Clignotants & veilleuses hs

3rse · 13-10-2012 22:16:21

Salut a tous !

Peut etre pouvez vous m'aider , je parcours votre forum depuis qques jours a la recherches de bonnes infos ( que j'ai toutes trouvées ) car j'ai un soucis avec ma veille 4L , les 2 clignotants AV et les 2 veilleuses ne marchent pas , j'ai bien debranché le truc qui fait clic clic sous le tdb ^^ et le bouton de commande des feux de detresse , bombe contact un peu partout , j'ai débranché et rebranché les cosses visibles sur le cable qui alimente les 2 , rien .

Par contre l'arriere clignote vite , mais clignote normalement en feux de detresse .

Je sais plus trop ou chercher ... bon , je suis mauvais aussi

Merci d'avance

Publicité · 13-10-2012 22:16:21

matrel 55 · 14-10-2012 08:37:47

Salut,
Daprès ce que tu dis, l'arrière fonctionne mais pas l'avant.
Il est tout a fait normal que le clignotant soit rapide, car tu n'as qu'une ampoule sur les deux qui fonctionne. Donc sur ce point pas de problème.
Vu que l'arrière fonctionne, tu as déjà l'arrivée du jus qui est OK. Donc les fusibles sont bon.
Maintenant il faut que tu regardes au niveau de tes feux clignotants + veilleuses. les ampoules sont elles OK, verre de gris dans le logement des l'ampoules, regarde soigneusement les masses coté boitier et coté châssis (devant sur la joue d'aile de chaque coté). Je pense que ton problème est là.
Bonne recherche
A+

3rse · 14-10-2012 08:49:57

Merci Matrel55 , je vais y faire un tour !

3rse · 14-10-2012 09:49:24

merci encore , 1 litre de bombe contact sous chaque ampoule et ça marche

Bon , elle a pas marché depuis 6/7 ans ^^

Reivilo · 14-10-2012 18:00:48

Heuuuu ça ne sert à rien de vider la bombe il suffit de gratter la merdouille qui fait mauvais contact.

3rse · 14-10-2012 19:59:52

oui jdeconne , j'ai un peu gratté au cutter et mis un pschit sur chaque contact .

3rse · 14-10-2012 20:03:40

le joint autour du bloc veilleuses/clignotants est mort aussi , toute l'eau du capot s'écoule dessus .. je vais essayer de trouver ça .

francky35 · 14-10-2012 20:24:27

en dépannage, tu peux (pour les clignotants),
démonter les caches,
les nettoyer,
nettoyer le joint noir,
emballer tes caches dans du film étirable (deux ou trois tours)
déposer un cordon de joint silicone (très fin/ peu épais) sur le joint noir
revisser de suite les cabochons dessus
nettoyer là ou çà "déborde"
laisser secher un jour ou deux,
démonter les caches,
retirer le film étirable,
et là, miracle, tu te retrouves avec des "joints" sur mesure! qui épousent la forme de tes caches!
Ce n'est pas nickel comme solution, mais en attendant les pièces neuves.....

Dernière modification par francky35 (14-10-2012 20:25:05)

3rse · 14-10-2012 20:31:39

quand tu parle des caches , c'est la vitre du cligno blanche et orange et les blancs ou sonts vissés les ampoules ?
Le film evite de salir les 2 cotés non ?
Merci !

francky35 · 15-10-2012 06:21:02

le cache, c'est juste la partie transparente/teintée orange que tu as dans la main une fois retirée la vis.
le film étirable évite que le joint colle sur cette partie. Vu que le support, lui n'a pas de film, le joint y adhère.

3rse · 15-10-2012 12:54:44

ha ben compris , je vais essayer ça , c'est sur
Merci francky

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Clignotants & veilleuses hs

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#3 14-10-2012 08:49:57

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#4 14-10-2012 09:49:24

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#5 14-10-2012 18:00:48

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#6 14-10-2012 19:59:52

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#7 14-10-2012 20:03:40

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#8 14-10-2012 20:24:27

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#9 14-10-2012 20:31:39

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#11 15-10-2012 12:54:44

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