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#1 31-01-2007 15:49:35
- Julien
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R4 Plaisir
Salut tout le monde.
Ce modèle (R4 Plaisir) :
C'est un modèle produit pour l'étranger ? Ou c'est une (belle) fabrication maison ?
J'en n'avais jamais encore entendu parler ?
Merci
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31-01-2007 15:49:35
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#2 31-01-2007 15:56:28
- Boub le trelleur
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- Lieu : Hérault (34)
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Re : R4 Plaisir
J' ai jamais vu ça ... Je pense que c' est une réalisation artisanale inspirée de la R4 plein air .
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#3 31-01-2007 16:42:13
- kcnarfi
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Re : R4 Plaisir
Moi je pensais que la "plaisir " était la "plein air" allemande, mais c'était qu'une idée Kcnarfienne.
Faudrait demander à "Roulez zen" s'il peut nous éclairer
Allo Alain, tu es là ???
Ce qui fait le plus artisanal, c'est quand meme la fixation de capote par pressions tout autour
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#4 31-01-2007 16:43:12
- 4L man
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#5 31-01-2007 16:47:34
- Julien
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Re : R4 Plaisir
C'est vrai qu'elles se ressemblent :
Mais ce ne sont pas les mêmes finitions ?
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#6 31-01-2007 16:52:46
- Boub le trelleur
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Re : R4 Plaisir
Non , ce n' est pas la version allemande de la " plein air " ... La plein air française est sortie en octobre 1968 et a étée produite jusqu' en début 1970 . Or sur la toff de Julien on voit un modèle d' après novembre 1978 ...
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#7 31-01-2007 16:59:59
- Boub le trelleur
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Re : R4 Plaisir
Cela ne peut pas etre autre chose qu' une version artisanale puisque ont ne peut pas y mettre des ceintures de sécurité . ( la plein air française avait d' ailleur cessé d' etre produite justement parce qu' elle ne pouvait pas recevoir de ceinture ) ...
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#8 31-01-2007 19:33:13
- titigrana
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Re : R4 Plaisir
effectivement point de vue securité elle ne peut etre commercialisé
mais belle copie de la plein air
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#9 31-01-2007 20:44:43
Re : R4 Plaisir
jolie cette trelle! c'est peut être un petit carrossier allemand qui en a fabriquer une ou alors une toute petite serie.
juste une remarque perso: les banquettes en tube ça fait beaucoup moins classe que la plein air...
@+ charles
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#10 31-01-2007 20:50:36
- heraultrellus
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Re : R4 Plaisir
on reste dans l'esprit décapotable et celle là, vous la connaissez, d'après un proprio qu'il a trouvé, cela s'appellerait une muschang!
Mes véhicules:
R4 GTL 1979 street-rodisée carbu solex32 eisa à air forcé et silencieux de legend car.-R4 GTL 1982 Esp rouge strictement d'origine -Renault Espace2 1995 bleu 546 -Peugeot 403/7 1960
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#11 31-01-2007 21:01:24
- winnielourson
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#12 31-01-2007 21:37:59
- trellex
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Re : R4 Plaisir
d'ailleurs Boub a soulevé une question fort interessante,ou sont placées les ceintures sur une plein-air??car elles sont obligatoires sur tous les modeles mis en circulation après septembre67! est-ce des ventrales????
passionné de Renault , et des années 50-60-70
l'histoire n'est qu'un éternel retour , chasse le naturel, il revient au galop !!!!
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#13 01-02-2007 01:04:13
- Roulez Zen
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Re : R4 Plaisir
quand on regarde la :
http://www.reno4er.de/bg_meinR4.htm
on vois une 4l qui lui ressemble beaucoup.
de plus apres quelque click notament sur
http://www.renault4.de/R4_special_index.html
on retrouve a peu pres les meme formes et on parle d´un kit " Plein Air (Uckermann-Umbau) "
on note sur toutes ces voiture le meme autocollant " plasir" .
je n´en sais pas plus pour l´instant
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#14 01-02-2007 01:56:11
- Erika
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Re : R4 Plaisir
J'adore la demi-trelle en remorque!!!
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#15 01-02-2007 09:54:00
- titigrana
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Re : R4 Plaisir
donc elle a bien existe mais pas chez nous
pour les ceinture sa doit etres surement des centrale car même pas de trace de harnais
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#16 01-02-2007 12:06:47
- Boub le trelleur
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Re : R4 Plaisir
En tout cas , les pleins air françaises n' ont jamais reçus de ceintures de sécurité , ni classiques , ni ventrales ... + 1 avec Erika , la remorque demi-trelle elle est au top .
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#17 01-02-2007 12:24:09
- Boub le trelleur
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Re : R4 Plaisir
on reste dans l'esprit décapotable et celle là, vous la connaissez, d'après un proprio qu'il a trouvé, cela s'appellerait une muschang!
Oh , mais qu' est ce que c' est que cette trelle ??? C' est la première fois que j' en vois une comme celle ci !!! Quelqu' un a des infos ???
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#18 01-02-2007 14:34:33
- Julien
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- Messages : 2 961
Re : R4 Plaisir
Ah oui, sur reno4er, il y en a une autre en photo :
D'ailleurs j'ai retrouvé sur ce site celle que j'ai posté :
Et il y a même une légende :
R4 Plaisir
Deutschland
1983
* 34 PS, 850cccm oder GTL
* Farben: weiß und rot, andere Renault-Farben gegen Aufpreis
* doppelt beschichtetes Verdeck in schwarz, weiß oder khaki gegen Aufpreis
* Zusatzausstattungen: ATS-Felgen, Breitreifen, Schalensitze
* auch nachträgliche Umrüstungen auf Plaisir war bei Renault Uckermann in Köln bis in die achziger Jahre möglich
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#19 01-02-2007 14:41:14
- Boub le trelleur
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Re : R4 Plaisir
Donc la R4 " plaisir " serait peut etre un kit ??? Soit a monter sois meme , soit monté par un artisan ???
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#20 01-02-2007 20:39:15
- DoC
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Re : R4 Plaisir
Je crois quel a été vendu mais c'est très rare et c'est la "Plein air"
Oh ouais! Ma Voiture, Plus Vieille Que Moi De 7 ans Et Alors.Hihi
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