Australe, ma F4 pour l'Aventure !

Baroud-F4 · 19-11-2012 17:29:36

valenzo a écrit :

le carbu tu as essayé lesquels ?

Tous, celui qu'il y avait sur le moteur qu'a claqué et que le garage à qualifié de "suspect"
Celui du moteur que j'ai récupéré mais qu'on a pas monté
Celui qu'était sur ce moteur la avant le démontage (le pire, celui la le ralenti ne tiens même pas)

valenzo a écrit :

la fumée c'est souvent l'huile qui coule du cache culbus vers l'échappement. ça a une odeur particulière ?
elle fume blanc au pot ?

Odeur particulière je peux pas te dire, mais j'avais la fumée qui sortais de sous le capot au niveau du carbu, peut être la durite de refroidissement qui étais mal remise et qui du coup coulait sur le collecteur non ?

Sinon oui elle fume blanc au pot, et à l'arrêt je te fais un fumigène pour les voitures de derrière ! (mais qu'avec ce carbu la j'ai l'impression)

peroxyde a écrit :

est tu sur que ton garage soit compétant pour les anciennes?

C'est la première fois que j'y vais, le garage spécialisé dans les anciennes ou je me rendais a fermé y a 2 mois....
On m'en avais dit que du bien de ce garage alors bon, j'y suis allé, mais vu qu'ils bossent plus sur des tracteurs que sur des voitures en ce moment...

peroxyde a écrit :

Si tu veux faire un saut à Marmoutier je veux bien jeter un oeil

Je ne suis pas contre, mais vu que j'ai du mal à atteindre le 80, me rendre à Marmoutier va être un peu sport, surtout dans la montée de Wasselonne !
Au vu de tes symptômes, on peux écarter l'embrayage, quand j'accélère ça tire la voiture, elle ne monte pas dans les tours toute seule, bref elle a pas de patate pour la tirer quoi

Publicité · 19-11-2012 17:29:36

peroxyde · 19-11-2012 17:39:59

Mercredi ou jeudi je vais à Strass, je peux faire un saut chez toi t'es là quant? je peux m'organiser.

valenzo · 19-11-2012 17:42:55

faites moi savoir pour la lampe, histoire que je la rammène pas pour rien

tu perds du liquide de refroidissement en quantité ? parce que là si c'est un joint de culasse....

Baroud-F4 · 19-11-2012 17:57:39

peroxyde a écrit :

Mercredi ou jeudi je vais à Strass, je peux faire un saut chez toi t'es là quant? je peux m'organiser.

Merci Marc, je suis la le matin seulement, l'après midi je suis au bureau jusqu'a 19h...

valenzo a écrit :

tu perds du liquide de refroidissement en quantité ? parce que là si c'est un joint de culasse...

Non je n'en perds pas la, c'est pour ça que j'incrimine la durite, enfin j'en ai perdu mais seulement à force de démonter et remonter le carbu quoi

Pitié commencez pas avec vos joints de culasse la...

Reivilo · 19-11-2012 18:14:11

A la fin des phrases, il faut mettre la ponctuation les gars. On cherche systématiquement la fin de la phrase ! Merci.

eric d'alsace · 19-11-2012 18:36:26

salut theo

que de soucis que tu a las

valenzo · 19-11-2012 18:36:32

Baroud-F4 a écrit :

Reivilo a écrit :
A la fin des phrases, il faut mettre la ponctuation les gars. On cherche systématiquement la fin de la phrase ! Merci.
De rien

si ça fume sévèrement blanc au cul de la voiture, c'est que tu as de l'eau dans le circuit ; ça peut venir du carbu mal isolé ou du joint de culasse, ou d'autre chose !
après, la mienne fume un peu aussi, à cause de la condensation et de la saison très humide, mais de là à parler de fumigène...

Baroud-F4 · 19-11-2012 19:05:18

Oui bon tu me connais, je pars dans les grandes largeur...
Le nuage atteint la moitié de la trelle en hauteur, quand j'accélère j'envoie tout vers ceux de derrière

Mais je met ça sur le compte de la température ambiante, la semaine dernière j'avais pas ça

Tu parles d'eau dans le circuit, la pompe à eau qui fuit peut en être la cause ?

valenzo · 19-11-2012 19:15:00

non, l'eau n'est pas reliée à la partie carburant par la pompe, mais par le joint de cucu

Baroud-F4 · 19-11-2012 19:18:06

Et carbu mal isolé ? peut être que je l'ai mal remonté aussi, ou alors à force de le changer le joint de carbu est total HS ?

valenzo · 19-11-2012 19:28:36

ça ça ferait une prise d'air, donc plutot des hoquets. ça se rattrape en mettant le starter.

colibri · 19-11-2012 19:29:12

Baroud-F4 a écrit :

Et carbu mal isolé ? peut être que je l'ai mal remonté aussi, ou alors à force de le changer le joint de carbu est total HS ?

joint de carbu HS, + serrages multiples == déformation de la basse du carbu !! == prise d'air et difficulté a prendre des tours !!! enfin c'est une piste

Baroud-F4 · 19-11-2012 19:34:28

Merci Colibri, c'est vrai que c'est un début de piste, à mon avis je dois plus avoir un gramme de joint sur le carbu

Je look en ce moment pour une pochette de réparation, parceque je suis presque sûr que mon histoire de nuage de fumée est dûe au carbu, ça me le fait que depuis que je l'ai changé hier

Chose curieuse, le carbu que j'ai la (mais que je compte virer) a un meilleur ralenti quand j'ai le starter à fond que pas mis du tout, c'est à dire qu'il est plus bas, bref j'ai jamais vu ça...

Samedi quand j'avais encore l'ancien carbu, je ne fumais pas autant (juste comme d'hab parcequ'il fait froid) et rien ne s'échappait sous le capot !

peroxyde · 19-11-2012 19:48:21

Bon, je passe mercredi matin au retour de Strass, il sera environ 10H ça te va?

Baroud-F4 · 19-11-2012 19:50:30

Aucun souçi, merci encore Marc !

peroxyde · 19-11-2012 19:51:19

Laisse tomber la lampe Valenzo, je vais lui caler l'allumage.

AMEDEE67 · 19-11-2012 20:33:44

Salut Baroud

Je n'ai pas bien suivi tes galères de moteur, mais si j'ai bien compris, tu n'a pas monté le moteur sur je t'ai donné, il serait judicieux de prendre les compressions du moteur qui te pose problème, ca te donnera une première piste à suivre.

A+

valenzo · 19-11-2012 22:49:22

en effet Amédée, quand on a vu la tronche des basculeurs, on a pris l'autre...

ça roule Pero ! balance lui un bon 9°, elle va tourner comme une horloge

Baroud-F4 · 19-11-2012 23:01:38

Bah je suis plus trop pressé maintenant, en fait j'ai bien réfléchi, ça fait quelques mois déjà, totof m'a aidé notamment...

Val, flo et tof vous serez tous d'accord avec ce qui suis, je me contente juste de réparer en vitesse voire même bidouiller ma 4L pour a tout prix pouvoir rouler avec elle par tous les temps, tous les jours...
Tof m'a déjà fait la remarque, je vais finir par la tuer si ça continue

DONC

J'ai décidé de mettre Australe au repos, de prendre tout mon temps pour la retaper correctement, afin d'en faire un vrai petit bijou comme on peux en voir sur ce forum

Et de me prendre une voiture pour à côté, ça serais bien je pense...

Bref juste pour vous dire qu'a partir de maintenant, Australe passe de "Daily" à "Remise en forme"

valenzo · 19-11-2012 23:48:24

tu as la C3 en daily ou juste pour le taf?

micka52 · 19-11-2012 23:53:38

valenzo a écrit :

tu as la C3 en daily ou juste pour le taf?

Traitre, tu vas chez la concurence (sauf si c'est un C3 comme celui là, ce n'est plus pareil )
citroen030424.001n.jpg

Baroud-F4 · 20-11-2012 00:05:11

valenzo a écrit :

tu as la C3 en daily ou juste pour le taf?

La C3 c'est que pour le taff et je l'ai déjà plus, on a embauché un nouveau moniteur, du coup j'ai du lui passer la voiture
Le patron me l'avait passée pour me dépanner vu que la trelle ne roulait toujours pas

valenzo · 20-11-2012 00:19:10

Micka, si tu roules avec ça en daily tout l'hiver, je te fournis en Pulp pendant un moment

tu pars sur un truc sympa ou une merdouille récente?

micka52 · 20-11-2012 01:10:00

Je ne mange de Pulp que quand tu passes.

Baroud-F4 · 20-11-2012 05:32:28

Alors val' la j'i trouvé une petite merdouille sympatoche de 1996 a 60,000 Km, j'attend de voir la suite avant d'en dire trop

tof_67 · 20-11-2012 08:00:21

bonne idée. (point)

Bien sur je suis tout à fait partisan de la 4L comme daily, (virgule) mais une fois qu´elle roule à la perfection...(points de suspension) ou du moins qu´elle roule bien et qu´elle est fiable sinon c´est un coup à te dégouter. (point)

Sinon pour australe je reste convaincu que c´est un souci de réglages, (virgule) mais je n´écarte pas la piste du carbu qui prend l´air.(point)

Ils t´on pris les compressions du "nouveau" moteur au garage? (point d´interrogation)

Allez courrage! (point d´exclamation)

Dernière modification par tof_67 (20-11-2012 08:00:59)

valenzo · 20-11-2012 08:03:27

hahahaa, Tof, j'adore

Baroud-F4 · 20-11-2012 09:53:39

tof_67 a écrit :

Sinon pour australe je reste convaincu que c´est un souci de réglages, (virgule) mais je n'écarte pas la piste du carbu qui prend l´air.(point)
Ils t´on pris les compressions du "nouveau" moteur au garage? (point d´interrogation)

Oui je pense aussi que c'est dû à ça, mais bon, je préfère quand même la refaire correctement et tout pour rouler nikel plutôt que de faire comme maintenant ou je me la ramène chez vous les gars tous les 15 jours avec une nouvelle merdouille à réparer

Je ne sais pas, à mon avis non...

Baroud-F4 · 21-11-2012 11:18:43

Bon alors Val', la fumée a effectivement une odeur spéciale et j'avais raison, il s'agit bien du liquide de refroidissement vu que mon bocal est vide !

Par contre la fumée ça s'est calmé, elle ne me le fais en gros que quand je suis à l'arrêt, pas en route

Je pense que mon carbu n'était plus si étanche que ça, j'ai remis le premier

Maintenant j'attend Peroxyde

eric d'alsace · 21-11-2012 18:50:52

tof_67 a écrit :

bonne idée. (point)
Bien sur je suis tout à fait partisan de la 4L comme daily, (virgule) mais une fois qu´elle roule à la perfection...(points de suspension) ou du moins qu´elle roule bien et qu´elle est fiable sinon c´est un coup à te dégouter. (point)
Sinon pour australe je reste convaincu que c´est un souci de réglages, (virgule) mais je n´écarte pas la piste du carbu qui prend l´air.(point)
Ils t´on pris les compressions du "nouveau" moteur au garage? (point d´interrogation)
Allez courrage! (point d´exclamation)

excellent !!!!!!!!!!!

Dernière modification par eric d'alsace (21-11-2012 18:54:16)

Baroud-F4 · 21-11-2012 19:10:43

Bon au moins pour donner des nouvelles

Donc comme dit, Peroxyde est passé ce matin me régler l'avance à l'allumage qui.....n'avais pas été fait ! génial....

Je l'ai testée cet aprèm, plus de fumée blanche sous le capot, plus de perte de LRD, et une patate comme en 40 !

Merci à toi "vieux" !

valenzo · 21-11-2012 21:53:44

haha, j'avais raison j'ai gagné une bonne bière

pour la fumée seulement au ralentit, c'est logique vu que c'est là qu'il y a le plus de dépression, donc là que ça "suce" le ldr !

Baroud-F4 · 21-11-2012 22:16:10

Haha pour la bière faudra voir avec la mère

Pour la remplaçante en semaine d'Australe, verdict Samedi après midi !

Baroud-F4 · 24-11-2012 19:02:28

Ca y est Val', Australe va pouvoir souffler un peu, sa remplaçante en semaine viens d'arriver à la maison !

micka52 · 25-11-2012 04:47:42

Et c'est quoi?

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