CG collection d'une mamie ???

winnielourson · 18-10-2006 21:09:32

Bonsoir à tous,

je viens de repérer une mamie près de chez moi chez un casseur. Malheursement il n'y a plus de carte grise car la voiture est rentrée pour destruction. Elle m'a pourtant l'air bien saine (quoique je ne me suis pas glissé dessous encore) mais les planchers sont corrects, etc etc...

Savez-vous si il est possible de refaire une carte grise collection pour une voiture qui est entrée chez un casseur pour destruction et dont la carte grise n'existe plus? Elle mérite d'être sauvée cette belle là....

@ bientôt,

Winnielourson

Publicité · 18-10-2006 21:09:32

garrett · 18-10-2006 21:54:25

Je crois que cela risuqe de ne pas être facile, mais au pire si elle est en bon état tu trouve une épave avec une CG. Pas trop légal mais difficilement détectable une fois les plaques échangée.

winnielourson · 18-10-2006 22:07:20

Et lors du CT, si ils contrôlent le numéro de châssis avec le numéro sur la carte grise???

whaka · 18-10-2006 22:29:23

de manière légale si tu veux lui redonner le droit d'avoir une carte grise il faut faire un passage a la drire.... si ils estiment que c'est bon t'as gagné, sinon tu l'as dans le....la..... fente réserver a cet usage LOL parceque c'est pas gratuit,

tiens : http://www.lorraine.drire.gouv.fr/vehic … cCadre.htm

(c'est la drire de chez moi mais c'est pareille partout)

sincerement, Bonne Chance.

PS : je viens de voir que le lien te mène pas directement a la page que je voulai donc tu vas sur "éspace pratique : comment presenter votre dossier" > "la consultation en ligne" > "reconstruire un véhicule"

et voilà tout y sera dit

Dernière modification par whaka (18-10-2006 22:37:15)

manu1108 · 18-10-2006 23:06:08

Cela à l'air de se faire. Ce sera le cas du véhicule reconstruit. Merci Whaka pour ton racourci. Ma 4CV va enfin avoir sa CG quand elle sera prête.

trellex · 19-10-2006 14:01:41

pour obtenir une Cg (de collection) pour un véhicule qui est démuni de papiers,il faut faire une demande aupres de la FFVE(fedération française des véhicules d'époque) il faut en justifier l'appartenance c'est à dire un certificat de cession fait par l'ancien proprio(casseur ou n'importe qui qui l'a eu avant!)et un ct atestant des n° de chassis et plaques! apres avoir payé la ffve,il suffit d'aller en pref avec tout ton dossier (et repayer à nouveau)! Si elle vaut le coup,c'est tentant!

type112 · 19-10-2006 14:27:09

C'est bien beau tout ca, mais un vehicule detruit ne plus jamais circuler.....CG collection ou pas.
IL n'y a que la solution : autre épave avec cg...
Bien sur, tout ca basé sur le pstulat que le casseur vend l'auto en entier, vente, si il est sérieux, qui lui est interdite....

manu1108 · 19-10-2006 14:37:35

ce n'est pas sur ce que tu dis. Quand je regarde le site de la drire, on pourrait refaire rouler un véhicule en le présentant à la drire à titre isolé. Je n'ai peut-être pas tout compris mais c'est au jugé des membres de ce commité et c'est pour une CG normale.

voilà le phrase d'intro du document (n°210) de reconstruction d'un véhicule:

"La réception à titre isolé dun véhicule reconstruit vise à sassurer que ledit véhicule (qui a généralement subi des interventions importantes) est à nouveau conforme aux spécifications dorigine prévues par le constructeur. Dun point de vue administratif, un véhicule reconstruit peut se trouver dans deux situations, la carte grise du véhicule précédemment immatriculé en France ayant été :

o
détruite
o
retirée au titre dune procédure VGA (Véhicule Gravement Accidenté).

Dans ce cas, la réception ne sera effectuée quun an après le retrait conservatoire de la carte grise."

Pour une CG collec', il faut effectivement passer par la FFVE:

http://www.ffve.org/

on peut télécharger le dossier.

Je pense que la DRIRE propose quelque chose d'intéressant mais quel est le cout? encore merci à Whaka pour ce tuyau. On peut acheté un véhicule à la casse sans problème?

trellex · 19-10-2006 16:24:51

oui,type,un vrai casseur ne cedera pas l'auto entiere,sauf s'il est sensé et collectionneur au sens noble du terme,(pas un gars qui met de coté pour faire de la tune),par contre,la carte grise de collection est ,à la base,le moyen de remettre en circulation des véhicules (de + de 25ans)dépourvus de papiers(pas pour échapper au Ct)c'est pour ça qu'un ct d'identification est demandé! Maintenant,les choses évoluants très vite,je ne suis pas au courant des dernieres règles mais Manu a donné l'adresse du site!Y'a qu'à aller consulter!

manu1108 · 19-10-2006 18:08:34

un lien pour ces organismes dans les liens utiles serait la bienvenue.

winnielourson · 19-10-2006 21:29:02

Merci à tous pour ces infos, je vais aller faire un tour sur le site de la FFVE. Trellex, tu parles de payer la FFVE, tu as une idée des tarifs? Et quand tu parles de payer la préfecture, c'est juste la Carte Grise ou il y a autre chose pour ce type de véhicules???

usbarts · 19-10-2006 23:00:47

bonsoir a tous et toutes, je viens d'acquerir (echangée contre une andouillette...) une r6 tl beige (la même que Stéphane dans l'album photos...)de 1978 en relativement bon état...malgrés certaines corrosions. Alors si je peux glaner quelques infos concernant l'entretien de cette merveille, je suis preneur...Disons que je met enfin les pieds dans les anciennes avec ce modèle.

usbarts · 19-10-2006 23:02:48

Ah qqun peux me guider question assurance...parce que jeune conducteur malgres 15 ans de permis et debourser 900 /an c'est dur...

garrett · 20-10-2006 14:08:20

900 par an !!! 900Francs tu veux dire.
Pour mes 4L j'en ai pour 150 par ans.
Le mieux est de faire le tour des assureur du coin, les mutuelles on généralement des tarifs fixes, alors que les petits courtier peuvent se permettre de faire des tarifs sur mesure.

Avis personnel: une assurance 4L/r6 moins c'est cher mieux c'est, vu la valeur du véhicule et le coup des réparations. du moment que la garantie corporel conducteur est incluse bien sur.

usbarts · 20-10-2006 16:21:47

non non le prix est bien en ... mais obligé de prendre une assurance pour rentrer..alors.. le hic c'est qu'elle est mon premier vehicule immatriculé en france... jamais assuré au paravent ni même sur l'assurance des parents ....

trellex · 20-10-2006 19:40:54

winie,le prix à payer en pref,c'est bien la CG,mais la ffve a elle aussi des frais de dossiers,demande donc directement les tarifs sur leur site,c'est une chose de + qui a du augmenter + vite que mon salaire!lol ! Pour ton assurance,usbarts,tu vas avoir du mal,car meme les tarifs collections exigent l'assurance d'un véhicule d'usage courant!bonne chance

winnielourson · 20-10-2006 22:09:30

Ok trellex, merci. C'est sur que tout augmente, c'est fou. je viens de refaire la CG de ma R1126, 72 alors qu'il y a deux ans, elle m'avait couté que 52, la misère...

Pour en revenir à cette mamie, s'il n'est pas possible de la restaurer, il y aura un stock de pièces à récupérer dessus, dont le moteur qui avait été changé (échange standard renault), il a seulement 30 000km. C'est bien sur une 6V. Quelqu'un serait intéressé? A quel prix que je me renseigne plus en détails?

quatrelleur · 20-10-2006 22:25:54

salut.
Comme je voulais acheter un combi en mauvais etat sans cg pour le retaper, je me suis renseigné un peu sur la carte grise de collection.

En fait avec une carte grise de collection, on ne peut circuler que dans son dépatrement et les départements limitrophes! On peut se rendre a des rencontre de vieilles voitures outres ces limites mais il faut une dérogation.

C'est donc interressant vraiment pour faire de la collection pure et aller faire un tour de dimanche mais pas pour un usage plus frequent!

winnielourson · 20-10-2006 22:31:28

Oui quatrelleur c'est vrai mais j'ai entendu dire que cette règlementation allait changer et qu'il allait y avoir un contrôle technique aussi pour les véhicules de collection mais tous les 5 ans. Info à vérifier par contre mais la restriction de circulation ne s'appliquerai plus... A voir

garrett · 20-10-2006 22:36:41

Ca peut m'intéeresser même si j'en ai pas vraiment besoins, les sieges sont comment, de quel couleur.
Elle a des bagettes chromée sous les portes?
Si tu peut avoir une idée des prix je veux bien faire la route.

trellex · 21-10-2006 15:57:18

c'est vrai winnie,ça va changer ,il y aura un CT tous les 5ans et plus de limitations de départements!mais pour ce qui est de cette limitation,jamais on ne sort des limitrophes que 2fois dans l'année,a part etre globe-trotteur;et encore!
(qd on voit le nombre de trelleurs en anciennes aux sorties,ça laisse reveur,sauf Yvonnick qui lui roule de haut en bas et de gauche à droite de l'exagone) et l'autorisation n'est en fait qu'une déclaration ,donc on fait presque comme on veut,suffit de s'y prendre 3 jours d'avance!c'est pas tres contraignant meme si on fait 5000kms /an!et c'est une solution agreable pour soulager du ct tous les 2ans

usbarts · 23-10-2006 19:57:24

alors voici de bonne nouvelles, mais pas pour la premiere... pour info dans le 92 la cg est à:..138... ça laisse réveur...merci pour les infos.

marvel · 23-10-2006 20:31:32

winnielourson a écrit :

Ok trellex, merci. C'est sur que tout augmente, c'est fou. je viens de refaire la CG de ma R1126, 72 alors qu'il y a deux ans, elle m'avait couté que 52, la misère...
Pour en revenir à cette mamie, s'il n'est pas possible de la restaurer, il y aura un stock de pièces à récupérer dessus, dont le moteur qui avait été changé (échange standard renault), il a seulement 30 000km. C'est bien sur une 6V. Quelqu'un serait intéressé? A quel prix que je me renseigne plus en détails?

moi aussi ya des pieces qui m'interresserai....mais pas trop lourdes, je suis loin!!!

winnielourson · 23-10-2006 21:16:55

Qu'est ce qui t'intéresserait Marvel? Dites moi que je me renseigne, à moins que quelqu'un décide de la sauver même si elle n'a plus de certe grise. je peux vous en faire des photos si vous voulez.

rodeo blues · 29-11-2006 21:01:18

bonsoir
je suis un peu septique sur l'histoire de la drire
cas vécu il y a deux mois :
j'ai trouvé une rodeo 5 sans carte grise au départ ,après des recherches il 'avere que la dite carte grise
a été envoyée (par erreur) a la préfecture pour DESTRUCTION
EPILOGUE : c'est terminé aprés pas mal de coups de telephone a la préfecture et a la drire il n'est pas possible de remettre ce véhicule en circulation légalement

si quelqu'un a une solution légale je suis preneur

a+

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CG collection d'une mamie ???

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#21 21-10-2006 15:57:18

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#22 23-10-2006 19:57:24

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#23 23-10-2006 20:31:32

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#24 23-10-2006 21:16:55

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#25 29-11-2006 21:01:18

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