[RESTO] 4L recarrossée -> NAGIL

sebr4l · 12-01-2010 21:23:52

Salut à tous,
Je nous présente, -Guillaume, 14 ans ( Moi )
- Sébastien, 14 ans aussi ( c'est mon jumeau )
- Et mon papa.
On s'est engagé dans une restauration d'une voiture fabriquée par un mécano de Frontignan vers la fin des années 60.
Cette voiture, sur base, une 1126 de 1971, a une carrosserie en polyester.
Bon je laisse parler les photos :
Vues de devant :

Le tableau de bord :

Vues de coté :

Hier, mon père est allé chercher des jantes achetées sur Leboncoin, c'est des jantes MONZA en 5,5x13" : :wub:

La R4 de 1977 que nous sommes allés chercher aujourd-hui :

Et le plancher de la berline :

Donc la NAGIL arrivera demain où après demain. En gros sur la berline on va recuperer le chassis et le moteur pour mettre sous la NAGIL qui est MORT de chez mort :waw:
J'ai commencé à démonter tous les chromes et choses qui serviront a rien pour notre projet, mais il fallait que je laisse la voiture roulante pour pouvoir la déplacer... Donc le PC AR, les baguettes de porte, les enjoliveurs, les panneaux de porte... etc :

Moi en train de démonter le PC AR :

Bonne Soirée !

Publicité · 12-01-2010 21:23:52

MarcJP4 · 12-01-2010 23:06:18

elle est bizarre cette voiture, une fois fini elle devrait être sympa.

A+
Marc

Dernière modification par MarcJP4 (12-01-2010 23:06:31)

trellex · 15-01-2010 20:53:46

salut les jeunes ,
Interessant, cette Nagil , elle a presque un N° d'immatriculation prémonitoire (1121), mais pas de bol, il correspond à une autre mythique, la R3
Si c'est une base de 1126, c'est une fin 1971, puisque la 1126 se distingue par son adoption de la cylindrée de la nouvelle R5L,782cm3, apparue pour le salon 72,
En tout cas, la Nagil a bien souffert , mais elle merite d'etre sauvée . Dommage de sacrifier une autre 4L , de + de 30ans en bon état, mais c'est difficile de trouver un chassis seul .
Bon courage et envoyez nous des photos régulieres de la restau .

sebr4l · 15-01-2010 21:14:57

Merci pour vos commentaires, c'est sympa.
Sinon pour le "1126" oui elle est de fin 71 mais elle a été bidouillée par son ancien proprio ( moteur et autres pièces ).
Pour la 77, on avait pas le choix puisque les ceintures de sécurité sont apparues en 78 et sur la Nagil pas de possibilités d'avoir des ceintures sur les places AR.
Sinon bien sur je vous mets des nouveautées :
nous avons commencé le démontage de la trelle de 77 pour ensuite décaisser B)
Mais il s'est mis a pleuvoir donc on a arreté.
Bon les photos :
Bon mon frère devant la trelle :

L'avant droite :

Et vus d'au dessus :

nous avons démonté tout le circuit de chauffage de la 4l et ça nous a réservé beaucoup de surprises :

J'me disait bien que quand on était allé la chercher, le chauffage fumait mais mon père ne voyait pas :

On a aussi démonté le frein à main, la colonne de direction de la Nagil :

Et aussi son chauffage :

Puis les phares et la calandre cassée :

Mon frère a retiré le cache culbuteurs et ... : :waw: :waw: au moins 5mm de merde !

Les culbuteurs :

Voila pour aujourd'hui !

trellex · 15-01-2010 21:24:01

Elle a roulé à l'huile graphitée , vu la couleur des culbuteurs . Et elle a une mécanique + récente que d'une 72 (on voit la boite de vitesse carrée , l'alternateur , le vase d'expansion en plastoc.... )

sebr4l · 16-01-2010 15:26:54

Salut a tous !
Bon on a pas trop avancé, on a nettoyé et remis en état le ventilo de chauffage et son moteur, comme ça c'est tout propre !

Et mon papa a mis la LED de l'alarme qu'il a mis à la place de l'ampèremètre parce qu'on va en mettre un séparé du TDB, :

Voila

sebr4l · 16-01-2010 15:28:25

PS : Le contour de la LED de l'alarme dans le TDB est peint en noir mais je n'ai pas de photos.

flaf · 16-01-2010 18:28:34

joli travail continuez comme sa !!!!

stef17rod6 · 18-01-2010 16:09:43

La Nagil est une auto à remettre en route(rare)
Bon courage

sebr4l · 18-01-2010 18:26:24

Bon hier décaissage de la Nagil, pleine de rivets :
Voila les photos :

La caisse en poly au fond du jardin :

Et l'état du châssis, je vous disais qu'il était mort :

La semaine prochaine, décaissage de la 4L si il fait beau )=

AckTaN · 18-01-2010 18:43:17

Bonjour,
Moi qui n'adhére pas forcément à la transformation de cette Renault 4 "NAGIL", je ne connaissais pas du tout son existence, et je suis vraiment ravi que tu fasses ton possible pour la remettre en état.
Je trouve aussi remarquable que ton papa t'aide pour cette restauration, c'est toujours plus facile et plus plaisant à deux.
En tout cas bravo pour toute l'énergie que tu déploies, et je te souhaite vraiment bon courage pour la remise en état, en éspérant que le châssis de la 2nde Renault 4 soit meilleur afin de faire l'échange.
Bon courage !

Reivilo · 18-01-2010 19:16:38

Oula oui ! La chassis est bien attaqué.
AckTaN : ils sont trois et motivés !!
Cette "4L" est assez spéciale, il faut aimer, mais ce qui est fou c'est le nombre de version à partir de la base de R4 qu'il existe.

sebr4l · 18-01-2010 20:16:25

Oui nous sommes 3 avec mon frère jumeau...
Pour info, une quarantaine de Nagil ont été produites dans les années 70, dont une grande partie sont en Afrique aujourd'hui ...

Dernière modification par sebr4l (18-01-2010 20:16:54)

mous.se · 23-01-2010 10:03:20

salut les amis beau travaille et bon courage pour la suite

frasseto · 24-01-2010 00:03:56

Bravo à vous trois pour cette restauration et bon courage.
Didier.

Dernière modification par frasseto (24-01-2010 00:04:20)

sebr4l · 24-02-2010 11:11:55

Bon gros UP !!
Depuis on a avancé mais j'avais pas pris de photos, donc voilà chose faite !
On a donc passé le Karcher sur la caisse et on a retiré les joues d'ailes... :

Ensuite on a monté une tente pour ranger toutes les pièces qui étaient dans le coffre de la 4L en bordel :

Et voila ce que ça donne :

Après j'ai disqué les renforts en fer et demain si on as le temps on les refabriqueras :

J'ai refabriqués les supports de l'aile, donc les photos :

on a commencé à poncer, j'ai fini l'aile AVG et on s'est attaqué à l'aile AVD.

Les cassures de l'aile AVG : :angry:

L'aile AVD :

Et les "périphériques" poncés :

Et j'ai aussi fini le 2eme support de l'aile, ce qui a tué un disque :

Et ptit bonus, mon fréro en train de poncer la caisse :

Voila pour le retard.

coolgweny · 24-02-2010 13:34:07

beau boulot !! bonne continuation

trellex · 24-02-2010 14:17:13

Quel courage de bosser avec ce froid !!! (Quoique, ça s'améliore, )
La Nagil était donc jaune d'origine , ça devrait bien lui aller , le "tournesol 308 "...

Lardy · 25-02-2010 17:02:36

Je connais ce prototype bizarre sous un autre nom : la NADAL, es-tu sûr du nom ? As-tu une photo de la plaque constructeur ?
Il y avait une NADAL à vendre en septembre 2009 sur e-bay, elle n'a pas trouvé preneur apparemment.

La Nadal (capot avant différent de ta NAGIL)

Dernière modification par Lardy (25-02-2010 17:05:55)

sebr4l · 25-02-2010 18:56:37

Si le capot avant est différent, c'est parce que cette Nagil ( oui je suis sur du nom, nous avons rencontré le constructeur de la Nagil...) est une 3 vitesses...
Nadal est le nom de ce fameux constructeur.
Merci beaucoup de ces photos, elles vont nous servir...

PS : Pour la plaque, on a exactement la même.

sebr4l · 26-02-2010 12:10:28

Voilà pourquoi nous sommes sur du nom...
En fait le propriétaire de la rouge a changé le signe pour un Renault.
A l'origine il y avait ça

Et le capot a un rajout sur le devant qui n'est pas d'origine.

Lardy · 26-02-2010 16:01:06

Le capot avant de ta NAGIL est plus beau que sur la rouge.

trellex · 26-02-2010 22:38:13

Lardy a écrit :

Le capot avant de ta NAGIL est plus beau que sur la rouge.

Bonjour,
On peut remarquer que sur la rouge, la 2eme plaque (la petite) il est écrit Nagil !!! Bon, il faut bien ouvrir les yeux , mais ça se lit

sebr4l · 26-02-2010 23:10:09

C'est exact !
Nous on a put rencontrer le constructeur et fondateur de la marque NAGIL.
Lui possède une Nagil avec un moteur de 5 alpine, jantes AT, pot harley ...
Elle est super belle !!

Lardy · 01-03-2010 16:18:08

trellex a écrit :

On peut remarquer que sur la rouge, la 2eme plaque (la petite) il est écrit Nagil !!! Bon, il faut bien ouvrir les yeux , mais ça se lit

Je n'avais pas remarqué, tu as raison, mais le vendeur avait mis à l'époque sur son annonce "à vendre NADAL"...

Dernière modification par Lardy (01-03-2010 16:19:49)

sebr4l · 04-03-2010 15:21:14

Tu na saurais pas d'ailleurs le nom de ce vendeur ?
Ca serait super cool si on arrivait à le retrouver ... mais bon c'est dans nos rèves ...

sebr4l · 07-03-2010 22:12:45

Salut à tous,
Aujourd'hui on a pas beaucoup avancé, on a rangé pas mal de trucs en bordel :waw: , et ensuite j'ai refabriqué le support de caisse de la Nagil qui est bien rouillé sur une cornière de 35mmx35mm :

Et Seb a peint le levier de frein à main :

Et sinon personne n'a retenu le nom du vendeur de cette Nagil ?

Merci beaucoup à vous

sebr4l · 07-04-2010 20:18:12

Petit déterrage de post ... Les dessous de la 4L, assez sains

Et la caisse emmenée recemment par Cyndie pour la resto de sa Safari :

J'ai ausi fait de la fibre, mais les photos sont sur mon portable donc je vais en refaire en mieux )=

Et voilà ce qui est arrivé il y a une semaine à la maison :

Les 2 côtés sont arrivés...

un ptit reportage photo de la fibre ...

D'abord, le mat de verre, pas encore découpé :

Le voilà posé avec des pinces à linge ... :

L'équipement necéssaire :

Je me suis fabriqué un verre doseur juste pour la fibre, le voilà vide :

Et une fois rempli de résine + catalyseur :

Et le tout appliqué sur le mat :

Ensuite nettoyage des outils :

Maintenant j'attends que ça seche ... ^^

Dernière modification par sebr4l (07-04-2010 20:21:36)

trellex · 07-04-2010 20:49:22

Salut les jeunes ..
En + vous connaissez Cyndie et sa safari ??? le monde est petit

sebr4l · 07-04-2010 20:54:35

Ouii c'est grâce à un autre site, elle cherchait une caisse à charnières "dehors" et on décaissait justement le WE suivant ... Le bon plan quoi

Reivilo · 08-04-2010 08:31:57

Ce sont des p'tit jeunes "qui n'en veulent", super motivés et super sympa !!
Il faut le souligner : ils ont le virus !

sebr4l · 18-04-2010 20:52:29

Un peu d'avancée aujourd'hui, on est en vacances B)

On a fait un peu de fibre sur la traverse supérieure :

On avait démonté la partie Avant :

Et fibrage :

Peinturlurage des cuvelages de phares : par Seb :rouge:

Et voilà comment on a laissé la voiture ce soir )=

Une Nagil en kit ^^

grandlaurent · 19-04-2010 17:42:32

avec les beaux jours çà reprends, c'est bien tout çà !

courage pour la suite

un truc qui me fait sourire sur les photos : c'est le plan de travail... ingénieux l'emploi de la table de ping-pong ! Lol

sebr4l · 19-04-2010 21:10:25

Un peu d'avancement pour aujourd'hui :

Ponçage et fibrage du derrière des support de feux AR :

Avant :

Après :

Grâce a cette petite merveille qui marche du tonnerre :waw: :waw: :waw:

Puis prépa de la fibre ( là il y a pas tout ce qui a été résiné ^^ )

Puis passage de la résine :

Ensuite peinturlurage des pièces qui avaient été passées à l'antirouille :

Ensuite fibrage du trou de la conduite d'essence :

Et Seb qui ponce les parties latérales :

Et une petit éclaté de la Nagil en pièces ... :-° :-°

A demain )=

sebr4l · 19-04-2010 21:11:32

grandlaurent a écrit :

avec les beaux jours çà reprends, c'est bien tout çà !
courage pour la suite
un truc qui me fait sourire sur les photos : c'est le plan de travail... ingénieux l'emploi de la table de ping-pong ! Lol

MDR la table de ping pong ne sert plus donc elle supporte la Nagil

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#33 19-04-2010 17:42:32

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#35 19-04-2010 21:11:32

Re : [RESTO] 4L recarrossée -> NAGIL

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