étant donné pour résister à 175°C , le joints aura lâché avant
Les parties le vilo, l'ACC les chemises et les segments neufs
la culasse à un peu trop trempée dans la soude... je pense la remplacé (j'en ai d'autre..)
cat cat que du 4x4
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#70 22-07-2018 17:32:54
- Batiniak
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Re : Reconstruction Rodéo6 2B 4x4
C'est impressionnant ce travail de restauration sur le moteur !
Bravo !!
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