probleme voyant huile

nico17 · 25-11-2006 12:44:04

Voila sur ma f6 ya petit soucil

la semaine derniere on s'est enbourbé avec des potes alors pour sortir la caisse on a un peu winner avec du coup apres y'avais le voyant de surchauffe moteur qui c allumer

Elle na pas roule bcp apres

Et hier soir en la reprennat sa faisait quand meme une semaie qu'ele n'avait pas tourner ce voyant s'allume de temps en temps de quoi cela peut venir?

Publicité · 25-11-2006 12:44:04

garrett · 25-11-2006 15:17:32

Le voyant d'huile indique sois un manque de pression d'huile sois une surchauffe du liquide de refroidissement.
Donc controle déjà le nivaux d'huile et d'eau.

manu1108 · 25-11-2006 17:40:25

elle est de quelle année? quel tableau de bord? le carré ou le rond type R5 car ta F6 date de 84.

Si tu as un témoin d'huile qui s'allume à chaud, ce n'est pas bon. as tu vérifié ton niveau d'huile?

et es-tu sur que c'est le témoin d'huile qui s'allume et pas l'eau?

tiens nous au jus

type112 · 25-11-2006 20:06:22

Ety voila à peine acquise et déja martirisée.
Remarque, avec un peu de chance, le moteur va lacher et je n'aurais plus qu'a venir chercher la semi épave d'un coup de plateau...........

Max05 · 25-11-2006 21:44:26

Pu**** une neuve comme la tienne ne doit pas servir à aller faire le con, achète en une autre pourri pour ça (c'est d'aiileurs ce que je compte faire, j'oserai j'aimais faire ce que tu fais avec ma Clan).

Il existe une gouffre entre les trelleurs et les trophystes: les uns cherchent à sauvegarder leur voiture préférée et les autres cassent de la bagnole. Prennez des épaves pour faire ça!!! :mad

Avec un peu de chance t'as surchauffé et fais un joint de cullasse, ça permettera à ta trelle de survivre un peu plus longtemps pendant les réparations.

@+

manu1108 · 26-11-2006 11:02:07

et oui, ils arrivent la bouche en coeur et ils ne connaissent rien en mécanique et ils attaquent à froid sans ménagement. Désespérant..., sur la playstation, y a pas besoin de faire chauffer la mécanique...

est-ce que nico sait comment ouvrir le capot au moins...

je suis sur que le premier achat c'est un autocollant RIP CURL et un boomer "tuning chiotte gout de merde..."

ça y est je suis énervé.

comme il n'y a plus de 205 GTI à massacrer, il s'attaque à la trelle... heuseusement qu'ils ne connaissent pas la R6.

garrett · 26-11-2006 11:45:35

Doucement les gars, le sujet a déjà été discuté plusieurs fois.
Pour limiter la casse il reste l'éducation. Au lieu de les dégouter de venir ici expliquer et réexpliquer l'intéerêt et la valeur des trelles.
Pas besoin de Trophy pour démolire des 4L, il y aura toujours des types pour les bricolers comme des gorets.
La semaine dernères deux gamins en mobilette devant la boulangerie, en voyant ma sixties: "ça c'est génial pour aller faire le con dans les champs" eux ils n'ont jamais entendu parlé du trophy.

Déjà nous ne sommes pas tous d'accord sur ce que nous faisons de nos trelles: certains ne la sorte que le dimanche quand il fait beau alors que pour moi une trelle c'est fais pour rouler.

Personellement ce qui me fais le lus mal au cul c'est le blé que se fait l'organisateur sous des couvert pseudo humanitaire. Surtout que d'année en année les presations fournient aux trophistes sont de plus en plus maignre pour un prix de plus en plus élevé. Ca pourrais être intéressant de rassembler des témoignages.

Si les trelleurs deviennent aussi intégriste que les deuchistes ou va t'on !

nico17 · 26-11-2006 12:58:02

En ce qui concerne la mecanique, je dis pas que je m'y connais mieu que vous mais j'ai deja un passé en ce qui concerne la mecanique. 3 parution a mon actif dans mob chop et scoot look alors...........

Cette caisse j'en ai conscience qu'il faut la menager.

Le joint de culasse je voulais m'y attaquer car deja il est d'origine

nico17 · 26-11-2006 12:59:45

a ouai pour preciser la caisse a ete embourber car j'habite dans une zone marecageuse et la caisse est rester 10 jours dans le jardin et vu les imtepéries elles s'est enfoncer dans le sol

Alors voila ^^

Max05 · 26-11-2006 17:45:45

Alors escuse nico, je t'avais imaginé dans un petit chemin boueux en essayant de passer le plus fort possible et puis que tu t'étais planté.

Bonne réparation (comme ça tu pourra m'apprendre après parce que ce n'est pas que je suis une grosse merde en mécanique mais presque...)

Par contre je ne comprends pas ton raisonnement: changer le joint de culasse parce qu'il est d'origine? Ce n'est pas une pièce d'usure, ça se change juste quand il faut.

@+

patcatcat · 26-11-2006 18:14:46

Dans tous les cas je vous somme de garder vos grossièretés pour vous, vos amis ou vos proches.

manu1108 · 26-11-2006 18:38:23

c'est pour ça que mon message a été modifié?

patcatcat · 26-11-2006 19:01:38

YES!

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probleme voyant huile

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Re : probleme voyant huile

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