Pot d'échappement

Jelak · 12-12-2006 18:08:10

Salut,
J'ai un petit soucis avec le pot d'échappement de ma trelle de 77.
Il me pourrit mes belles jantes avec de grosses traces de fumée noire.
Est ce que toutes les 4L avec le pot sur le côté sont condamnées à avoir une roue AR G dégueulasse ou quelqu'un à une idée ?
Merci d'avance de m'aider à résoudre ce problème existentiel.

Désolé, j'ai mis des photos dans l'album (jelak), mais j'arrive pas à faire le lien.

Publicité · 12-12-2006 18:08:10

Papuche · 12-12-2006 18:37:11

malheureusement comme tu le dis, à part un netoyage quotidien ou un changement de la ligne pour la passer derniere, ta roue AR restera sale longtemps!

la meilleure technique etant encore de les peindres en noir! lol

voila pour les photo de la ptite bete rose:
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=50634&g2_serialNumber=1

PS: un conseil, si un jour ta trelle disparait, va voir du coté de chez chacha tu risque de la retrouver!!
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pour les photos, quand tu as ta photo d'album en grand, tu fait un clic droit puis "propriétés"
ensuite tu copie le lien et tu le colle entre ces deux balises ...
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Papuche · 12-12-2006 18:38:28

Au fait j'ai oublié!!!

Elle est magnifique ta trelle, ta fait du beau boulot, la couleur est franchement chouette!!

un truc qui est dommage c'est pour les ailes AV qui na pas de chrome!!

c'est des par choc neuf que tu as? tu les as eu ou?

Dernière modification par Papuche (12-12-2006 18:44:25)

Senso · 12-12-2006 19:12:40

tu peu aussi acheter un tube qui sort derrière, j'en ai vu sur une F4 et Trellexport en à mis un aussi sur le verte des années 70.

trellex · 12-12-2006 20:09:00

oui,tu vas chez AD et tu achetes le tube long de GTL 1er modele (il etait monté aussi sur tous les modeles suisses et allemand (et aussi sur leur F4) il suffit de rajouter le petit silenbloc (le trou est deja prevu sur l'ancrage de barre de torsion) et hop,la jante reste propre!!!Par contre ,on entend moins le bruit de la trelle vu que ça sort derriere!

bebel4x4 · 12-12-2006 21:18:09

tu prolonges un peu ton tube et voilà, certains sont un peu plus longs et c'est bon.

trellex · 12-12-2006 21:21:25

elle est très belle,cette framboise!

Jelak · 12-12-2006 21:43:38

Salut Papuche,
OK, j'ai compris comment ajouter une photo, cool !
Pour les chromes des ailes avant, je n'ai actuellement que le droit, alors j'ai préféré n'en mettre aucun. Un pote m'a trouvé le gauche, mais il est à 500 bornes, donc je l'aurais quand il passera me voir, l'été prochain.
Les pare-chocs sont d'origine, comme tu peux le voir sur l'album. Ils étaient juste tordus. Le carosssier qui m'a fait la peinture les a redressés, et hop.
J'ai encore l'intérieur à peindre et ca sera OK. Je rajouterai des photos quand ca sera fait.

Pour tous les autres, merci pour vos réponses. Trellex, je vais faire un tour chez AD.

Gudule · 13-12-2006 14:24:25

Jelak a écrit :

Salut,
J'ai un petit soucis avec le pot d'échappement de ma trelle de 77.
Il me pourrit mes belles jantes avec de grosses traces de fumée noire.

Il est vrai que même avec une bonne mise au point moteur, cette roue aura toujours tendance à se noircir
plus vite que les autres, mais sans que cela ne t'oblige à laver ta voiture plus souvent que la normale.

La noiceur de cette roue reste un excellent témoin pour surveiller d'un coup d'oeil l'état de ton filtre à air
et de ta carburation, et de juger de la nécessité d'une intervention quand elle se noircit réellement trop rapidement.

Sauf à ne t'en servir que sur de petits parcours, toujours à froid et donc toujours au starter.

trellex · 13-12-2006 17:28:47

c'est vrai ,Gudule,mais tu peux aussi ne laver que la roue sale + souvent que les autres,sachant que cette salo...rie de fumée est sacrement collante meme sur le chrome de l'enjoliveur!!! J'ai gardé la sortie latérale sur la 64 et la F4,mais pas sur la 75,qui elle a eu droit à la sortie arriere et à part le bruitd'origine,je ne regrette rien!

44R1120 · 14-12-2006 00:33:36

c'est le top le tuyau a l'arriere pour accrocher une petite queue de carpe!

patcatcat · 14-12-2006 00:42:52

ou une queue de cochon Dingue????

r4gt · 14-12-2006 08:43:12

hum , j ai pas tout compris mais si le peu que j ai compris va aller !

donc ton pot est dans l aile gauche et il sort juste devant la roue ARG !

si c est le cas tu peut modifier ce tube pour qu il soit env. 15 cm avant ta roue ARG .

sinon il existe un kit pour l avoir deriere mais je le deconseille a tout les monde car j avais fait un test sur ma R4GTMAXI1000 et j etais decu de ce qui c etait passer avec !

resultat : ce tube en question me grignotais l acceleration et depassait pas 4800 tr/mn !! par contre le bruit etait tres feutre et donc meme pas reperable !!

ton moteur est il est 747 , 782 , 845 ou un 956 , 1108 car apres constation et c est valable pour les autres , le pot qui est dans AVG provenant de la R4F4 permet un meilleur rendement et je le conseille a ceux qui ont un moteur legeremnt preparer ou les perf. vont bien.

voila a defaut d avoir ta reponse , j espere que tu trouva ce dont tu as besoin .

a +

trellex · 14-12-2006 19:17:35

je crois que le monsieur qui a une trelle qui crache tres noir au demarrage voudrait que tu montes un pot + sport,et je crois que ce n'etait pas la question,mrR4GT,Jelak veut juste une roue propre,un tit conseil,ne jamais se garer à coté de la sortie de pot de la R4gtmax1000 si tu veux garder ta roue et ton coté propre!! ma 64 en a fait les frais à Boulleret!!Crépie d'huile!! Pot tres sport et très ....degeu!!

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