Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

iToms · 20-10-2011 22:39:17

Salut tout le monde,

Je sais que la rouille cause problème à presque tous les trelleurs qui restaurent.
Et j'ai l'impression que les passages de roue sont souvent attaqués.
Seulement voilà: ma 4L a de la rouille à ce niveau, mais ca m'a complètement rongé l'endroit ou sont fixés les ceintures de sécurité.

Plutôt que des paroles, voici des photos assez dures pour les yeux.

Alors déjà en enlevant le tapis de coffre, j'ai trouvé ca.

308432_10150344830402736_650967735_8451105_526246650_n.jpg

Ensuite j'ai retiré les tapis de passage de roue, et la...

302638_10150344832647736_650967735_8451136_802417644_n.jpg

La photo a été prise après brossage, histoire de nettoyer un peu. Le truc qui ressemble à un boulon à gauche, c'est l'attache pour la ceinture de sécurité. Vous voyez qu'il s'est complètement barré !

310897_10150344833827736_650967735_8451142_1501836573_n.jpg

Et pour la gauche, l'attache est restée, mais ça a creusé tout autour.

303005_10150344835617736_650967735_8451163_1988920478_n.jpg

Alors évidemment, les questions que je me pose sont les suivantes: Comment boucher un trou pareil ?! Et avec quel outil ?

Et en ce qui concerne l'attache de ceinture de sécurité à droite, comment faire pour recréer un emplacement ou la visser ?

Merci BEAUCOUP pour vos réponses, j'en aurais bien besoin !!

A bientôt les Trellisteurs !

Dernière modification par iToms (20-10-2011 22:39:58)

Publicité · 20-10-2011 22:39:17

rachel · 20-10-2011 22:43:26

aie aie aie...

alain-bedo · 20-10-2011 22:54:00

En effet, la rouille a bien oeuvré !

Le plus simple serait de récupérer un morceau de l'angle sur une caisse pour pièce qui viendra boucher le trou que tu auras préalablement détouré proprement afin de greffer la pièce de remplacement par soudure.

Si tu ne peux récupérer une pièce dorigine tu peut toujours greffer un morceau de tôle quelconque, le seul hic sera lécrou soudé pour la ceinture car le pas de vis est spécial mais tu peu en trouver !

Le problème plus important a mon sens cest le moins visible cest ton longeron qui doit être très malade vu les traces sur le plancher arrière.

iToms · 20-10-2011 22:58:05

J'avais pensé a faire ce que tu dis Alain, c'est à dire prendre un morceau de pièce sur une voiture. Y'a une épave de 4L pas loin je vais voir ce que je peux trouver dessus. Par contre, au niveau de la soudure, il faudrait quel outil ? Enfin comment s'appelle le nom de la machine ? Un fer a souder mig c'est ca ? Je connais pas trop...

Merci en tout cas !

iToms · 20-10-2011 22:59:29

Et oui j'ose même pas imaginer la gueule des longerons... Rien que de m'imaginer j'ai peur.
Ça prendra son temps !

valenzo · 20-10-2011 23:05:59

mets du mastic

deux solutions : récupère la meme partie, saine, d'une autre trelle, et soude la à la place de tout ce qui est rouillé OU ALORS change carrément ta caisse !

iToms · 20-10-2011 23:29:56

"mets du mastic"... Il est fou celui la
Oui je crois que l'epave a côté va passer par l'étape "racket de plancher". Et non je peux pas changer ma caisse, je viens de finir de l'apprêter... Haha ! ^^

valenzo · 20-10-2011 23:55:20

à voir la première photo, les brancards AR sont HS aussi, donc décaissage

iToms · 20-10-2011 23:56:41

Bah ça a la limite ça peut être réparable à la fibre et au mat de verre non ! Qu'en penses-tu ?

valenzo · 21-10-2011 00:25:55

j'en pense que j'ai tué des gens pour moins que ça

nan sans dec, c'est n'importe quoi. tu répares avec du métal ou tu répares pas ! le mastic et tout c'est de la connerie, ça va tomber à la première goutte d'eau.

xscal · 21-10-2011 06:51:46

la c'est meme pas de question de goutte d'eau.

premier freinage avec une personne attachée avec la ceinture et ca va s'arracher.

tu n'as pas le choix, réparation avec metal ou rien, faut pas déconner avec les attaches de ceinture!!!

iToms · 21-10-2011 06:52:21

Il me semble que si tu nettoies bien la rouille autour et que tu mets de la fibre, ça tient très bien, et ça renforce la tole...

pingouin18 · 21-10-2011 07:26:13

Le pb, c'est que lafibre n'a pas la même resistance à la contrainte que la tole. Donc, la flotte fini par s'insérer rapidement et reprend son travail de sape. Suis modéré et peux encore admettre de la fibre aux endroits qui ne voient ps d'eau (y en a t'il ?), mais passage de roue, ça sert à Ke dalle.
Faut souder mon gars ! Et accessoirement te baisser. Quand c'est das cet été en surface, c'est pas beau en dessous.......

xscal · 21-10-2011 12:50:25

ouais ben itoms si tu repare une 4L comme cela tu est dangereu.

2 choses a savoir a propo de reparation a la fibre :

- c'est une reparation " de fortune" cela ne tiendras pas a long terme
- c'est une reparation valable pour des endroits NON SENSIBLES qui n'ont rien a voir avec la securité.

on va prendre en exemple de reparation d'une chaine.

si c'est une chaine de deco ( genre entre 2 piquets pour empêcher le passage) si tu remplace un maillon acier par un plastoc, ca change rien.

par contre si tu fait la meme chose sur la chaine d'un palan je te laisse deviner le resultat.

Dernière modification par xscal (21-10-2011 12:51:46)

iToms · 21-10-2011 16:13:54

C'est bon j'ai trouvé le moyen de faire une réparation. Je peux amener la voiture à l'IUT (je suis en mécanique) et ils ont un poste à souder MIG avec de la tôle. Donc ça va y'a de quoi faire.

Promis xscal je suis pas dangereux !!

colibri · 21-10-2011 17:41:07

iToms a écrit :

C'est bon j'ai trouvé le moyen de faire une réparation. Je peux amener la voiture à l'IUT (je suis en mécanique) et ils ont un poste à souder MIG avec de la tôle. Donc ça va y'a de quoi faire.
Promis xscal je suis pas dangereux !!

non si tu etais dangereux tu aurais ""réparé "" au mat de verre + résine sans demander conseil !! le but premier est l' entraide ... si j' ai un doute je demande, il y a toujours quelqu'un qui a la solution ou une autre vision du pb ........
un mig de la tôle une plieuse tu es le roi du petrole

Dernière modification par colibri (21-10-2011 17:42:46)

porschiste76 · 21-10-2011 19:28:57

salut iToms.

Dans mon jardin j'ai une caisse qui puisqu'elle ne se vend pas ou ne se donne pas, va être découpée et jetée. C'est dommage mais pas le choix...

Pour les ancrage de ceinture côté gauche il est troué mais moins attaqué que le tient. Côté droit il demandera un nettoyage, bouchage, mais au moins l'ancrage et son renfort sont récuppérable.

Si tu veux réccuperer des morceau dessus, même des morceau à côté de l'ancrage pour ensuite adapter l'ancrage dessus, il y a pas de souci. Pareil si il te faut un morceau de plancher arrière

iToms · 21-10-2011 20:15:48

Merci monsieur Porsche, garde les moi de côté, je vais aller vérifier sur l'épave à côté de chez moi et si y'a vraiment rien de récupérable, je te demanderais

Xscal, je te confirme, je SUIS le roi du pétrole, j'ai de la tôle de tous les matériaux, une plieuse, une cisaille, et un MIG je vais en faire bon usage.

Vous pensez que je peux faire de la route avec ou pas ? Faudrait que je l'emmène à l'IUT...

Dernière modification par iToms (21-10-2011 22:20:07)

yannou14 · 21-10-2011 22:05:34

valenzo a écrit :

mets du mastic
deux solutions : récupère la meme partie, saine, d'une autre trelle, et soude la à la place de tout ce qui est rouillé OU ALORS change carrément ta caisse !

c est la mèthode alsacienne ça?non?
( choucroute garnie)

porschiste76 · 22-10-2011 11:24:58

iToms a écrit :

Merci monsieur Porsche, garde les moi de côté, je vais aller vérifier sur l'épave à côté de chez moi et si y'a vraiment rien de récupérable, je te demanderais
Xscal, je te confirme, je SUIS le roi du pétrole, j'ai de la tôle de tous les matériaux, une plieuse, une cisaille, et un MIG je vais en faire bon usage.
Vous pensez que je peux faire de la route avec ou pas ? Faudrait que je l'emmène à l'IUT...

oui tu peux rouler pour l'emmener à l'IUT. Une caisse bouffer t'empêche pas de rouler, tu prends une douche et c'est tout, par contre un chassis bouffer c'est autre chose...

iToms · 22-10-2011 13:11:51

porschiste76 a écrit :

iToms a écrit :
Merci monsieur Porsche, garde les moi de côté, je vais aller vérifier sur l'épave à côté de chez moi et si y'a vraiment rien de récupérable, je te demanderais
Xscal, je te confirme, je SUIS le roi du pétrole, j'ai de la tôle de tous les matériaux, une plieuse, une cisaille, et un MIG je vais en faire bon usage.
Vous pensez que je peux faire de la route avec ou pas ? Faudrait que je l'emmène à l'IUT...
oui tu peux rouler pour l'emmener à l'IUT. Une caisse bouffer t'empêche pas de rouler, tu prends une douche et c'est tout, par contre un chassis bouffer c'est autre chose...

T'inquiète pas mon chassis est normalement en bon état... ; )

Mais le problème c'est qu'elle a pas le controle technique, donc je pensais la remorquer. Est ce que vous pensez qu'avec les barres de remorquage c'est bon ? Faut que les deux véhicules soient en warning j'ai cru comprendre !
Genre dans ce style:

Merci !

alain-bedo · 22-10-2011 13:33:30

Pas de CT pas de mise ne circulation avec ou sans barre !

iToms · 22-10-2011 14:37:32

Ah d'accord je savais pas que le CT était obligatoire pour la voiture tractée... Merci Alain !

alain-bedo · 22-10-2011 18:20:20

Tout véhicule roulant sur une chaussée ouverte doit être conforme et en règle!

iToms · 23-10-2011 01:31:00

Je le saurais ; )

valenzo · 23-10-2011 01:42:26

oui enfin ca c'est si tu te fais chopper bon honnetement, je serais toi, un décaissage direct ! comme je disais plus haut, là c'est méchamment attaqué, j'ose pas imaginer les brancards... au moins t'auras pas à faire 4 démontages, une fois que c'est fait c'est fait !

si tu y vas sans CT, fais juste attention et roule doucement

Yannou, la choucroute ça se mange, ça se gache pas

iToms · 23-10-2011 02:20:28

C'est vrai c'est ce que j'envisageais, mais dans ce cas il me faut une remorque, et j'en ai pas

Misarodeo · 23-10-2011 08:43:48

Bonjour,
On peut en louer pour 40 la demi journée . C' est raisonnable et ça évite bien des problèmes .
A+

iToms · 23-10-2011 10:48:43

C'est vrai que c'est raisonnable par contre il me faut un attelage, et aucune de mes voitures à la maison n'en a... Donc faut que j'en squatte une !

Choles · 24-10-2011 21:19:05

Bonjour,
Je remonte ce sujet, j'ai un problème de rouille, au même endroit mais bcp moins important.
Sur la photo en dessous j'ai commencer a enlever tte la rouille qui part dés qu'on force un peu
Je voulais savoir, pour réparer, je peux riveter une tole et mastiquer le tour, ou il va falloir obligatoirement souder parce que j'ai pas le matériel mais je pense pouvoir en trouver ( a l'arc c'est possible? )

Merci d'avance!

Dernière modification par Choles (24-10-2011 21:22:59)

iToms · 24-10-2011 21:37:21

A l'arc c'est évidemment faisable oui

porschiste76 · 24-10-2011 21:53:21

Pour ton CT moi j'avais appelé l'assurance, qui m'autorisé UNIQUEMENT pour aller au CT de rouler avec la voiture

iToms · 24-10-2011 22:13:14

Ouais ca je peux comprendre, et encore toi t'as pas le permis ! ^ ^
Mais je me vois mal les appeler pour leur demander "est-ce que je peux rouler de manière officielle pour emmener ma voiture a l'IUT pour faire de la soudure ?!" haha ^ ^

alain-bedo · 25-10-2011 00:01:25

Choles a écrit :

Bonjour,
Je remonte ce sujet, j'ai un problème de rouille, au même endroit mais bcp moins important.
Sur la photo en dessous j'ai commencer a enlever tte la rouille qui part dés qu'on force un peu
Je voulais savoir, pour réparer, je peux riveter une tole et mastiquer le tour, ou il va falloir obligatoirement souder parce que j'ai pas le matériel mais je pense pouvoir en trouver ( a l'arc c'est possible? )
http://s2.postimage.org/dyqymabkv/IMG_2278.jpg
Merci d'avance!

Vue ou se situe le trou tu ne risque rien a riveter et mastiquer !

Choles · 25-10-2011 11:22:34

Ok
Merci, ça soulage de pas avoir a faire de soudure
Pour le mastique? il faut mettre quoi car je n'ai jamais fait de carosserie.

#1 20-10-2011 22:39:17

Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

20-10-2011 22:39:17

#2 20-10-2011 22:43:26

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#3 20-10-2011 22:54:00

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#4 20-10-2011 22:58:05

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#5 20-10-2011 22:59:29

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#6 20-10-2011 23:05:59

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#7 20-10-2011 23:29:56

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#8 20-10-2011 23:55:20

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#9 20-10-2011 23:56:41

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#10 21-10-2011 00:25:55

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#11 21-10-2011 06:51:46

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#12 21-10-2011 06:52:21

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#13 21-10-2011 07:26:13

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#14 21-10-2011 12:50:25

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#15 21-10-2011 16:13:54

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#16 21-10-2011 17:41:07

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#17 21-10-2011 19:28:57

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#18 21-10-2011 20:15:48

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#19 21-10-2011 22:05:34

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#20 22-10-2011 11:24:58

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#21 22-10-2011 13:11:51

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#22 22-10-2011 13:33:30

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#23 22-10-2011 14:37:32

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#24 22-10-2011 18:20:20

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#25 23-10-2011 01:31:00

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#26 23-10-2011 01:42:26

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#27 23-10-2011 02:20:28

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#28 23-10-2011 08:43:48

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#29 23-10-2011 10:48:43

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#30 24-10-2011 21:19:05

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#31 24-10-2011 21:37:21

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#32 24-10-2011 21:53:21

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#33 24-10-2011 22:13:14

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#34 25-10-2011 00:01:25

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

#35 25-10-2011 11:22:34

Re : Trous de rouille E-NO-RMES !!!! (carrosserie & châssis)

Pied de page des forums