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geant vert

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Voyants de température et de pression d'huile éteints avec le contact

Bonsoir à tous

Aujourd'hui j'ai procédé à la peinture de ma Savane ( yeah, enfin ) et j'ai démonté les ailes et passé un coup de jet d'eau dans le compartiment moteur. J'ai fait ma peinture et ce soir j'ai tout remonté et rentré la voiture dans mon garage. Quand j'ai mis le contact j'ai constaté que les voyants de température d'eau et de pression d'huile ne s'allumaient plus quand je mets le contact

Peut être ai-je mis de l'eau où il ne fallait pas en nettoyant le moteur (que j'ai copieusement arrosé) ou peut être ai-je trop titillé des fils sous le tableau de bord en dévissant les deux p*&@!n de vis à peine accessibles qui tiennent les ailes depuis l'intérieur ?

Auriez-vous une idée de là où je devrais zieuter pour résoudre mon problème ?
Et tant que j'y suis j'ai l'ampoule des feux de croisement du tableau de bord qui ne fonctionne pas non plus.

Merci par avance pour vos lumières

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R4 Savane 1989 et R6 (R1180) 1974

nicotine

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Re : Voyants de température et de pression d'huile éteints avec le contact

pour les feux de croisement , c'est normal , personne ne l'a.

pour les 2 autres , je ne sais pas , fusible ? fils de neman ou fils de sonde ?

geant vert

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Re : Voyants de température et de pression d'huile éteints avec le contact

Merci Nicotine

Tant pis pour les feux de croisement, c'est juste que des fois j'oublie de les éteindre du coup.
Je vais regarder du côté du Neiman si je n'ai pas arraché des fils.
Pour la sonde, ça a un impact sur l'allumage des lampes quand on met le contact ? je croyais que c'était juste pour tester les voyants

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R4 Savane 1989 et R6 (R1180) 1974

peroxyde

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Re : Voyants de température et de pression d'huile éteints avec le contact

T'as regardé au niveau des fusibles, mauvais contact, humide?

geant vert

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Re : Voyants de température et de pression d'huile éteints avec le contact

J'ai regardé au niveau des fusibles (d'ailleurs j'ai déjà eu quellques pannes venant de faux contacts à cet endroit) mais je n'ai rien trouvé : j'ai tourné un peu les fusibles, bougé vérifié les fils derrières...

Je vais tout de même vérifier les ampoules du TDB, ça serait ballot que les deux ampoules aient grillé en même temps

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R4 Savane 1989 et R6 (R1180) 1974

Reivilo

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Re : Voyants de température et de pression d'huile éteints avec le contact

Mais elle démarre quand même ?
Si oui : vérifie tes fusibles...