N° de chassis et Carte Grise

Didier FILLON · 11-11-2009 19:01:30

Bonjour, j'envisage de changer le chassis d'une de mes 4L car il est en très mauvais état, le problème qui se pose est que le N° frappé sur la chassis au niveau du siège passager ne va plus correspondre à celui de ma carte grise... en principe cela ne pose pas de soucis réel, sur le contrôle technique apparaitra la mention " NON CONCORDANCE DU N° DE CHASSIS " . Mais en cas de revente c'est plus génant. Est 'il possible de remédier à cela et comment ? Si vous avez des avis ou expériences dans ce domaine merci de me dire. Salut à tous, Didier.

Publicité · 11-11-2009 19:01:30

Boub le trelleur · 11-11-2009 19:21:56

Salut !!! Il existe une solution . Ressouder la traverse possèdant les bons numéros sur le nouveau chassis ...

PASC4L · 11-11-2009 19:53:17

Le plus simple, c'est l'accident de disqueuse (quand elle tombe malencontreusement sur le numéro de châssis).

Au moins, tu auras la mention "numéro de châssis illisible" qui vaut mieux que "non-concordance"...

Reivilo · 11-11-2009 20:22:16

Le truc à la con que j'ai sur 2 R4:
Un oubli de "0" devant le numéro d'identification sur la carte grise, j'ai eu cette mention...
Effectivement lors d'une vente c'est bien pourri...

J'ai déjà vu passé une R4 sans numéro sur le chassis résultat "Non concordance avec les documents..." PFFFF....

Boub le trelleur · 11-11-2009 21:08:47

f4-69 a écrit :

Le plus simple, c'est l'accident de disqueuse (quand elle tombe malencontreusement sur le numéro de châssis).
Au moins, tu auras la mention "numéro de châssis illisible" qui vaut mieux que "non-concordance"...

Pour faire plus " naturel " tu peux décapper la peinture autours des numéros et laisser par la suite une éponge mouillée dessus pendant plusieurs semaine . Effet garanti ...

Didier FILLON · 11-11-2009 22:30:23

Merci pour les conseils, mais je crois pas que je vais essayer d'effacer,
Et de plus qu'en est' il sur le point légal ,

Papuche · 11-11-2009 22:36:05

en meme temps c'est une R4, pas une porsche!

je doute que beaucoup de voleur se sont amusé à changer le chassis d'une 4l pour la revendre!

donc perso, ça ne m'inquièterai pas plus que ça en tant qu'acheteur.... d'une 4l!!

Didier FILLON · 12-11-2009 13:54:21

Je suis pas inquiet mais si je veux la revendre un jour je veux être clair avec un acheteur et ne pas être embété derrière

Cyril · 12-11-2009 20:11:04

Le probleme n'est pas trop le CT ou la revante, mais plutot l'accident...... imaginez que vous renversiez un pieton, et pas de chance il decede, Là, ca morfle grave, puis l'assureur adverse se rend compte que la CG ne correspond pas au chassis, c'est meme pas la peine.....

Reivilo · 13-11-2009 08:40:32

Papuche a écrit :

en meme temps c'est une R4, pas une porsche!

je doute que beaucoup de voleur se sont amusé à changer le chassis d'une 4l pour la revendre!
donc perso, ça ne m'inquièterai pas plus que ça en tant qu'acheteur.... d'une 4l!!

Didier FILLON a écrit :

Je suis pas inquiet mais si je veux la revendre un jour je veux être clair avec un acheteur et ne pas être embété derrière

Le problème étant l'acheteur, c'est un moyen pour baisser le prix ou une raison ne pas la prendre. Ca se comprends coté acheteur.

Cyril a écrit :

Le probleme n'est pas trop le CT ou la revante, mais plutot l'accident...... imaginez que vous renversiez un pieton, et pas de chance il decede, Là, ca morfle grave, puis l'assureur adverse se rend compte que la CG ne correspond pas au chassis, c'est meme pas la peine.....

Et oui. J'ai posé la question à Renault quand ils m'ont répondus "mais vous savez des erreurs sur carte grise c'est courant, les préfectures en font même sur les véhicules neuf" [...]
Je leur ai posé la question, et pas de réponse... C'est un peu facile quand il n'y a pas de problème, je n'ose imaginer lors d'un accident impliquant même une journée d'hospitalisation. Là les assurances trouvent vite la raison de te renvoyer la faute...

Dernière modification par Reivilo (13-11-2009 08:41:05)

MarcJP4 · 13-11-2009 10:02:42

le plus simple si tu crains un accident, ou un controle, tu vas chez renault et tu leur demande de refrappé le chassis.
ils ont la posibilité de le faire et le pouvoir, tu auras une facture et tu seras en règle à 100%.

A+
Marc

Reivilo · 13-11-2009 10:07:44

MarcJP4 a écrit :

le plus simple si tu crains un accident, ou un controle, tu vas chez renault et tu leur demande de refrappé le chassis.
ils ont la posibilité de le faire et le pouvoir, tu auras une facture et tu seras en règle à 100%.
A+
Marc

Oui mais alors je ne vous dit pas la galère...

MarcJP4 · 13-11-2009 17:16:05

on ne peut pas tout avoir!!!

A+
Marc

Didier FILLON · 13-11-2009 22:20:07

Demander à Renault de refrapper le N° de chassis est une bonne idée.. si c'est possible c'est plutot top !! ça me semble idiot ce problème car le chassis est une pièce de rechange tout un cardan ou même un moteur alors pourquoi ne pas avoir le droit de le changer.. je vais quand même pas mettre une 4L à la casse parce que le chassis est HS, la caisse est en état satisfaisant et le moteur fonctionne. Je crois qu' à défaut de solution je vais faire ressouder la traverse actuelle (qui a le bon N°) à la place de l'autre sur le nouveau chassis.

whaka · 14-11-2009 03:58:30

ah bah tiens... voir le topic sur le nouveau CT : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=15350

Dernière modification par whaka (14-11-2009 03:59:46)

Didier FILLON · 14-11-2009 20:34:24

Ok whaka j'ai vu ton topic sur le nouveau Ct !! eh ben les petits gars va falloir être vigilant quand on achète une voiture et vérifier que tous les N° sont conforme à la Cg !! ce qui veut dire que tous ceux dont ce CT sera refusé pour non concordance pourront mettre leurs voitures à la benne. Ceci va entrainer des bidouilles .. car je pense que pour un carrossier ou même toutes personnes capables de souder il suffira de changer la traverse sur laquelle est gravé le N° de frappe à froid, un peu de soudure et le tour est joué !! c'est pas mieux comme solution .. raisonnable.

Reivilo · 14-11-2009 22:35:45

Didier FILLON a écrit :

[...]c'est pas mieux comme solution .. raisonnable.

...Mais interdite.

#1 11-11-2009 19:01:30

N° de chassis et Carte Grise

11-11-2009 19:01:30

#2 11-11-2009 19:21:56

Re : N° de chassis et Carte Grise

#3 11-11-2009 19:53:17

Re : N° de chassis et Carte Grise

#4 11-11-2009 20:22:16

Re : N° de chassis et Carte Grise

#5 11-11-2009 21:08:47

Re : N° de chassis et Carte Grise

#6 11-11-2009 22:30:23

Re : N° de chassis et Carte Grise

#7 11-11-2009 22:36:05

Re : N° de chassis et Carte Grise

#8 12-11-2009 13:54:21

Re : N° de chassis et Carte Grise

#9 12-11-2009 20:11:04

Re : N° de chassis et Carte Grise

#10 13-11-2009 08:40:32

Re : N° de chassis et Carte Grise

#11 13-11-2009 10:02:42

Re : N° de chassis et Carte Grise

#12 13-11-2009 10:07:44

Re : N° de chassis et Carte Grise

#13 13-11-2009 17:16:05

Re : N° de chassis et Carte Grise

#14 13-11-2009 22:20:07

Re : N° de chassis et Carte Grise

#15 14-11-2009 03:58:30

Re : N° de chassis et Carte Grise

#16 14-11-2009 20:34:24

Re : N° de chassis et Carte Grise

#17 14-11-2009 22:35:45

Re : N° de chassis et Carte Grise

Pied de page des forums