Allumage électronique France Telecom / PTT ?

tignac · 17-08-2010 23:54:18

Salut,

j'ai sur ma r4f4 ex.france telecom (une r2106 de 1986) un module d'allumage électronique qui m'a l'air assez vieux. Je me demandais si ce n'était pas monté d'origine ?

Quelqu'un a déjà vu ce type de module ?

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=152549&g2_serialNumber=2

Publicité · 17-08-2010 23:54:18

flope4 · 18-08-2010 00:23:12

Oui

C'est un module d'allumage transistorisé monté d'origine au moins sur les PTT

Mon proto en avait un, et j'en ai récupèré un autre sur une F4 PTT pour ma F6

Un conseil, garde le bien en place ! C'est génial, ce truc

Après, est-ce que c'était d'origine sur EDF aussi, ça j'en sais rien du tout

Manu31 · 18-08-2010 00:23:19

Salut!

D'origine sûrement pas! Les R5 ont reçu des boîtier Cartier qui n'ont pas cet aspect là du tout. De toute évidence, il s'agit là d'un module fabriqué par un équipementier quelconque, voire fait maison par un ingénieur ingénieux...
Cela dit, je pense que tu ne peux que t'en féliciter!

Bonne route!

Modif après msg de flope4 : ça alors!! Les Telecom avaient droit à un boîtier électronique?! Bah pourquoi la mienne (112302 A de sept.1985) n'en avait pas alors?

Dernière modification par Manu31 (18-08-2010 00:25:03)

tignac · 18-08-2010 00:40:52

A l'epoque France Telecom ou plutôt la Direction Générale des Telecoms faisait partie des PTT, donc les f4 FT et PTT avaient les mêmes options dont le fameux arrêt de portes si pratique.
Je precise qu'elle est de Janvier 86 donc plus récente que celle de Manu31

Dernière modification par tignac (18-08-2010 00:47:14)

Manu31 · 18-08-2010 00:52:37

tignac a écrit :

[...] Je precise qu'elle est de Janvier 86 :-) donc plus récente que celle de Manu31 [...]

Ceci explique sans doute cela! Ou alors les berlines étaient-elles plus mal loties que les fourgonnettes?... Qui sait...
De mon côté, c'est mon ami Muzo31 qui m'a installé un boîtier électronique de sa fabrication, pour ma plus grande satisfaction! Ce petit "truc" fait des miracles! lol
@+

pingouin18 · 18-08-2010 19:22:43

flope4 a écrit :

Après, est-ce que c'était d'origine sur EDF aussi, ça j'en sais rien du tout

Y'en avait pas sur celle de 86 que je viens de désosser.....

4buzz · 19-08-2010 10:48:21

hello,
ce montage était fait localement par les SNAG (atelier garage des PTT, poste+télécom). on en montait systématiquement sur les 210B gaz car sinon démarrage impossible l'hiver (à l'époque, la bicarburation était interdite). on montait celui de la photo ou un Ducellier >> si il marche, il faut le laisser , si il marche pas, il se répare!
sur les telocom ,tu vas trouver d'autre options "usine" dont les bavettes avant (même sur les berlines) les sièges avec appui têtes, le selleries type camionettes sur les berlines, les supports de bidon d'huile sous le capot coté droit, + ce qui a déjà été énoncé (corne de pare choc, arrêt de porte, siège passager absent pour les facteurs, pas de girafon, support de porte échelle....) c'est en vrac.

tignac · 19-08-2010 15:30:49

Cool ! Merci pour les infos 4buzz !!!

Sais-tu si les coupes circuits étaient montés systématiquement, car je ne l'ai plus sur la mienne et je me pose la question d'en remettre un pour l'avoir comme à l'origine !
Quand tu parles de cornes de pare choc, j'ai pas bien compris ce que tu voulais dire, sont-elles spécifiques ? Enfin, (j'en profite ) peux-tu confirmer que les pares chocs étaient peint en gris ?

Papuche · 19-08-2010 16:42:14

perso sur les 3 R4 TL EDF que j'ai , deux de 89 une de 92... aucune ne possèdent d'équipement spécifique.. que ce soit allumage, porte bidon, coupe circuit!!!

pingouin18 · 19-08-2010 19:07:54

Aih ! Y'en avait un, de porte bidon, sur la mienne. Et comme je ne savait pas a quoi ça servait, il est parti avec la joue d'aile pourrie à la casse.....

4buzz · 20-08-2010 10:12:50

sur la 2106 de la photo les pare chocs sont civils donc gris. ce que j'appelle les cornes, c'est les tubes en forme de demi guidon de vélo qui protège les ailes, qui ont toujours été montés sur les PTT même quand les civiles ne les avaient pas. le porte bidon est sur l'auvent et pas sur le passage de roue (on le voit une partie sur la photo, c'est la petite cornière soudée à coté de l'allumage électronique, il y avait une retenue en caoutchouc qu'on perdait très rapidement), d'ailleurs le passe fil qu'on voit sous l'allumage électronique est le passage de faisceau spécifique au radio téléphone.
le coupe circuit n'était pas systématique, là encore les SNAG pouvaient suivant les régions monter des petites choses en plus. sur une telecom, tu peux aussi trouver les traces de radio téléphone (support d'antenne, tresses de masse...) il y avait même obligation (de la direction générale) de monter des controlographes (comme sur un PL) jusque dans les années 70!
j'oublie les 2 demi vitres AR des camionnettes montées bien avant la proposition aux clients civils , on disait une "vitrée PTT", par opposition aux vitrées intégrales.
ancien chef de parc de FT, je connais moins l'EDF. je sais que les portes échelles étaient différents par exemple.
le fin du fin serait de retrouver l'immat de domaines et le N° régional peint sur les cotés (sur la tienne ce serait XXTBYYYYY où XX correspond au département de la direction régionale : 69 pour lyon par ex, TB un petit VL des télécom(4L ou 2cv) si c'est un P c'est la poste, YYYYY est le n° d'ordre dans la série , en 86 on devait être à 52000 environ)
voilà

tignac · 20-08-2010 11:43:48

Encore merci pour toutes ces infos, je regarde ça dès la fin des vacances !

lucigo35 · 10-10-2011 19:05:34

Bonsoir tignac,

j'ai le même branchement que toi avec le boitier électronique pourrais tu me faire la photo des branchements boitier bobine d'allumage

et les autres branchements rupteur car j'ai eu la maladresse de débrancher les fils et je me perd dans les branchements .

un grand merci d'avance de ta compréhension .

Lucigo3562

boost R4 · 11-10-2011 00:32:18

Bonsoir,j'ai déjà vu ce genre de boitier ,il y a bien longtemps,au - une vingtaine d'année ,voir+ !ça existait en accessoire, en kit,comme le kit pour les "warning"

tignac · 12-10-2011 21:21:44

Voilà les photos :

Le boitier d'allumage :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=164173&g2_serialNumber=1

L'allumeur :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=164175&g2_serialNumber=1

Et la bobine :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=164177&g2_serialNumber=1

a+ olivier

4Lmaisvolpa · 19-02-2012 23:15:50

Salut j'ai le même système sur ma F4 peux tu me dire comment il se branche s'il te plais,
Merci

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Allumage électronique France Telecom / PTT ?

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